Vente de ma voiture

Dyaniste63 · 06-06-2018 12:46:53

Beau travail, elle est bien chouchoutée Cunegonde smile

Don Rustico · 08-06-2018 00:24:39

CRICRIB · 08-06-2018 09:26:23

super!

tu as repeint de quelle manière?

Dyaniste63 · 08-06-2018 12:53:39

Impeccable ça traîne pas les travaux sur Cunegonde. Bravo Jürgen

CRICRIB · 08-06-2018 14:12:30

Merci Fran6 pour cette précision importante...:lol:

gegedu13 · 08-06-2018 20:06:40

bravo !!!!!

Don Rustico · 09-06-2018 00:31:43

Comment j'ai fait? J'ai gratté et poncé tout la rouille, enlèvé tout le joint de carosserie (qui tenait si mal que la rouille s'était installé dessous quelque partout), après j'ai arrèté la corrosion par Ferose, appliqué un nouveau joint et finalement j'ai peint au pinceau avec une peinture 2K qui me restait de ma première restauration de Vespa. C'est pas le bleu qui va bien mais ca suffit pour l'intérieur je trouve.

Je n'avais prévu tant de travail mais je ne peux pas laisser une Dyane comme ca. Avec l'humidité qui sera toujours présente même au garage elle aurait besoin de nouveaux planchers après deux ans.

Pour voir comment la rouille est quelque partout sous la peinture je vous montre ca

claudedevottem · 09-06-2018 09:21:53

Basile a écrit :

Vive le ferose hein!

Oui d accord avec toi Guillaume m'en a refiler un fond et ça a l air de bien marcher , d ailleurs si quelqu'un sait m'en envoyer 1 litres ça m intéresserai

Dyaniste63 · 09-06-2018 12:59:50

Beau travail encore une fois. La voici de nouveau propre et protéger pour un moment

claudedevottem · 09-06-2018 13:03:41

Basile a écrit :

https://www.google.com/amp/s/www.webwat … --amp.html

Bhen oui mais 15 euros de frais d envois .avec mondial relay ça me fait 5 euros plus des cuberdon

Fb · 09-06-2018 13:20:37

Claude, je peux voir pour en acheter dans 15 jours si tu n'es pas dans l'urgence...

claudedevottem · 09-06-2018 17:40:46

Et bhen si justement je suis en pleine urgences ,:)
Je vais bien trouver un truc qui y ressemble flupke m as parler d un truc je vais voir

Ma Dyane enfin ! · 12-06-2018 19:08:45

Bonsoir à toutes et à tous,
J'ai une "perm" d'une soirée et
Je ne reste que sincèrement désolé de voir les problèmes que ma Cunégonde présente
Je ne le savais pas, c'est logique, ça plus d'un an et demi que je n'ai rien fait dessus, à part l'usage courant du moteur et graissages divers, chez mon garagiste (qui ne m'a rien dit sur l'état de la carrosserie, par ailleurs)
Je n'y connais rien à rien en voiture, et je pensais que la Dyane en garage était un bon gage de sécurité pour la tôle
Pour Juergen: j'espère que tu ne m'en veut pas trop; et il reste des choses à toi, chez moi
Bonne route à tous
Pierre-Michel.

clembardo · 12-06-2018 20:47:31

Bonne question que je répète : comment vas-tu ?

Cordiaclément

Don Rustico · 12-06-2018 23:48:58

Oui, Pierre-Michel, on veut savoir comment tu vas. Quelque chose s'est amélioré?

LaDyaneQuiRoule · 12-06-2018 23:51:35

Ma Dyane enfin ! a écrit :

Je n'y connais rien à rien en voiture, et je pensais que la Dyane en garage était un bon gage de sécurité pour la tôle.

