Journal d'une Dyane

Caracole · 17-08-2022 23:17:12

Ah, au fait, pour les pontes de la Dyane en détresse, je vous rappelle que j'ai toujours ma tremblote du support de boîte et mes rhumatismes de frotteurs....

Re-bonne nuit !

Caracole · 23-10-2023 10:56:35

Bonjour à toutes et tous !
Depuis le mois d'Août, il s'est passé beaucoup de choses !
Tout d'abord, chaque démontage a produit son lot de surprises : réparer le support de boîte dessoudé nécessitait de tomber l'essieu avant, sauf qu'un boulon qui fixe celui-ci au châssis refusait obstinément de sortir de son logement : dégrippant, reperçage, frappe avec un "chasse boulon", rien n'y a fait, il était soudé par la rouille : Thomas a fini par couper à la disqueuse le logement du boulon et a fini le travail à grands coups de massette.
Après cela, soudure du support moteur, et mon mécano préféré ( même s'il tape fort !) s'est attaqué à mon moteur et ma boîte : embrayage neuf, changement des joints de tulipes de transmission (les tambours se remplissaient de graisse : idéal pour le pas user les garnitures !), changement des tambours. Quand au trou dans la traverse, Jean-Pierre et Thomas sont allés récupérer un morceau de traverse sur une acadyane à la casse ( paix à son âme), qu'ils ont soudé.
Les nouveaux moyeux de roue (pivots et roulements avaient la danse de Saint Gui) ont aussi posé leur petit lot de surprises : sur la roue droite, tout est passé nickel, sur la gauche, il a fallu jouer au meccano, car le pivot neuf une fois monté empêchait la flasque de tourner : finalement, un vieux pivot, des cales bien choisies, et le tour est joué !
Etape suivante : soudure de la plaque sous moteur et traitement antirouille, pour recevoir mon moteur qui était à nouveau réuni à la boîte.
Nouveau collecteur d'échappement, nouveau tube arrière (il brille !)
Le montage du filtre à air a aussi apporté ses énigmes : Thomas a encore dû fabriquer des pièces ( comme il l'a fait pour tous les outils spéciaux, fabriqués maison) pour que tout cela tienne bien.
Au passage, petite réparation de ma bâche (qui a été posée n'importe comment...) avec du scotch nylon de réparation de voiles de windsurf (merci le forum !)
Aujourd'hui, 23 octobre, je suis posée sur mes roues, mon moteur à redonné de la voix il y a deux jours : je tiens le ralenti, j'accélère bien et je donne bien de la voix.
Les feux ont tous été contrôlés : seuls les feux de détresse ne fonctionnent pas, alors que tous les clignos sont opérationnels.
Encore quelques broutilles : il me faut mes durites de reniflard, mes câbles de réglage de phares (disparus depuis belle lurette) et peut-être pourrai-je faire mes premiers tours de roue dans la semaine.
Cà va être très court pour que je puisse participer au mariage de Fabien et Laetitia, le 28 Octobre !
Je sais que jean-Pierre prépare un dossier photo pour partager avec tous les éminents Dyanistes du Club !
Bon, à bientôt, je vais me faire une petite sieste et rêver de routes de campagne...

Dyaniste63 · 23-10-2023 13:06:42

Que de péripéties mais qui sont rentrés dans l’ordre…

Flupke · 23-10-2023 16:05:20

Ah les joies et surprises des démontages, beaucoup de boulot accompli, bravo, vivement les photos
Franchement, ça sert encore à quoi les câbles de phares sur nos Dyane wink