AG 2020 : 9 / 10 / 11 Octobre 2020 :

Flupke · 13-10-2020 15:11:14

on devrait mettre un signal sonore qui indique l'ouverture du reniflard big_smile

iznogoud · 13-10-2020 16:57:39

Flupke a écrit :

on devrait mettre un signal sonore qui indique l'ouverture du reniflard

On a déjà un message visuel et olfactif, mais avec un petit temps de retard tongue

Flupke · 13-10-2020 19:36:32

ou un ressort sur le clapet wink

Flupke · 13-10-2020 20:30:26

bon passons aux photos de cette magnifique AG

la route vers l'AG c'est bien passée, c'est depuis le fief des Munsch que certains d'entre nous partirons rejoindre le camping à Chabottes

Guillaume prendra l'avance, dans son nouveau véhicule de service et d'époque, et ira accueillir les participants au camping

Un peu plus tard Léo et Titouan, à bord de l'Aca de Guillaume, Patjol au volant d'Indiana car Eric a déjà pris le départ pour faire les 55 km .....en vélo..., et moi même prenons la route

après quelques centaines de mètres
L'Aca joue fortement des castagnettes

j'en profite pour figer le panorama

après une vérification et l'avis de spécialistes, une bielle serait en cause,l'Aca sera mise à dure épreuve tout au long du WE et tiendra bon

au camping les participants se retrouvent et font connaissance pour certains

A son tour Manu arrive dans sa GSA

Léo essaye la DS 21 i

le lendemain matin, préparatifs pour la balade

les pneus sont surgonflés(2,5 pour ma Twinie) cela promet

après une trentaine de km nous nous garons au pied du charmant village de Prapic

Nous continuerons la visite à pied

Après une belle promenade, qui nous a permis de connaître nos capacités à randonner en altitude, nous faisons demi tour

les vues sont différentes et toutes aussi belles

Dyaniste63 · 13-10-2020 21:12:22

Très jolie paysage que ceux que tu nous montres Flupke

iznogoud · 13-10-2020 21:21:03

C est vraiment joli, et le temps était au RDV semble t il !

Vivement les autres photos!

gegedu13 · 13-10-2020 22:33:40

Superbe paysage !! Il manque quelqu'un a ces jolie photos c'est notre Clément et sa Radegonde .... sad

Phil12 · 14-10-2020 07:05:22

C'est tout ? big_smile

gegedu13 a écrit :

Superbe paysage !! Il manque quelqu'un a ces jolie photos c'est notre Clément et sa Radegonde ....

Tu as raison Gégé, pas de reportage de Clément cette fois. sad
Tu nous manques

phareouest · 14-10-2020 07:32:41

Les paysages de montagne sont intemporels en effet..
Un moment j'ai cru que la Dsuper avait eu le capot avant repeint en jaune...citron , bien entendu!

FRANZ4268 · 14-10-2020 09:21:33

phareouest a écrit :

Les paysages de montagne sont intemporels en effet..
Un moment j'ai cru que la Dsuper avait eu le capot avant repeint en jaune...citron , bien entendu!

Alain, faut pas te faire des stress pareils, c'est pas bon pour le coeur! yikes

Ne t'inquiète pas, la DSuper est toujours belle, elle a parcouru 70 000 kms en 2 ans et vient de passer hier son contrôle technique qui est vierge! big_smile Toutefois, il faut que je songe à refaire le moteur qui tourne comme une horloge mais dont les compressions sont devenues trop faibles, ce qui se traduit par un moteur poussif en côte, qui fume comme une locomotive dans les descentes, consomme de l'huile et de plus chauffe par forte chaleur - du fait qu'il peine à cause de ses compressions -. Je savais en effet qu'il n'avait pas été refait et qu'il faudrait y passer un jour: ce sera pour cet hiver.

phareouest · 14-10-2020 09:51:22

Oui , tu m'avais dit: si tu peux faire des photos de "l'opération"....et me les adresser...

FRANZ4268 · 14-10-2020 10:53:56

phareouest a écrit :

Oui , tu m'avais dit: si tu peux faire des photos de "l'opération"....et me les adresser...

Ok, quand ce sera fait! wink

Flupke · 14-10-2020 10:56:38

Il est évident que personne n'égalera le qualité et les écrits des reportages de notre Clément.

voici la suite de cette belle aventure,

Nous quittons le village de Prapic, qui en guise d'apéro nous a mis l'eau à la bouche, pour
nous diriger vers la station de ski d'Orcières-Merlette où en guise d'entrée quelques pentes
sympas .....

