Ma dyane 4 de 1974

nikko 63 · 15-01-2021 00:26:08

Comme convenu voici ma dyane 4 435 cc de 1974 avec 83200 km, elle a été très bien entretenu depuis tte ces années, première main vendu neuve dans le citroën de ma ville, elle est complète avec son livret d'entretien, son bon de commande d'achat, sa notice d'utilisation et mème les doubles de clés d'origine.

Avant l'achat le propriétaire venez de faire, l'embrayage, les freins, la ligne échappement, les pneus, le carburateur neuf et la capote à un peu moins d'un an.

Depuis un peu moins d'un an, j'ai changé le reniflard, le réservoir d'essence par un en plastique plus durite et filtre, joint spy du vilebrequin côté boite.

Elle a en ce moment l'avant démonté car je suis entrain de refaire les ailes et la face av qui ont des petites bosses et impact de gravillons.

J'ai commandé dernièrement par choc av et ar avec les joncs pour petit parchoc plus les bumper, peinture gris rose pour les jantes, ac084 ivoire borely pour les ailes chez sprido, le reste je prend chez renov2cv.

Place à quelques photos, dsl j'en pas de l’intérieur il faut que j'en fasse.

Patrick25 · 15-01-2021 13:01:27

Vraiment en très bel état, mais si tu la fais "neuve", oseras-tu la servir autrement que pour des rasso ?

Flupke · 15-01-2021 13:16:39

superbe,

petite question, n'étant pas spécialiste des anciennes Dyane, le filtre à air c'est normal? ou alors c'est juste le conduit qui me donne cette impression

lolo80600 · 15-01-2021 14:02:44

Flupke a écrit :

superbe,
petite question, n'étant pas spécialiste des anciennes Dyane, le filtre à air c'est normal? ou alors c'est juste le conduit qui me donne cette impression

Je suis pas spécialiste non plus, mais ce genre de tuyau souple libre à son extrémité risque fort de brider le moteur à haut régime !
Sinon, qu'elle est belle !

Edit: et pourtant en cherchant des images sur le net, cette durite en entrée de filtre à air semble exister sur ce genre de moteur...

Dernière modification par lolo80600 (15-01-2021 14:09:45)

Melvin · 15-01-2021 14:12:30

Magnifique vraiment ! Ça me fait penser que j'étais tombé sur tes vidéos sur youtube à leur sortie..

nikko 63 · 15-01-2021 16:41:52

Patrick25 a écrit :

Vraiment en très bel état, mais si tu la fais "neuve", oseras-tu la servir autrement que pour des rasso ?

Je crois que pour moi le plaisir de la bricoler et de la conduire est à 50/50 big_smile

nikko 63 · 15-01-2021 16:48:49

lolo80600 a écrit :

Flupke a écrit :
superbe,
petite question, n'étant pas spécialiste des anciennes Dyane, le filtre à air c'est normal? ou alors c'est juste le conduit qui me donne cette impression
Je suis pas spécialiste non plus, mais ce genre de tuyau souple libre à son extrémité risque fort de brider le moteur à haut régime !
Sinon, qu'elle est belle !
Edit: et pourtant en cherchant des images sur le net, cette durite en entrée de filtre à air semble exister sur ce genre de moteur...

Effectivement je ne suis pas sur que cette durite même soit d'origine, mais il existe une durite en caoutchouc à la place, de la à la brider je ne pense pas, elle a été mise de façon à aller chercher l'air en bas qui est plus frais que sous le capot, mais le problème qui pourrait se poser, c'est qu'en passant dans une flaque d'eau plus profonde que prévu elle pourrait avaler de l'eau OMG

Jank · 15-01-2021 17:07:58

Je plussoie ! Vraiment très belle ... Bravo Nico ! wink

Patrick25 · 15-01-2021 17:21:52

nikko 63 a écrit :

Patrick25 a écrit :
Vraiment en très bel état, mais si tu la fais "neuve", oseras-tu la servir autrement que pour des rasso ?
Je crois que pour moi le plaisir de la bricoler et de la conduire est à 50/50

idem pour moi !

