Ma dyane bleu Myosotis

Melvin · 19-09-2019 15:18:17

Et voilà une photo prise hier. On peut y voir deux petites évolutions...

EricF · 19-09-2019 18:27:24

La calandre et ... ?

clembardo · 19-09-2019 18:46:14

Pareil : et ?

Toujours aussi belle.

Cordiaclément

nono5561 · 19-09-2019 19:04:54

Alors autant je ne trouvais pas très belle cette couleur sur ma 2cv Spéciale de 79, un peu plus sur ma LN mais sur une Dyane j'adore surtout quand elle a une capote blanche comme celle de Jank.

Le transporteur · 19-09-2019 20:26:35

Bonjour Melvin,
Trés jolie Dyane et belle couleur wink

Flupke · 19-09-2019 20:35:01

la deuxième c'est que tu as le permis, non, si ??

Melvin · 19-09-2019 20:52:50

Le deuxième détail (petit certes mais qui à mes yeux change tout) ce sont les ampoules jaunes !!
Hélas Flupke je n'ai encore pas le permis (encore un an)....ce qui explique la présence d'un passager flouté qui n'est autre que mon père mon cher Basile smile

Dyaniste63 · 19-09-2019 20:56:46

Elle est superbe cette petite myosotis

Melvin · 12-05-2020 10:20:06

Bon ça c'est fait ! La bête vient de passer son contrôle technique ! C'est son premier contrôle qu'elle fait avec moi. Déjà 2 ans...ça passe vite...

Flupke · 12-05-2020 10:36:40

bravo Melvin, as tu eu des remarques?

keelux · 12-05-2020 19:33:09

Ct

Dyaniste63 · 12-05-2020 20:40:28

C'était une formalité je suppose pour elle

Melvin · 12-05-2020 23:51:15

Alors alors... Bon oui elle est passée sans soucis mais bon quelques défauts quand même. Je vous fais la liste tongue
Le contrôleur n'en revenais pas qu'elle soit dans son jus extérieurement (le polish doit y être pour quelque chose..).

PERFORMANCE DU FREIN DE SERVICE : Déséquilibre AV
AMORTISSEURS : Écart significatif entre la droite et la gauche AR (bon ils sont un peu usés, mais ça fait un moment..)
ÉTAT GÉNÉRAL DU CHÂSSIS : Corrosion ARD, ARG (bon oui c'est le point noir de cette dyane, les intérieurs d'ailes arrières sont bien corrodés, faudrait carrément les replacer.. J'ai traité au rustol en attendant que mon budget me permette d'aller chez un carrossier. Je vous épargne les photos).
TUYAUX D'ECHAPPEMENT ET SILENCIEUX : Dispositif endommagé sans fuite ni risque de chute
TRANSMISSION : Capuchon anti-poussière gravement détérioré AVG (j'ai un soufflet de cardan plein de graisse).
ETAT DE LA CABINE ET DE LA CARROSSERIE : Panneau ou élément endommagé ARG (Sur la jupe arrière j'ai un petit accro qu'il y avait déjà lors de son achat).

Voilà la petite liste... Sinon pour l'anecdote le contrôleur une fois installé dans la dyane claque la porte, et puis quelques secondes plus tard je l'entends crier "Comment on ouvre la porte !?"..

Phil12 · 13-05-2020 06:04:07

Bravo, te voilà tranquille pour 2 ans smile

Melvin a écrit :

Sinon pour l'anecdote le contrôleur une fois installé dans la dyane claque la porte, et puis quelques secondes plus tard je l'entends crier "Comment on ouvre la porte !?"..

Un classique big_smile

Dernière modification par Phil12 (13-05-2020 06:04:46)

Flupke · 13-05-2020 21:34:26

moi je dis (pour le CT) vive la France

CRICRIB · 13-05-2020 22:11:50

cool, pour le CT

Melvin · 31-01-2021 12:30:16

Ça fait quelques temps que je n'avais pas touché à la dyane (les études, loin du domicile familial etc..).
Mais, j'ai eu la chance de décrocher un stage de 4 semaines près de ma chère auto, ce qui fait que j'ai à m'en servir tous les jours pour aller travailler (et ça c'est cool !! cool ).

J'ai par ailleurs décidé de prendre enfin en main l'entretien de ma dyane !