...nous mènerons à +/- 2100 m d'altitude pour notre pique-nique dans un paysage extraordinaire
tout cela sous un soleil radieux qui nous oblige le T-shirt et la casquette( pour les plus dégarnis wink )

à suivre...

Muschne · 14-10-2020 12:48:59

Bonjour à tous,

Tout d'abord, un grand merci à tous ceux qui ont participé, ça faisait grandement plaisir de vous rencontrer, et/ou de vous revoir.

Merci également à tout ceux qui ont pensé à envoyer des pouvoirs. C'est un détails bête, mais ça permet au club de vivre.

Enfin, merci à Leo et Jank pour le travail effectué. On a formé un super bureau, très soudé, ce qui nous a permit d'avancer, malgré les événements de l'annee. Merci à Flupke, de continuer l'aventure, merci à Thomas et Philippe de nous rejoindre, et merci à vous pour la confiance que vous nous accordez.

Et merci à papa, pour cette balade, qui restera sûrement gravé dans la tête d'une Majorité de membres du club présent... 2500m par la piste ça arrive pas tous les jours...

Et pour info, pour la DS21 IE, remise en route en quelques heures pour l'occasion, la fuite n'etait pas dû au pédalo, mais aux raccords HP du conjoncteur, qui c'etaient désserrés... elle a donc pu rentrer par la route sans souci!

Bises à tous,

Guillaume

PS : à ceux présents, pensez à bien laver les dessous de vos voitures, la boue séchée stagnante ça aide bien la rouille...

Flupke · 14-10-2020 13:53:58

pour le nettoyage, il c'est fait automatiquement à mon retour en Belgique avec une belle averse sur l'autoroute du côté de Namur, plus aucunes traces de ce que Twinie à endurée lors de ce périple wink

Flupke · 14-10-2020 14:50:32

...après ce pique-nique exceptionnel de part son endroit, nous attaquons le plat de résistance.
A partir de maintenant c'est tout à fond de 1ère et avec les élans qu'il faut pour arriver en haut de chaque tronçon.
Au programme, pourcentages élevés, pistes défoncées, cailloux de tout formats, ornières, gués, chute de température importante, perte de puissance et moteur qui démarre difficilement du à l'altitude, boue et pour finir neige... tout cela en 400m de dénivelé !!!

le courageux 435 de François nous ouvre le chemin et nous met la pression avec nos 602 et +

ca ne se passe pas toujours comme on veut quand un fil de bobine décide de se faire la malle

L'altitude de 2507 m est atteinte, nous décidons de faire demi-tour .............

FRANZ4268 · 14-10-2020 15:07:06

Merci beaucoup Philippe pour ces superbes photos! big_smile

Pour info, ma Dyane 6 de 1968 est en 602 cm3, mais c'est encore un moteur d'ancienne génération dit M4 qui ne développe que 28 CV SAE à 5400 tr/mn contre 35 CV SAE à 5750 tr/mn pour les vôtres. De plus, ce moteur ne pouvant monter très haut en régime, la 1ère est beaucoup plus longue, ce qui était un gros handicap dans le cas présent. Mais même une 425 cm3 aurait à priori pu monter ( sous réserve d'assez d'adhérence du fait de ma vitesse plus faible ) grâce à la démultiplication plus courte de sa 1ère.
Concernant l'Acadiane, lors de ma deuxième reconnaissance faite le vendredi soir pour validation de l'état de la piste après l'épisode neigeux du début de semaine, j'ai pu affiner le diagnostique: le moteur va très bien, c'est juste une boîte de chauffage dessoudée qui fait ce sale bruit de crécelle. smile

Yannick · 14-10-2020 15:11:03

Quel beau périple. J'ai hâte de voir la suite! big_smile

Flupke · 14-10-2020 16:02:50

FRANZ4268 a écrit :

Merci beaucoup Philippe pour ces superbes photos!
Pour info, ma Dyane 6 de 1968 est en 602 cm3, mais c'est encore un moteur d'ancienne génération dit M4 qui ne développe que 28 CV SAE à 5400 tr/mn contre 35 CV SAE à 5750 tr/mn pour les vôtres. De plus, ce moteur ne pouvant monter très haut en régime, la 1ère est beaucoup plus longue, ce qui était un gros handicap dans le cas présent. Mais même une 425 cm3 aurait à priori pu monter ( sous réserve d'assez d'adhérence du fait de ma vitesse plus faible ) grâce à la démultiplication plus courte de sa 1ère.
Concernant l'Acadiane, lors de ma deuxième reconnaissance faite le vendredi soir pour validation de l'état de la piste après l'épisode neigeux du début de semaine, j'ai pu affiner le diagnostique: le moteur va très bien, c'est juste une boîte de chauffage dessoudée qui fait ce sale bruit de crécelle.

