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Beau boulot, comme toujours.
Il lui est arrivé quoi à ta Panda ? Elle avait l'air en "bonne santé" l'autre jour
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017
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il lui est arrivé ça
et Claude est dans le coup
oui je sais,c'est pas bien de rapporter
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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Ho là ! Vous ne faites pas dans les détails ! La pauvrette, elle va beaucoup moins bien marcher, c'est sûr.
Le Claude, là, il ne fait pas que dans la reconstruction, à ce que je vois. Tant qu'il ne se trompe pas de voiture, c'est du beau travail bien fait, dans un sens comme dans l'autre.
Bon courage pour la suite des travaux de la Darkred.
Cordiaclément
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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Dommage elle avait l'air saine cette Visa.
A priori c'était une à moteur XU 1100, non ?
il lui est arrivé ça
http://photosdyane.free.fr/uploads/1543959318.jpeg
et Claude est dans le coup
http://photosdyane.free.fr/uploads/1543959368.jpeg
oui je sais,c'est pas bien de rapporter
je ne pense pas que ce soit de cette Panda dont parle Tom. Je pense que celle-là est l'accidentée récupérée pour les pièces.
De mémoire celle utilisée paf Tom était blanche.
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017
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Faire ça à une belle automobile pour récupérer cendrier, miroir de courtoisie et rétroviseur intérieur, je trouve ça excessif. Enfin, chacun voit midi à sa porte, n'est-ce pas ?
Cordiaclément
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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Ma panda a le moteur cassé plus de compression ...
Pour le coup les photos que Philippe a partager c'est l'ancienne Punto de mon cousin qui a été la mienne avant.
Pas simple à suivre du coup j'ai récupéré les pièces pour la mienne. Celle que tu as vu Didier
Du coup il me fallait évacuer la carcasse car je récupère le train arrière refait à neuf. Et Claude est venu m'aider pour arriver à cela.
Pour la panda elle est toujours entière en espérant arriver à la vendre pour pièces. Aucun garage à voulu me la reprendre car bonne pour la casse et pas de valeur.
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Ma panda a le moteur cassé plus de compression ...
Pour le coup les photos que Philippe a partager c'est l'ancienne Punto de mon cousin qui a été la mienne avant.
Pas simple à suivre du coup j'ai récupéré les pièces pour la mienne. Celle que tu as vu DidierDu coup il me fallait évacuer la carcasse car je récupère le train arrière refait à neuf. Et Claude est venu m'aider pour arriver à cela.
Pour la panda elle est toujours entière en espérant arriver à la vendre pour pièces. Aucun garage à voulu me la reprendre car bonne pour la casse et pas de valeur.
Même pour une prime a la convertion il te reprenne pas la Panda ??? Un collègue c'est fait reprendre sa saxo de cette façon....
Gérard.
Longue route les Dyanistes !!
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Dyaniste63 a écrit :Ma panda a le moteur cassé plus de compression ...
Pour le coup les photos que Philippe a partager c'est l'ancienne Punto de mon cousin qui a été la mienne avant.
Pas simple à suivre du coup j'ai récupéré les pièces pour la mienne. Celle que tu as vu DidierDu coup il me fallait évacuer la carcasse car je récupère le train arrière refait à neuf. Et Claude est venu m'aider pour arriver à cela.
Pour la panda elle est toujours entière en espérant arriver à la vendre pour pièces. Aucun garage à voulu me la reprendre car bonne pour la casse et pas de valeur.
Même pour une prime a la convertion il te reprenne pas la Panda ??? Un collègue c'est fait reprendre sa saxo de cette façon....
Ça ne marche que sur des voitures neuves ou récentes (à partir de la norme euro5)
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017
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gegedu13 a écrit :Dyaniste63 a écrit :Ma panda a le moteur cassé plus de compression ...
Pour le coup les photos que Philippe a partager c'est l'ancienne Punto de mon cousin qui a été la mienne avant.
Pas simple à suivre du coup j'ai récupéré les pièces pour la mienne. Celle que tu as vu DidierDu coup il me fallait évacuer la carcasse car je récupère le train arrière refait à neuf. Et Claude est venu m'aider pour arriver à cela.
Pour la panda elle est toujours entière en espérant arriver à la vendre pour pièces. Aucun garage à voulu me la reprendre car bonne pour la casse et pas de valeur.
Même pour une prime a la convertion il te reprenne pas la Panda ??? Un collègue c'est fait reprendre sa saxo de cette façon....