Chris37 · 15-01-2021 20:00:33

vraiment belle et merci pour le partage smile Like

Phil12 · 15-01-2021 20:10:34

Vraiment bien conservée la dame big_smile
C’est quoi la moto sur la photo ? De loin ça ne ressemble pas à une Transalp wink

lolo80600 · 15-01-2021 20:31:12

nikko 63 a écrit :

lolo80600 a écrit :
Flupke a écrit :
superbe,
petite question, n'étant pas spécialiste des anciennes Dyane, le filtre à air c'est normal? ou alors c'est juste le conduit qui me donne cette impression
Je suis pas spécialiste non plus, mais ce genre de tuyau souple libre à son extrémité risque fort de brider le moteur à haut régime !
Sinon, qu'elle est belle !
Edit: et pourtant en cherchant des images sur le net, cette durite en entrée de filtre à air semble exister sur ce genre de moteur...
Effectivement je ne suis pas sur que cette durite même soit d'origine, mais il existe une durite en caoutchouc à la place, de la à la brider je ne pense pas, elle a été mise de façon à aller chercher l'air en bas qui est plus frais que sous le capot, mais le problème qui pourrait se poser, c'est qu'en passant dans une flaque d'eau plus profonde que prévu elle pourrait avaler de l'eau

Non, de là à avaler de l'eau...
Je me suis déjà posé la question de la T° de l'air à l'entrée du filtre...mais sur les 2cv, le moteur pompe de l'air sous le capot...pas à la turbine comme sur une soufflante, ni en bas au frais...

milip · 15-01-2021 20:43:28

salut à tertous,
Très jolie Voiture smile

Effectivement le filtre n'est "peut être" pas le bon (*) ... mais quelle belle voiture. (*)pas spécialiste non plus

Belle, assez peu de Km, un historique .. elle a tous pour elle wink
Tu as plus de photo ?

merci pour ton partage

Dyaniste63 · 15-01-2021 23:05:27

Elle est magnifique ta dyane un plaisir de la voir en expo 😊

Fb · 16-01-2021 00:36:31

Flupke a écrit :

superbe,
petite question, n'étant pas spécialiste des anciennes Dyane, le filtre à air c'est normal? ou alors c'est juste le conduit qui me donne cette impression

Faut pas comparer avec une 6 à moteur "récent".... wink

Jolie smile

FRANZ4268 · 16-01-2021 00:42:04

Superbe Dyane, bravo!

Le filtre à air est le bon, mais bien sûr la durite est un bricolage. Normalement, c'est une durite caoutchouc noire, avec à peu près le même coude et la même orientation mais beaucoup plus courte. Effectivement, le risque d'avaler l'eau dans un gué ou même une grosse flaque est réel avec celle que tu as, vu la longueur. Dans un premier temps, il suffit de la raccourcir un peu. Ensuite, pour retrouver un montage d'origine, il te faudra trouver la bonne. Regarde sur la photo ci-dessous: c'est ma Dyane 6 de 69 à carbu simple corps, le montage est exactement le même sur une Dyane 4.

P.S. c'est une voiture en attente de restauration: ne jamais mettre le filtre à essence à cet endroit, risque d'incendie!