La preuve par l'exemple, le stockage en garage n'est pas la bonne idée. Dans un garage, la température n'est souvent pas identique à celle de l'extérieur. Que le garage soit plus chaud ou plus froid n'y change rien. Si la voiture sort d'un garage chaud pour aller dans l'air extérieur qui est plus froid, il faut un certain temps pour que les températures des corps creux et de l'air extérieur soient équilibrées. Tant que ce n'est pas le cas, la vapeur d'eau TOUJOURS présente dans l'air, et en plus grande quantité dans l'air chaud que dans l'air froid, se condense sur les parois internes de ces corps creux et s'infiltre sous les raccords de tôle et les moindres replis. Le phénomène se passe aussi quand on passe d'un environnement chaud dans un garage frais. Mieux vaut garder l'auto sous un "car-port" mais sur un sol en dur, car les températures seront toujours équilibrées et il n'y aura pas, ou peu de condensation interne. Attention, garer la voiture sur l'herbe est très néfaste à cause de l'évapotranspiration. La laisser en extérieur sans protection ne pose pas de gros soucis pour autant que la voiture soit étanche et pas trop exposée au soleil. Si vous voulez stocker la voiture dans un garage, ce qui est quand même un gage de sécurité contre le vandalisme, accrochages, crottes de pigeons et autres aléas, surtout ne le chauffez pas avent d'aller vous balader et aérez bien.

Phil12 · 13-06-2018 05:44:25

J'espère que tu as pu profiter de ta "perm".
Bon courage pour la suite en espérant que ta santé s'améliore

Superbe boulot Jürgen, Cunégonde va être comme neuve smile

Dyaniste63 · 13-06-2018 20:20:19

Oui Pierre-Michel comment vas tu? est ce que les soins arrivent a palier a ta douleur?

Au plaisir de te relire ici

Ma Dyane enfin ! · 17-06-2018 12:00:52

Bonjour à toutes et à tous,
"Re-perm" obtenue de haute lutte là, pour gérer les affaires courantes de la maison..; retour en clinique tout à l'heure, mais pourquoi ?
Alors ça ne vas pas mieux, je souffre d'une discopathie avérée, le fameux L5-S1, trois opérations à ce niveau depuis 20 ans
Il est sur qu'en clinique, cela va mieux; assistance permanente, aide au déplacement, cours posturaux, séjours travail/détente en piscine (là, on ne voudrais plus en sortir !)
Encore une semaine, et c'est la sortie, et alors là, grosse angoisse !
En fait, l'arthrodèse me guette, à court terme; les plaques, les vis, tout ça...
Bon, je vous remercie tous très fort de votre sollicitude, vraiment
Faites bien attention à vous sur la route
Je vous aimes tous
Pierre-Michel.

Don Rustico · 17-06-2018 19:06:50

Bon courage, Pierre-Michel, et sois fort!
Tu y sortiras en meilleur état j'espère.

Tout comme Cunégonde:

Don Rustico · 17-06-2018 19:17:37

Le plancher était innondé après une nuit dehors sous la pluie.
Voilà la raison: La Dyane doit avoir eu un accident au niveau de l'aile avant droite.
Le résultat d'une réparation vite faite était cette ouverture sous la goulotte de la baie d'aération.

J'ai donc redressé un peu, traité la rouille par Ferose et je vais mettre du joint de carosserie avant peinture.

Et à coté le support de la batterie et la contre aile sont bouffé par l'acide d'une ancienne batterie.

J'ai trouver les pièces nécessaires dans mon stock heureusement.

Dyaniste63 · 17-06-2018 20:09:03

Bon courage Pierre-Michel, ca va le faire

Beau travail Jurgen, elle est bien chouchouté Cunégonde

Flupke · 17-06-2018 21:06:42

Courage Pierre-michel
Bravo Jürgen

flu0221 · 18-06-2018 09:10:08

Entre tes mains Jürgen, Cunégonde va retrouver toute sa jeunesse, bravo à toi wink

Ma Dyane enfin ! · 07-12-2018 21:15:13

Bonsoir à vous
Alors voila:
Des suites de la vente de Cunégonde à Juergen, il y avait des pièces à prendre qu'il n'a pas pu embarquer le jours de la vente
Je lui en ai parler depuis, sans réponse, qui ne dit mot consent, donc
Je met à disposition pour le club, en tous cas à celui qui vient prendre
Une capote bleu myosotis, idéale pour faire des caches-museaux
Deux sièges avant bleu myosotis, nickel
Une base de remorque style ERKA il faudra faire les côtés et l'électricité; le châssis, les pneus, les amortisseurs sont ok; elle peut être attelée
Voila; celui qui vient embarque tout, surtout
Au vu de mes problèmes de santé je ne pourrais pas assurer beaucoup de prestations
Qui vient prends tout, svp, j"ai des soucis de déménagement
Merci à vous tous
Pierre-Michel.

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