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Cordialement - Herzliche Grüße - Best Regards
▪️Dyane 6, construite en Espagne en 1975
▪️Mercedes 280SL, de 1971
🚗 ... 💨
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à moitié correct, je conduis la GS car elle est incroyablement confortable et non pas parce que j'aime la saleté
Dernière modification par Frank MA (06-02-2020 23:09:36)
Cordialement - Herzliche Grüße - Best Regards
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Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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nous pouvons nous rencontrer pour une balade en moto. Africa Twin est aussi une excellente moto
Cordialement - Herzliche Grüße - Best Regards
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...J'ai perdu l'oreiller, j'ai dût rêver trop fort......
Y'a pas que l'oreiller qu'il a perdu ...
Dyanistemans ... Monsieur Cheval
"Il n'y a point de pires sourds que ceux qui ne veulent pas entendre ..."
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nous pouvons nous rencontrer pour une balade en moto. Africa Twin est aussi une excellente moto
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017
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Un peu vert ton ivoire tout de même
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
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J'viens juste de voir ce post....
Elle a de beaux sabots Robri la bête !!!!
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Fait chaud dans le auto
J ai certainement roulé159 km comme ça
Sans m en rendre compte
A 110 sur l autoroute et vent de face, ça aide
Un grand merci à l équipe des canassons, pour leur efficace réactivité
Qui me permettra de continuer mon périple sur les route de l Hexagone
Et je pense que les coups de marteau pour débloquer le ventilo n y sont pas étrangers
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
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RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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Je pense que tu as eu de la chance Phillipe.
Bizarre que tu n'as rien entendu et que ça n'a pas senti le cramé. Des fois les tuyaux du radiateur d'huile morflent.
Il faut toujours avoir un ventilo complet dans son coffre, c'est une panne assez fréquente.
Heureusement que tu n'étais pas loin des Canassons.
Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93: en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
Gspecial de 1978 Beige opale la voiture des W-E.
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Comme dit Nono, toujours avoir un ventilo complet d'avance sur grand parcours. Vérifie bien tes tubes de refroidisseur d'huile...
Poulie d'origine ou récente?
Bon, t'as fait ta panne, maintenant t'es tranquille jusqu'à lundi
Fabrice
le 602 citron : tu sais où tu vas, tu sais quand tu pars... t'arrives quand? et sur longue distance, prévois ta caisse à outils... mais quel régal au quotidien!!!!
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Eh bien, sacré panne. Je connaissais le ventillo qui casse mais l'axe?!
Depuis ma mésaventure avec le ventillo, j'en ai moi aussi tjrs un de rechange dans le coffre maintenant.
Kel'luxe la Dyane Petrel.
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Ah le ventilo, idem lors des grands trajet j'en ai toujours un
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Pas de surchauffe aussi j'espère malgré le vent de face ou tuyau d'huile abimé ?
Gérard.
Longue route les Dyanistes !!
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Twinie va bien, je con-firme, elle est toujours VTP, mais elle va bien.
De toute façon il aurait de quoi signaler qu'il est en panne...
Fabrice
le 602 citron : tu sais où tu vas, tu sais quand tu pars... t'arrives quand? et sur longue distance, prévois ta caisse à outils... mais quel régal au quotidien!!!!
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en résumé,
-ventilo de refab
-ça a chauffé un peu plus que d'habitude,
-je venais de faire la vidange donc huille très propre
-C'est de la 20w50.......http://forum.dyaneclub.fr/viewtopic.php?id=14070&p=3
pour ceux qui hésitent entre 10w40 et 20w50 même en hiver, j'imagine loe même scénarion avec de la 10w40
-aucun dégat aux tuyaux ou au radiateur même
-j'avais un ventilo avec mais juste l'hélice, donc prévoir un complet plutôt
-Guillaume déjà eu la même casse, le BigBore vibre pas mal est il en cause?
-après la panne, 500 km toujours à fond pour le test, 350 km à 110 km/h vent decôté, face et 3/4 face
et 150 vent arrière et à + de 120 km/h sur un filet de gaz et 1er corps
ils ont étét avalés en 4h30!! ce qui fait une moyenne de 111km/h !!! je confirme elle marche bien la Twinie
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Oui c'est un classique ! Le dernier que j'ai fait c'est du coté Brasov en Roumanie cet été après la Mondiale.
Celui d'avant c'était sur un parking dans la banlieue d'Helsinki (une volvo dans la face avant sur le parking)
Toujours un ventilo entier prêt à poser et une canalisation d'huile (ça rentre pli-poil sous les supports de tablette arrière !).
J'ai croisé une vert jade filante comme l'éclair vendredi vers midi sur l'A10 à la hauteur d'Orléans (province-Paris), c'était toi ?
Bonne semaine à tous
Mathieu
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oui c'était bien moi
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Beau travail, bravo.
Il te reste le plaisir de la sortir au volant
bah, elle n'a jamais cessée de rouler en fait, là 1650km de parcourus en 5 jours
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bah, elle n'a jamais cessée de rouler en fait, là 1650km de parcourus en 5 jours
T'as pas pris le TGV ?
Philippe
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non trop compliqué et puis j'allais du côté de Reims après
et puis Twinie c'est le DGV(Dyane à Grande Vitesse)
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
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Bin il y a le TGV à Reims, mais bon on n'y a pas mis pas les pieds.
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Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
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Confinement, profitons-en
Changement du ventilo, merci Jérémy pour le prêt du ventilo de la Marie-jo et j en profite pour faire un nettoyage ( légère fuite d huile au raccord du radiateur) et nettoyer un peu le résultat des chemins boueux pris lors des dernières balades
Ça m'occupe de 13h30 à 17 h tout les jours
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Toujours aussi bien bichonné cette vtp.
Kel'luxe la Dyane Petrel.
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