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Voui, voui ... 2 minutes ça va viendre ...
Dyanistemans ... Monsieur Cheval
"Il n'y a point de pires sourds que ceux qui ne veulent pas entendre ..."
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Les 2mn sont passées, non?
Fabrice
le 602 citron : tu sais où tu vas, tu sais quand tu pars... t'arrives quand? et sur longue distance, prévois ta caisse à outils... mais quel régal au quotidien!!!!
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il essaye de les remettre dans le bon sens,ça prend du temps
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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Voilà , voilà ...
Les photos que m'a envoyé Jérémy ...
C'est beau hein ?
C'est vraiment tout propre ! Merci à Jérémy et Enzo (l'apprenti) pour le travail fourni sur ce beau M28 ...
Les winners du jour ...
Dyanistemans ... Monsieur Cheval
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C'est nickel tout ça. Tu devrais être tranquille un bon moment maintenant
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il essaye de les remettre dans le bon sens,ça prend du temps
Tiens !
Dyanistemans ... Monsieur Cheval
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C'est nickel tout ça. Tu devrais être tranquille un bon moment maintenant
Oui je pense aussi ...
Du coup, cela fait un très bon entraînement pour Enzo le futur Dyaniste de la famille et qui sait, Jérémy voudra peut-être faire de même sur le sien ...
Dyanistemans ... Monsieur Cheval
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Bravo au petit et au grand. Je suis sûr qu'il ya du taf pour vous un peu partout cez nouzautres. Bon courage pour la suite.
C'est bien les vacances Enzo?
Cordiaclément
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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Beau boulot les gars, la relève est assurée
Laurent
Dyane 6 bleue azurite 1979 (Virginie).
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Et oui ça occupe la mécanique
Mais euh... y'a un détail qui me chagrine... je vois que le boitier d'allumage est tout remonté (même avec la bavette en caoutchouc, chose inconnue sur ma 425 ) avant même que le moteur ne soit reposé sur la voiture. Je me pose une question : quid du réglage de l'avance à l'allumage ?
Perso, refermer le boitier d'allumage est un truc que je fais en dernier, quand c'est reposé, essayé et que ça tourne.
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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C'est pas faux Alain !
Un énorme oubli de notre part. Elle s'est plutôt bien comporté la petite Hortense. Un beau démarrage mais une fois de nuit avec les lumières en mode ON, on s'aperçoit qu'il faut qu'on y retouche ...
Dyanistemans ... Monsieur Cheval
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un énorme oubli oui et non on l'avais réglé aux petits oignons.
Et vu le redémarrage qu'elle nous as fait je trouve que cela est plutôt pas mal
On repasseras par la case réglage dans pas longtemps.
---->> Jérémy <<-------->> M E C A 7 2 <<-------->> MARIE-JÔ <<----
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Alain, tu as une plus grande expérience que moi, mais le réglage du point d'avance se faisant en statique, je ne vois pas où est le problème de le faire moteur dehors... Au contraire, c'est plus facile pour mettre la pige... Mais bon faut que ce soit bien fait
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017
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Quelques photos du remontage ... Très peu car les mains dans le cambouis, c'est pas facile ...
Ghislain était venu nous prêter main forte ...
La nuit tombe assez vite avec le changement d'heure ...
Hormis un petit soucis de clignotant récalcitrant (un coup ça marche, un coup ça marche plus ), tout va bien, j'ai commencé le rodage de la bleue ...
Encore une fois, un énorme MERCI à Jérémy pour son travail et son implication sans faille pour la remise en état du moteur. Je n'oublie pas sa femme, Angèle, qui m'a filer un bon coup de main pour le démontage et bien sûr Enzo, le fiston, qui a prît plaisir à travailler avec son papa-formateur et Ghislain pour la dernière ligne droite ...
La Dyane c'est désormais une affaire de famille !
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Parfait,beau boulot,rodage et puis vrooouuumm
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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Beau boulot les gars......... et roule ma poule
Laurent
Dyane 6 bleue azurite 1979 (Virginie).
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Une équipe bien rodée !
Bravo et bonne route à son bord !
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017
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Cébôôô
Bravo aux canassons, pouliches et poulains, beau boulot d'équipe familiale.
Cordiaclément
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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Bravo les frangins pour le travail accompli, reste plus qu'a roder tout ça et hop
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Bon c'est cool ça fonctionne
Philippe, oui, en effet en statique (moteur sorti, c'est ça dont tu parles ?) c'est plus pratique pour enfiler la pige, ça c'est sûr !! mais ensuite, sans volant moteur (comme sur la photo) et sans électricité à la bobine (pour brancher la lampe témoin), tu fais comment ?
Bref, ces opérations se font moteur remis en place il me semble, enfin perso, j'ai toujours fait ainsi mais je sais qu'avec un voltmètre, on peut faire autrement...
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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Bon c'est cool ça fonctionne
Philippe, oui, en effet en statique (moteur sorti, c'est ça dont tu parles ?) c'est plus pratique pour enfiler la pige, ça c'est sûr !! mais ensuite, sans volant moteur (comme sur la photo) et sans électricité à la bobine (pour brancher la lampe témoin), tu fais comment ?
Bref, ces opérations se font moteur remis en place il me semble, enfin perso, j'ai toujours fait ainsi mais je sais qu'avec un voltmètre, on peut faire autrement...
Ah oui, j'avais pas fait gaffe qu'il n'y avait pas le volant moteur sur la photo... Dans ce cas, c'est plus compliqué
Sinon, souvent j'utilise un ohmmètre, du coup pas besoin d'avoir le jus.
J'ai dû utiliser la lampe sur la 404 avant de changer l'allumeur car j'avais des parasites qui me perturbaient le signal.
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017
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Reçu hier, un p'tit cache calandre acheté pour Hortense sur le bon angle 10 € ...
Plus qu'à le nettoyer. Couleur jaune-sombre sous la crasse ...
Dyanistemans ... Monsieur Cheval
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Super Hortense n'aura pas froid cet hiver
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Joli achat, bravo.
Cordiaclément
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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Tiens, tiens, c'est zarbi d'avoir déplacé 2 crochets... normalement ils sont tous les 4 en haut, en bas dans les angles ils s'agit juste de 2 tout petits crochets qu'on tend au bout d'un élastique et qui se fixent dans l'angle inférieur (ou pas... ça ne sert pas à grand chose!). Mais en tout cas, je ne vois pas comment tu vas utiliser les 2 crochets qui sont montés en bas...??!
Alain
Rouler en Dyane de 67, c'est tout un art !!
Vive sa tirette de démarreur rectangulaire, vive le centrifuge et vive le bleu week-end !!
Sinon y'a aussi l'AZAM de 63, l'AMI6 berline de 69, une 2cv4 de 71, et même quelques autres...
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