Remontage carburateur Solex 26/35

FRANZ4268 · 29-11-2020 12:27:48

andrésix39 a écrit :

Je vais re-re-re démonter mon carburateur ( j'ai bien fait d'acheter la clé de 12 qui va bien! j'aurai " amorti" mon achat) . sinon pour le ressort de la membrane, qui est de forme conique, je l'avais remis comme je l'avais trouvé . Mais d'après les "éclatés" de carburateur, il semblerait à l'envers .

Ca c'est une excellente piste! Courage!

Flupke · 29-11-2020 13:40:11

Pour la pièce que tu as peur de casser(j'en ai déjà cassé aussi wink ) , il y a un joint autour et parfois c'est en effet assez difficile à enlever.
Depuis j'utilise la technique suivante (carbu démonté) , bien asperger de WD40, attendre et faire levier avec un tournevis en protégeant en dessous du tournevis avec un bout de carton ou tissus pour ne pas abimer, puis y aller par petits mouvements de levier sans trop forcer.

Afondcat · 29-11-2020 13:58:59

Parfois c'est tout simplement le joint torique que l'on voit ci dessus qui fuit. Auquel cas l'essence coule, mais n'est pas injectée où il faut.

andrésix39 · 29-11-2020 16:05:35

... avec beaucoup d'obstination, avec de la méthode ( à Flupke ) .... ça passe ou ça casse....

Y a plus qu'à faire une commande chez quelqu'un qui a ce matériel.

Moralité : le mieux est l'ennemi du bien! c'est bien connu...

Flupke · 29-11-2020 16:24:31

je t'envoie la pièce si tu veux wink

andrésix39 · 29-11-2020 17:09:56

Flupke a écrit :

je t'envoie la pièce si tu veux

Merci pour ta proposition, je te fais un MP.

FRANZ4268 · 30-11-2020 10:47:04

Même s'il a cassé tu as bien fait parce-que ton problème vient certainement de là et grâce à notre super Flupke, ce sera vite réglé! wink

andrésix39 · 30-11-2020 12:56:15

FRANZ4268 a écrit :

Même s'il a cassé tu as bien fait parce-que ton problème vient certainement de là et grâce à notre super Flupke, ce sera vite réglé!

Tu as raison, super Flupke fait des miracles!... Il transforme même l'eau en bière !

Flupke · 30-11-2020 14:24:15

je devrais être riche alors ? wink

andrésix39 · 30-11-2020 15:13:01

Flupke a écrit :

je devrais être riche alors ?

...la richesse n'est pas forcement vénale !...

lolo80600 · 30-11-2020 15:28:50

En tous cas, on ne peut pas s'enrichir en vendant des becs de pompe de reprise; ça vaut moins de 10€ chez Burton ! smile
Vaut mieux faire de la bière !

Afondcat · 30-11-2020 15:57:43

Il n'y a que le mélange qui s'enrichit grâce au bec de pompe !

lolo80600 · 30-11-2020 20:28:47

Afondcat a écrit :

Il n'y a que le mélange qui s'enrichit grâce au bec de pompe !

Bien vu !

Flupke · 30-11-2020 20:33:19

voici un e tireuse (oui on appelle pas ça une pompe) à bière, Solex aurait il plagié big_smile

andrésix39 · 03-12-2020 15:43:28

Merci à vous tous qui m'avez donnés les pistes de recherche pour mon petit souci de "trou à l'accélération". J'ai reçu ce matin le gicleur de pompe de reprise que Flupke m' a "gracieusement" envoyé ( et je le remercie encore). Après remontage et essai, tout va bien ( reste à faire un passage au banc pour réglage de la richesse pour le passage au CT après l hiver ).
J'ai découvert au sein du DCF des valeurs "d'humanité" que je croyais oubliées dans notre monde d'aujourd' hui. Je vous en félicite!

FRANZ4268 · 03-12-2020 15:48:04

andrésix39 a écrit :

Merci à vous tous qui m'avez donnés les pistes de recherche pour mon petit souci de "trou à l'accélération". J'ai reçu ce matin le gicleur de pompe de reprise que Flupke m' a "gracieusement" envoyé ( et je le remercie encore). Après remontage et essai, tout va bien ( reste à faire un passage au banc pour réglage de la richesse pour le passage au CT après l hiver ).
J'ai découvert au sein du DCF des valeurs "d'humanité" que je croyais oubliées dans notre monde d'aujourd' hui. Je vous en félicite!

Super, ravi que ton problème soit réglé, bravo! big_smile

lolo80600 · 03-12-2020 19:21:33

Magnifique !

Patrick25 · 04-12-2020 02:05:58

Bonsoir Christian,

Crois-tu utile de passer au banc pour régler la richesse ?
Ce lien a l'air simple: http://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=4266&p=2
Perso: (moteur arrêté) vis richesse serrée à fond (délicatement), desserrer de 2 tours 1/2; (moteur en marche) chercher le régime maximum avec la vis de richesse, descendre le régime à un niveau correct avec la vis de butée, serrer la vis de richesse jusqu'à la limite de caler et remonter le régime au niveau correct avec la vis de butée. Après avoir roulé, la couleur des bougies te dira si tu as bien travaillé: noir=trop riche, blanc=trop pauvre, brun=correct
Content que ton pb soit résolu !