De ce fait, j'en ai donc profité pour réaliser quelque chose que je voulais faire depuis longtemps : Récupérer mes 33cv !
En effet, comme on peut le constater sur les premières photos de ce topic, mon carter de ventilateur n'est pas d'origine. Il est prévu pour des freins à disque et n'a pas la prise d'air forcé. J'en avais parlé avec Flupke il y a quelques mois. Alors, lorsque j'en ai trouvé un sur un site d'annonces bien connu pas trop loin de chez moi, j'ai foncé ! Et il vient de prendre place dans mon compartiment moteur il y a quelques heures seulement.

Démontage de la face avant

On retire tout ce qui gène (d'ailleurs faut que je trouve une grille de protection, la mienne étant absente).

On met en place le nouveau carter de ventilateur.

On remonte le tout et voilà !!

Ça m'a occupé tout une partie de l'après midi, il faisait nuit quand j'ai terminé. Évidemment j'ai pas été seul tout du long, mon voisin est venu me prêter main forte pour la pose. J'ai fait un essai routier ce matin et j'ai pas senti de grosse différence, mais peut importe, c'est enfin conforme !!

Prochaines opérations à venir : Changement des soufflets de cardan, vidange, changement du silencieux sous la caisse qui est percé, et déplacement du filtre à essence avant la pompe.

Flupke · 31-01-2021 12:56:53

Salut Melvin,
Toujours aussi belle ta Myosotis
Content que tu puisses t'en servir plus régulièrement, je ne me souviens plus, ton permis c'est fait?

Normalement la soufflante devrait aider à aller un peu mieux ou facilement, il te faudra peut-être
refaire un réglage du carbu puisqu'il reçoit désormais plus d'air donc ton mélange ne doit plus être optimal.

Au plaisir de se revoir

Melvin · 31-01-2021 13:32:26

Flupke a écrit :

Content que tu puisses t'en servir plus régulièrement, je ne me souviens plus, ton permis c'est fait?
Normalement la soufflante devrait aider à aller un peu mieux ou facilement, il te faudra peut-être
refaire un réglage du carbu puisqu'il reçoit désormais plus d'air donc ton mélange ne doit plus être optimal.

Salut, oui pour le permis c'est fait. Je peux enfin rouler seul..et ça c'est agréable ..!
Je trouve qu'elle démarre cependant mieux depuis qu'elle a la soufflante (j'ai pas encore eu beaucoup l’occasion d'essayer mais pour le peu que j'ai fait c'est ce que j'ai ressenti).
Sinon oui, il faut que je refasse le réglage carbu, mais faudra que je sois accompagné d'une personne qui connaisse bien le sujet..

A bientôt j'espère...en dyane !

lolo80600 · 31-01-2021 14:06:57

On peut t'aider...
Enfin, avec ou sans, contrairement à ce que certains disent, je n'ai pas senti une grande différence non plus.
Ton carbu est de quel origine, 2cv ou Dyane...il peut y avoir une petite différence de gicleurs...
Je regarde et je reviens.
Carbu Dyane 21/24 avec gicleur 120/70.

Dernière modification par lolo80600 (31-01-2021 14:15:23)

Melvin · 31-01-2021 21:26:11

lolo80600 a écrit :

On peut t'aider...
Enfin, avec ou sans, contrairement à ce que certains disent, je n'ai pas senti une grande différence non plus.
Ton carbu est de quel origine, 2cv ou Dyane...il peut y avoir une petite différence de gicleurs...
Je regarde et je reviens.
Carbu Dyane 21/24 avec gicleur 120/70.

Merci c'est gentil smile
Pour le carbu aucune idée.. Je regarde ça..

Sinon petit edit : après quelques kilomètres parcourus aujourd'hui, oui elle a un peu plus de pêche/de nerf quand elle est lancée je trouve. Bon après c'est pas énorme non plus...je m'attendais à plus.. Mais je suis surtout content de voir un ensemble cohérent visuellement parlant.

Edit : Après vérification c'est bien un 21/24 mon carbu, donc bien un carbu de dyane.

Dernière modification par Melvin (01-02-2021 23:42:13)

Dyaniste63 · 31-01-2021 21:44:27

Toujours jolie ta petite myosotis.

Elle a retrouvé son carter de ventilation d'origine pour être parfaite 😊

Melvin · 01-02-2021 23:45:02

Dyaniste63 a écrit :

Toujours jolie ta petite myosotis.
Elle a retrouvé son carter de ventilation d'origine pour être parfaite 😊

Parfaite...n'exagérons rien ! Après j'ai souvent remarqué que le propriétaire de sa voiture voit toujours plus les défauts (sans oublier les qualités certes heureusement !).

Dyaniste63 · 02-02-2021 22:18:56

Exactement on voit que les défauts de nos autos quand on les connaît 😉

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