Forum du Citroën Dyane Club de France

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#126 06-06-2021 22:23:36

deucheman
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

Cet aprem j'ai eu le temps d'avancer sur le moteur.

Le réglage des culbus est fait, j'ai également nettoyé le collecteur d'air dont l'intérieur était crépi d'un amas de cambouis :roll:  Et j'ai également repeint le volant moteur dont la peinture n'avait pas aimé le nettoyage sad

img_2193.jpg

La came d'allumage neuve est montée:

img_2191.jpg

Le volant moteur également

img_2192.jpg

L'embrayage (top qualité Valeo) est monté et centré grâce à une queue de boite découpée il y a des années

img_2195.jpg

J'ai fait un point de couleur sur le volant moteur afin de repérer aisément le point de réglage de l'allumage

img_2194.jpg

Enfin ce soir j'en suis là:

img_2196.jpg

Enfin presque car après la photo j'ai corrigé deux erreurs. Les trouverez vous ? tongue


Bref, il reste encore à régler l'allumage, poser le faisceau, poser les bougies et ce sera bon pour le moteur!  smile

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#127 06-06-2021 22:52:32

Flupke
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

beau travail,

pour une des erreurs, la tôle à placer avant le radiateur d'huile wink


Tu peux jouer avec, mais pas te prendre après                                             
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#128 07-06-2021 07:28:26

EricF
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

Et la courroie ?  smile


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#129 07-06-2021 07:30:09

EricF
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

Un des 2 supports moteur ?


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#130 07-06-2021 17:31:23

Phil12
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

Le ventilo ?


Philippe
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#131 07-06-2021 18:24:45

nono5561
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

Je pense que c'est Flupke et Eric qui ont raison,

Flupke a écrit :

pour une des erreurs, la tôle à placer avant le radiateur d'huile

Bien que l'on peut la mettre en la pliant, on le fait des fois pour changer le joint spi en urgence . Mais ce serait ballot d'avoir une tôle déformée sur un moteur aussi propre.

EricF a écrit :

Un des 2 supports moteur

Le gauche est monté à l'envers.


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#132 07-06-2021 18:28:55

Renato13
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

salut moi je dirai les tôle de refroidissement son inverser  DG ?

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#133 08-06-2021 07:36:18

EricF
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

La petite plaque acier que l'on place derrière le boitier d'allumage ?


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#134 08-06-2021 10:45:44

deucheman
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

Et nous avons un vainqueur: Eric F!

En effet un support moteur est monté à l'envers et la tôle derrière le boitier d'allumage également. smile

Par contre l'oubli de la tôle derrière le radiateur n'en est pas un car... il n'y en a pas sur ce moteur! elle est remplacé par une grande bavette en caoutchouc montant jusqu'au radiateur.

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#135 08-06-2021 11:16:50

EricF
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

cool


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#136 08-06-2021 11:34:49

nono5561
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

deucheman a écrit :

Par contre l'oubli de la tôle derrière le radiateur n'en est pas un car... il n'y en a pas sur ce moteur! elle est remplacé par une grande bavette en caoutchouc montant jusqu'au radiateur.

Bin au moins j'aurai appris quelque chose et je pense ne pas être le seul. wink


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#137 08-06-2021 14:32:59

Flupke
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

nono5561 a écrit :
deucheman a écrit :

Par contre l'oubli de la tôle derrière le radiateur n'en est pas un car... il n'y en a pas sur ce moteur! elle est remplacé par une grande bavette en caoutchouc montant jusqu'au radiateur.

Bin au moins j'aurai appris quelque chose et je pense ne pas être le seul. wink

idem, pour moi la bavette se fixe justement en partie sur cette tôle


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#138 08-06-2021 21:21:06

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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

Sur les moteurs des dernières  2cv6 c’est comme ça plus de tôle mais une grande bavette. Je l’ai eu sur les deux 2cv que j’ai réparé les années passées.

Il est super beau ce moteur 😃

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#139 09-06-2021 22:33:12

deucheman
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

Merci!


Hier détour par le garage au sortir d'une journée de ****** au travail.

Au programme décapage de la surface d'accostage du passage de roue et, surtout, pose de la rembarde latérale. On commence par la protection antirouille:

img_2198.jpg

Puis ajustage de la pose:

img_2197.jpg

Et soudurage:

img_2200.jpg


A noter que je me suis appliqué à faire un travail bien irrégulier comme celui fait par Pablo Correia Da Silva à l'usine de Vigo

img_2199.jpg


Pablo Correia Da Silva, ça sonne plutôt portugais me direz vous? En effet ce cher Pablo est bien portugais. En 1980 il quitte son village natal de la banlieue de Lisbonne sa valise en carton sous le bras et des rêves plein la tête. Il doit rejoindre son frère déjà installé au Luxembourg pour y intégrer l'entreprise familiale de maçonnerie. Son train fait une longue halte à Madrid, il fait chaud, Pedro commande une menthe à l'eau à la terrasse d'un café et tombe fou amoureux de Conception, la serveuse. Six mois plus tard, marié, il entre à l'usine de Vigo comme soudeur grâce à un piston de son beau frère, Manuel, lui même ouvrier à Vigo sur la chaine d'assemblage des mécaniques. La veille de l'assemblage de l'acadiane il avait posé 250m² de carrelage dans le studio que venait de s'offrir Juanita, la sœur cadette de Conception. La fatigue musculaire allié au poids de la soudeuse l'ont conduit à ce travail irrégulier.



Et puis grosse avancée aujourd'hui!