FRANZ4268 · 04-12-2020 10:36:50

Patrick25 a écrit :

Bonsoir Christian,
Crois-tu utile de passer au banc pour régler la richesse ?
Ce lien a l'air simple: http://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=4266&p=2
Perso: (moteur arrêté) vis richesse serrée à fond (délicatement), desserrer de 2 tours 1/2; (moteur en marche) chercher le régime maximum avec la vis de richesse, descendre le régime à un niveau correct avec la vis de butée, serrer la vis de richesse jusqu'à la limite de caler et remonter le régime au niveau correct avec la vis de butée. Après avoir roulé, la couleur des bougies te dira si tu as bien travaillé: noir=trop riche, blanc=trop pauvre, brun=correct
Content que ton pb soit résolu !

+1. Sauf peut-être si tu dois passer le contrôle technique d'ici peu ( mais là aussi , ça dépend du contrôleur. Souvent, ils acceptent un coup de tournevis devant eux ). Néanmoins, pour rouler, il est préférable de suivre la technique ci-dessus afin de ne pas être trop pauvre: si trop pauvre, risque de piston grillé sur autoroute....

andrésix39 · 04-12-2020 12:14:01

Bonjour à vous,

J'ai déjà fait "l'approche" comme disait Patrick, mais j'ai peur que l'on ne puisse plus "assister" le contrôleur comme avant pour donner le petit coup de tournevis! ...Je contrôlerai mes bougies après quelques dizaines de km.

alain43 · 04-12-2020 20:07:55

Bonsoir
lors du dernier CT de mon acadiane (le 21 septembre de cette année) le contrôleur est venu me chercher dans la salle d'attente pour me demander s'il y avait un réglage de la richesse sur la carbu; je lui ai dit que oui et lui ai montré; il a fait son réglage et la voiture est passée avec 2 lignes sur procès verbal : relevé kilométrique inférieur à celui relevé lors du précédent contrôle et mauvaise fixation de la batterie de service.
Je venais de reconstruire complètement la voiture et j'ai changé le compteur je ne savais pas qu'il y avait un historique wink

lolo80600 · 04-12-2020 20:43:05

alain43 a écrit :

Bonsoir
lors du dernier CT de mon acadiane (le 21 septembre de cette année) le contrôleur est venu me chercher dans la salle d'attente pour me demander s'il y avait un réglage de la richesse sur la carbu; je lui ai dit que oui et lui ai montré; il a fait son réglage et la voiture est passée avec 2 lignes sur procès verbal : relevé kilométrique inférieur à celui relevé lors du précédent contrôle et mauvaise fixation de la batterie de service.
Je venais de reconstruire complètement la voiture et j'ai changé le compteur je ne savais pas qu'il y avait un historique

L'historique, c'est le PV précédent ! car ce n'est pas la première fois qu'elle passe au contrôle technique, je suppose...

Afondcat · 04-12-2020 21:00:50

Le réglage de richesse avec la vis ne concerne que le ralenti.
Sur la route, la richesse dépend du gicleur de marche, de la hauteur de cuve et autres paramètres, en fait réglés une fois pour toutes...
Pour les dyane d'avant 72, pas de contrôle pollution au contrôle technique. Yesssss !

Phil12 · 04-12-2020 21:08:46

Effecrivement, mes 2 anciennes ne sont pas contrôlées en pollution wink

jycy · 07-12-2020 00:07:38

Pour le gicleur de pompe de reprise, un peu d'étain et il reprend du service !!
Bien contrôler que les billes font étanchéités, et que le gicleur n'est pas bouché.
J'en ai matraqué un tellement qu'il ne ressemblé plus a rien, avec de la patience, j'ai réussi a le remettre en forme et a la ressoudé.
Testé avec succès après remontage.
Le plus dur est de trouver un joint torique de la bonne dimension (j'en ai pris plusieurs au stand Burton en Croatie !!)

Forum du Citroën Dyane Club de France

Annonce

#76 29-11-2020 12:27:48

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#77 29-11-2020 13:40:11

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#78 29-11-2020 13:58:59

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#79 29-11-2020 16:05:35

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#80 29-11-2020 16:24:31

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#81 29-11-2020 17:09:56

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#82 30-11-2020 10:47:04

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#83 30-11-2020 12:56:15

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#84 30-11-2020 14:24:15

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#85 30-11-2020 15:13:01

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#86 30-11-2020 15:28:50

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#87 30-11-2020 15:57:43

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#88 30-11-2020 20:28:47

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#89 30-11-2020 20:33:19

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#90 03-12-2020 15:43:28

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#91 03-12-2020 15:48:04

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#92 03-12-2020 19:21:33

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#93 04-12-2020 02:05:58

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#94 04-12-2020 10:36:50

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#95 04-12-2020 12:14:01

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#96 04-12-2020 20:07:55

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#97 04-12-2020 20:43:05

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#98 04-12-2020 21:00:50

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#99 04-12-2020 21:08:46

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

#100 07-12-2020 00:07:38

Re : Remontage carburateur Solex 26/35

Pied de page des forums