Ça ne marche que sur des voitures neuves ou récentes (à partir de la norme euro5)
La Fiesta convoitée par Tom est récente d'après se que j'ai compris . Donc au norme euro 5 peut être qui date de 2011 déjà si je me trompe pas . J'ai eu une C3 de décembre 2010 qui y était déjà .. Sa dépend des garages aussi le collègue en a fait plusieurs pour se faire reprendre sa saxo et s'acheté une Fiesta neuve.
Gérard.
Longue route les Dyanistes !!
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Allez , parlez nous de vos flat twin...
Si ça continue , ils vont parler de c15.....
Tom m'en voudra pas
aaaaaaaaaaaaaa
Gérard.
Longue route les Dyanistes !!
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Gérard, le véhicule que j'ai acheté était éligible, (fiesta de 2011 norme euro 5 avec un FAP) mais ce que l'on ne nous dis pas c'est qu'il y a des conditions pour le véhicule à faire reprendre et il y en a une que je rempli pas. Il faut que la carte grise du véhicule soit à mon nom depuis plus de 1 an et cela fait 10 mois seulement pour la panda.
C'est fait pour faire reprendre des véhicules roulant aussi car il faut que le véhicule soit assuré et un contrôle valide.
Bref encore une fois on nous vend un truc pas destiné à tous comme on veut le faire croire. Du coup j'ai payé mon auto plein tarif mais pas grave. Je vais pas attendre février sous risque de ne pas trouvé ce que veux alors que je l'ai trouvé actuellement.
Vive le C15 berlingo et compagnie
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Normal aussi, sinon tout le monde irait acheter une carcasse à 500€ pour avoir une prime à la casse
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Gérard, le véhicule que j'ai acheté était éligible, (fiesta de 2011 norme euro 5 avec un FAP) mais ce que l'on ne nous dis pas c'est qu'il y a des conditions pour le véhicule à faire reprendre et il y en a une que je rempli pas. Il faut que la carte grise du véhicule soit à mon nom depuis plus de 1 an et cela fait 10 mois seulement pour la panda.
C'est fait pour faire reprendre des véhicules roulant aussi car il faut que le véhicule soit assuré et un contrôle valide.
Bref encore une fois on nous vend un truc pas destiné à tous comme on veut le faire croire. Du coup j'ai payé mon auto plein tarif mais pas grave. Je vais pas attendre février sous risque de ne pas trouvé ce que veux alors que je l'ai trouvé actuellement.
Vive le C15 berlingo et compagnie
Gérard.
Longue route les Dyanistes !!
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Pas grave pour le pourrissage de post, il est bon parfois d'expliquer les choses.
Normalement je récupère la voiture, début de semaine prochaine c'est encore long mais bon j'en ne suis pas sans voiture
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Salut à tous
J'ai enfin récupéré ma nouvelle voiture et ca avance bien pour la carrosserie de la Darkred
Présentation du caisson sous banquette et des plancher latéraux pour contrôler les alignements
On ne soit pas regarder sous la jupe des filles mais c'est pour la bonne cause cette fois donc autorisé exceptionnellement
Le passage de roue et le montant sont finis
Il reste a reprendre les bas de caisse notamment le gauche, à reconstruire presque entièrement.
Une fois les bas de caisse repris, nous présenterons tout a blanc pour contrôler tout s'imbrique bien ensemble, et donne un ensemble homogène avant de souder.
Il restera une petite reprise dans le fond de coffre et la chirurgie réparatrice sera finie. Encore 2 bons mois de travaux...
Voilà pour le point avant la fin d'année 2018
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bravo,au moins y'en a qui avancent dans leurs travaux
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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Merci Flupke, oui ca avance. Il faut bien avancé ca a été en standby un moment donc on reprend de plus belle
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Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
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Tout a fait Philippe Au printemps ce sera prêt pour peindre avec les beaux jours
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ça a repris plein fer dis donc , cool pour toi
<< Gautier >> sans H
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Le chirurgien alias Claude opère ! Et cela commence a prendre forme Elle va être super belle cette Darkred !
Gérard.
Longue route les Dyanistes !!
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Merci Gautier, oui ca a bien repris et pas mécontent de notre avancée
Gérard, en effet Claude opère de main de maitre et cela commence a payer Elle aura deja meilleur mine que lorsque je l'ai récupéré après c'est subjectif la beauté
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Belle ténacité payante, un grand bravo.
Bon courage, il reste pas mal à faire.
Cordiaclément
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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Merci pour vos encouragements qui sont très bénéfique
En effet Clément encore pas mal de travail, mais une fois terminée, cela sera vite oublié par le plaisir de la voir rouler de nouveau
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Hello à tous
Voici ce que j'ai récupéré une belle banquette en tissus pied de poules
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