Dernière modification par FRANZ4268 (16-01-2021 00:43:31)

jamivi28 · 16-01-2021 11:36:31

jolie caisse, pour une vieille dame

garthphil · 16-01-2021 19:22:10

très jolie, j'adore cette calandre des 4 , bien plus jolie que les calandres platiques

nikko 63 · 16-01-2021 22:59:56

FRANZ4268 a écrit :

Superbe Dyane, bravo!
Le filtre à air est le bon, mais bien sûr la durite est un bricolage. Normalement, c'est une durite caoutchouc noire, avec à peu près le même coude et la même orientation mais beaucoup plus courte. Effectivement, le risque d'avaler l'eau dans un gué ou même une grosse flaque est réel avec celle que tu as, vu la longueur. Dans un premier temps, il suffit de la raccourcir un peu. Ensuite, pour retrouver un montage d'origine, il te faudra trouver la bonne. Regarde sur la photo ci-dessous: c'est ma Dyane 6 de 69 à carbu simple corps, le montage est exactement le même sur une Dyane 4.
P.S. c'est une voiture en attente de restauration: ne jamais mettre le filtre à essence à cet endroit, risque d'incendie!

Super merci, c'est bien ce qui me semblait wink

deucheman · 24-01-2021 16:28:58

NE PREND SURTOUT PAS TA PEINTURE CHEZ SPRIDO !!!!!!

Je m'explique, c'est de la très bonne peinture, facile à appliquer. Mais dans le cas de l'ivoire borely leur composition est mauvaise, elle tire vers le beige. Regarde ma porte conducteur:

L'ivoire borely est pas si évident à réaliser par les coloristes car, en plus, il a tendance à varier de teinte avec les ans. Va plutôt chez un pro de la peinture (ad ou autres) faire scanner ta teinte.

Très joli ta dyane!

@+

nikko 63 · 27-01-2021 12:32:11

Merci bcp, effectivement la teinte est loin d'être identique OMG

jamivi28 · 27-01-2021 15:15:11

je pense que la durite que l'on voit n'est pas d'origine, elle a été mise en place en lieu et place d'une durite caoutchouc connectée entre le filtre à air d'une part et une sortie d'air sur le carénage du ventilateur d'autre part.
cordialement
jamivi28

Dyaniste63 · 27-01-2021 21:05:38

jamivi28 a écrit :

je pense que la durite que l'on voit n'est pas d'origine, elle a été mise en place en lieu et place d'une durite caoutchouc connectée entre le filtre à air d'une part et une sortie d'air sur le carénage du ventilateur d'autre part.
cordialement
jamivi28

C’est une dyane 4 et elle n’a pas la prise d’air forcée du 602 il me semble...

Phil12 · 27-01-2021 21:07:11

Dyaniste63 a écrit :

jamivi28 a écrit :
je pense que la durite que l'on voit n'est pas d'origine, elle a été mise en place en lieu et place d'une durite caoutchouc connectée entre le filtre à air d'une part et une sortie d'air sur le carénage du ventilateur d'autre part.
cordialement
jamivi28
C’est une dyane 4 et elle n’a pas la prise d’air forcée du 602 il me semble...

Il te semble bien Tom wink

nikko 63 · 01-05-2021 16:58:34

Dyaniste63 a écrit :

jamivi28 a écrit :
je pense que la durite que l'on voit n'est pas d'origine, elle a été mise en place en lieu et place d'une durite caoutchouc connectée entre le filtre à air d'une part et une sortie d'air sur le carénage du ventilateur d'autre part.
cordialement
jamivi28
C’est une dyane 4 et elle n’a pas la prise d’air forcée du 602 il me semble...

Exactement pas de prise d'air forcée sur le 435 cm3, juste une petite attache sur le carénage du ventilo pour fixer la durite. J'ai commandé normalement la bonne durite pour ces filtres en métal, on verra bien car j'ai croisé une photo sur net avec la même durite que moi étrange wink

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#1 15-01-2021 00:26:08

Ma dyane 4 de 1974

#2 15-01-2021 13:01:27

Re : Ma dyane 4 de 1974

#3 15-01-2021 13:16:39

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#4 15-01-2021 14:02:44

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#5 15-01-2021 14:12:30

Re : Ma dyane 4 de 1974

#6 15-01-2021 16:41:52

Re : Ma dyane 4 de 1974

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#9 15-01-2021 17:21:52

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