J'ai commencé par faire des poses à blanc ce matin. Le passage de roue:

img_2202.jpg

Au passage il y aura une rustine à faire sur le plancher

img_2201.jpg

J'ai également présenté à blanc et pigé le panneau latéral de liaison entre l'avant et l'arrière mais je n'ai pas fait de photos.

Et cet aprem j'ai commencé par souder le dit panneau:

img_2203.jpg

img_2206.jpg

img_2204.jpg

Une fois meulé:

img_2205.jpg

Le problème c'est que la rétreinte créé un creux:

img_2207.jpg

Une seule solution, il faut écraser la soudure entre le tas et la batte afin d'allonger la tôle et contre-carrer la rétreinte. Et voilou:

img_2209.jpg


Ensuite le passage de roue rejoint sa dernière demeure lol

img_2208.jpg


A noter, il y a un écrou prisonnier de soudé sur le flanc. Je le laisse, il me servira à fixer les planches de protection via un boulon poêlier

img_2212.jpg


Et j'attaque la soudure:

img_2210.jpg


Et alors que je pressait frénétiquement la manette de la lourde pointeuse, mes cours de catéchisme sur Moïse me sont revenus en tête. L'élu de Yahvé, descendant de mont Sinaï, accablé par le poids physique et moral des tables de la loi aurait lancé à l'assemblée des Hébreaux l'attendant: "Putain j'ai soif!"

Action, réaction, visite à la superette voisine et

img_2211.jpg


Bon ça va mieux! Suite de la soudure du passage de roue. Il reste encore un peu de travail mais l'essentiel est fait big_smile

img_2214.jpg

img_2213.jpg

img_2215.jpg


Et avant de fermer le garage, protection des soudures sur lesquelles je ne dois plus revenir:

img_2216.jpg


@+


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#140 10-06-2021 06:14:47

Phil12
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

Du super boulot et ça avance bien, bravo
J’adore ton récit du jour wink


Philippe
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#141 10-06-2021 06:16:14

Renato13
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

salut  ,très beaux travail ,bravo .

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#142 10-06-2021 07:34:14

EricF
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

Quel beau travail !
Et bravo pour l'histoire de Pablo... wink


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#143 10-06-2021 09:57:10

Flupke
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

Excellent, récit et surtout travail, tu maitrises ton sujet à la perfection


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#144 10-06-2021 18:24:50

nono5561
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

C'est juste impressionnant! bravo


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#145 10-06-2021 21:17:11

Dyaniste63
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

Vraiment du bon travail, bravo pour la réalisation

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#146 10-06-2021 22:46:41

deucheman
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

Merci à tous, ça fait plaisir!

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#147 16-06-2021 21:05:32

deucheman
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

Ca y'est, le moteur est fini! Allumage réglé, faisceau monté (avec un changement de cosse de manocontact pour passer d'une plate à une ronde), bougies montées. Bref, prêt à être posé dans la voiture!

img_2217.jpg

Et en prime un gros plan de la bavette qui a fait couler pas mal d'encre virtuel:

img_2218.jpg


Au final 22h30 de travail et un budget conséquent pour un moteur qui pourtant totalise seulement 64000Km...


@+


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#148 16-06-2021 22:13:10

andrésix39
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

...Il faudrait que je trouve une école d'apprentissage pour "vieux" comme moi pour apprendre le métier! les images c'est bien mais voir les bons gestes c'est mieux!  Bon boulot  Like


Faites que le rêve dévore votre vie afin que la vie ne dévore pas votre rêve.St-Ex.

Bien Amicalement.
Christian

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#149 Hier 17:21:26

deucheman
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

Merci!

Cet aprem séance carrosserie dans un garage où il règne une chaleur moite étouffante du coup le mig est resté éteint, c'est la traverse arrière qui a dérouillé lol

J'ai percé puis décollé les points de soudure:

img_2221.jpg

Et c'est plutôt très bien venu big_smile

img_2220.jpg

Et j'ai fait une erreur, mais qui finalement a été très positive alors je vous la livre. Selon el manuel de carrosserie Citroën, il faut ôter les vis de fixation de la traverse arrière (logique), mais également des traverses intermédiaires et légèrement (3/4mm) lever le tout. Ce que je fis:

img_2219.jpg

Or j'avais oublié d'enlever 2 vis de fixation de la traverse arrière. Le plancher s'est donc trouvé en légère tension ce qui a facilité le décollage de la traverse au burin.

Une fois ces deux vis enlevées, la traverse est venue toute seule lol

img_2222.jpg


J'ai enfin pu comparer la traverse d'origine et celle de refab.

img_2222.jpg

Globalement c'est une belle pièce mais il manque le renfort de pare choc avant ici montré par le réglet.

img_2224.jpg

On voit mieux la pièce en question sur cette photo. Il va me falloir la fabriquer.

img_2227.jpg


Le pare-chocs est bien abimé, heureusement j'ai des tubes presque au bon diamètre:

img_2225.jpg

img_2226.jpg


Et je commence par couper la traverse principale. Je cale le PC d'origine et le nouveau le long d'un tube rectangulaire:

img_2230.jpg

Sans surprise ça dépasse

img_2228.jpg

Et je vous montre comment tracer un trait sur un tube. J'ai entouré le tube de scotch papier pour pouvoir écrire de façon lisible, j'ai calé mon feutre contre le rebord su tube de PC d'origine et j'ai fait tourner le nouveau tube. Tadaaa!!

img_2229.jpg

La disqueuse a fait le reste!

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#150 Hier 18:05:22

Renato13
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Re : Restauration d'une des dernières Acadiane

Salut  ,super

ton astuce  pour tracer, fallait y pensé. Bravo  pour ton travail, on vois que tu métrise bien  la  carrosserie .

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