un de mes autres vehicules toujours citroen

GJLGL · 14-02-2014 19:27:58

voila le vehicule au debut quand je l'ai acheté puis une fois fini

Afondcat · 14-02-2014 19:37:20

Une BFG ! Ca c'est quelque chose...
Elles devaient être bien ces bécanes, car on en voit encore rouler, et souvent avec de forts kilométrages. Il parait que ce sont de bonnes motos. J'ai parfois pensé à en acheter une. On verra.
La MF (avec moteur LNA) a je crois moins bonne réputation...

Afondcat · 14-02-2014 19:49:29

Pour illustrer, et à titre de comparaison, voici les deux modèles :

Flupke · 14-02-2014 20:03:15

connaissait pas ,c'est avec le bicylindre chevronné ?

Jank · 14-02-2014 20:07:15

Ah oui ! Dites-en plus au sujet de ces "pétoires" ... lol

Afondcat · 14-02-2014 20:18:57

En deux mots :
Au début des années 80, trois passionnés (le B, F et G) créent une nouvelle moto avec moteur GSA (1300cc) : la BFG.
Le proto est essayé par la presse (en Savoie) et est déjà jugée comme tout à fait aboutie.
La moto définitive a été produite quelques années puis par MBK (soit Motobécane) sur la fin, et a connu un beau succès d'estime.
Un des trois créateurs, le B de BFG fait scission et crée la MF (pour Moto Française) avec de nombreuses pièces de Guzzi et un moteur LNA (650cc). Pas très au point, cette moto a moins de succès que la précédente.
Ce fameux B (Boccardo) tente ensuite la moto diesel, mais sans suite...
Il reste pas mal de BFG encore en circulation, souvent avec un side.

nikola · 14-02-2014 20:21:24

la moto de mes reves , une moto à moteur de citroen gsa et surtout française

Dernière modification par nikola (14-02-2014 20:21:58)

GJLGL · 14-02-2014 20:24:39

bonsoir pour afondcat je suis alle la cherche a chateaux neuf le rouge
moto tres rare il doit en rester environ 400 ex . moteur gsa x3 1300 cm3 300kg en ordre de marche
tableau de bord de renault r5 alpine.jante gotti. fabrique par bfg puis repris par motobecane qui n'a fait aucun effort pour continuer la production , comme d'ailleurs ces propres modeles
la mienne est une ex gendarmerie encore equipée du deux tons
il ya un club qui existe depuis la fabrication et qui aussi refait faire les pieces speciales moto
en fait une honda goldwind avant l'heure. je crois que certain on plus de 300000kms

Jank · 14-02-2014 21:41:34

Merci pour ces infos Messieurs ! Peut-être quelques photos ??? tongue

Afondcat · 14-02-2014 21:55:13

Je pense que GJLGL va montrer quelques autres photos de son quatraplat.
En attendant, en voici une autre, prise il y a quelque temps au Castellet. Comme quoi on en voit quelques unes.

Perso, j'ai déjà la fameuse Goldwind (1975) avec son moteur au son feutré qui fait déjà un peu un bruit de GS, un peu plus agressif peut-être, un régal. Ici accompagnée en arrière plan d'un flat twin de la bonne époque (appelée aussi "flicmobile" par certains wink )

GJLGL · 15-02-2014 11:58:54

voila la bfg presque fini reste plus qu'a rouler

Afondcat · 15-02-2014 12:39:44

Elle a l'air propre cette moto, oui faut rouler ...
La roue avant bizarre, est-elle d'origine ?
Et en parlant de jantes Gotti, la R10 en arrière plan semble en être équipée aussi wink

GJLGL · 15-02-2014 12:50:53

la r 10 est a moi moteur 1400 acc 12 ts boite 5 4/1 d'epoque sortie laterale et jante madin qui a repris gotti.
la fourche et la roue provient d'une vmax change par l'ancien proprietaire la fouche resiste mieux au poid de la moto que celle d'origine, par contre d'autre ont concerve la jante d'origine avec quelques modif j'envisage de faire la meme chose mais faut il trouver une gotti d'origine

Afondcat · 15-02-2014 15:03:57

Ah ça c'est de la R10 comme au bon vieux temps ! Pas trop street légal, mais terriblement sympathique. Et puis en plus d'être nickel, elle doit bien marcher avec ce moteur.

clembardo · 15-02-2014 20:35:28

Et allez, encore un p'tit monstre sur 4 roues ! On parlait de véhicules qui n'ont pas bien marché. La R10 en fait partie, je crois. La Dyane ?

La BFG, je me souviens qu'elle avait été condamnée avant même d'être essayée. Une mise à mort idiote qui a empêché son développement normal. Dommage.
Bonne route avec la tienne.

Cordiaclément

acasoviet · 16-02-2014 16:52:28

Belle bécane.

Et moteur sympa sur la R10, ça me rappelle certains montages de l'époque.

Forum du Citroën Dyane Club de France

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