merci pour ces précisions François, j'étais persuadé que ton moteur n'était pas un 602, j'ai encore beaucoup de choses à apprendre sur les "vieilles" Dyane . Et tant mieux pour l'Aca

andrésix39 · 14-10-2020 16:52:49

Juste pour montrer que "Twinie" est montée et arrivée aussi sur le "toit du monde"... j'en connais un qui n'a pas eu le courage de monter sa PF jusqu'au dessus !...Quel "dégonflé" !

gegedu13 · 14-10-2020 17:58:50

Jolie tout ça !!!!!

claudedevottem · 14-10-2020 18:49:04

Bravo et merci pour ce début de beaux reportage , j en bave smile
et sympas la ds jaune , j'aime beaucoup
Vivement la suite

FRANZ4268 · 14-10-2020 18:51:55

andrésix39 a écrit :

Juste pour montrer que "Twinie" est montée et arrivée aussi sur le "toit du monde"... j'en connais un qui n'a pas eu le courage de monter sa PF jusqu'au dessus !...Quel "dégonflé" !
http://photosdyane.free.fr/uploads/c8c2 … ac50c.jpeg

Christian, l'important c'est la liberté absolue: personne ne doit jamais au sein du club se sentir obligé de faire quelque-chose qu'il ne sent pas de faire. Tu ne connais pas encore toutes les possibilité de ta Dyane dont c'était le premier "long" trajet. De plus tu es au club depuis peu et vous n'avez pas hésité à vous joindre à nous dans ce contexte sociétal un peu bizarre. Nous on a trouvé super que vous veniez tous les deux, vous avez pu participer à cette ballade en passagers, on est ravis d'avoir fait votre connaissance, on s'est aussi bien amusés tous ensemble et on espère vous revoir très bientôt!

Toute ma tribu se joint à moi pour vous dire cela.

Avec toute notre amitié,

François.

Dernière modification par FRANZ4268 (14-10-2020 18:53:51)

Flupke · 14-10-2020 19:29:45

FRANZ4268 a écrit :

andrésix39 a écrit :
Juste pour montrer que "Twinie" est montée et arrivée aussi sur le "toit du monde"... j'en connais un qui n'a pas eu le courage de monter sa PF jusqu'au dessus !...Quel "dégonflé" !
http://photosdyane.free.fr/uploads/c8c2 … ac50c.jpeg
Christian, l'important c'est la liberté absolue: personne ne doit jamais au sein du club se sentir obligé de faire quelque-chose qu'il ne sent pas de faire. Tu ne connais pas encore toutes les possibilité de ta Dyane dont c'était le premier "long" trajet. De plus tu es au club depuis peu et vous n'avez pas hésité à vous joindre à nous dans ce contexte sociétal un peu bizarre. Nous on a trouvé super que vous veniez tous les deux, vous avez pu participer à cette ballade en passagers, on est ravis d'avoir fait votre connaissance, on s'est aussi bien amusés tous ensemble et on espère vous revoir très bientôt!
Toute ma tribu se joint à moi pour vous dire cela.
Avec toute notre amitié,
François.

+1 je n'ai rien à ajouté wink

Flupke · 14-10-2020 19:55:24

pour cette journée du samedi, il me reste le dessert...la descente de tout ce que nous avons gravis
c'est encore plus impressionnant car c'est là que nous nous rendons compte des pourcentages impressionnants pendant la grimpette, bien entendu comme le dit bien François "tu montes en 1èere tu descends en 1ère" wink

au retour de cette fabuleuse balade Alpestre, l'AG pourra commencer

s'en suivra une soirée repas "assiette du terroir" avec une "Belgian touch" avec frites boulettes, fricadelles mayo et sauce samouraï wink (voir la photo de Léo plus haut)

Dimanche matin une balade, dans la vallée ......(j'ai oublié le nom) qui longe le Drac de Champoléon, nous fera à nouveau découvrir la beauté de cette région

quand je vous dit que ça valait le détour wink

à suivre...

Forum du Citroën Dyane Club de France

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