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J'essaie, j'essaie !
Le renfort vertical entre la traverse supérieure et la jupe ?
L'immatriculation ?
Cordiaclément
Dernière modification par clembardo (03-10-2014 20:20:29)
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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Clem a donné (en vrac) la solution: eh oui , elle est immatriculée ...Or pour immatriculer une voiture , il faut avoir la carte grise (ça j'avais) et aussi un contrôle technique de moins de 6 mois....ET cette voiture avait un moteur HS ,ainsi que pas mal de choses , donc non roulante: merci donc au contrôleur qui m'a arrangé l'affaire...
Je n'aurais pas du montrer le N° d'immat , pour les raisons que vous savez..
Donc Clem a gagné un tour en birotor!
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Comme quoi y'en a des biens
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017
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J'ai gagné, j'ai gagné, tralalalalalaire .... C'est quand ? C'est quand ?
Je saurai patienter et telle la mante religieuse guettant son amant comestible, j'attendrai , impassible, que dame Birotor soit prête.
Merci, merci Alain.
Cordiaclément
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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Tu peux la dévorer uniquement des yeux , c'est tout , cannibale!
Il est envisagé l'année prochaine , une petite réunion des GS birotors et autres M35 à Nostang , à côté de Lorient ,chez Stéphane
Le break y sera présent,donc tu peux venir ,il y aura des spécialistes (pro ou amateurs) des Wankel
Sinon ,bienvenue à Brest ,dans le Far West!
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La mante religieuse ne prévient jamais son amant qu'il va lui servir de casse-croûte après golo golo, et comme il ne le fait qu'une seule fois avant d'être dégusté par Madame, il ne peut le raconter à personne ! C'est ballot.
Il existe une ( ou plusieurs ...) espèces d'araignées qui font de même, mais quelques mâles ont réussi, pendant que Madame soupire de contentement ( alors qu'il a fini sa petite affaire ), a éviter le festin dont ils font le plat de résistance. Forts de cette expérience, ils ont mis au point une technique efficace :
- " Tiens, ma chérie, regarde la gosse mouche que je t'ai apportée pour ton 4 heures "
- "Comme tu es gentil" dit-elle en se pourléchant les babines "je vais la manger toute de suite " et la grosse goinfre bâfre salement, oubliant que le monde existe encore. Lui, le petit malin, il passe derrière la gourmande, lui saute sur le râble, copule vite et bien et se barre en se marrant.
"J'vous jure Madame, j'ai rien fait" dira plus tard madame Araignée, enceinte jusqu'aux yeux !
C'est pour cette simple raison que l'église catholique a décrété que la gourmandise était un péché capital !
Et Mesdames, surtout n'allez pas en conclure que chaque fois que votre amant vous offre une douceur à manger, c'est parce qu'il nourrit des intentions coupables à votre égard !
Tout cela nous éloigne un peu, si peu, du sujet : la petite réunion de GS birotor et de M35 pourrait faire un beau but de sortie dyanesque, non ? Tu nous donnes les dates bien à l'avance et on pourrait essayer d'organiser quelque chose pour les personnes intéressées.
Cordiaclément
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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Pour continuer , dans le même genre "Nos compagnes ne mentent (pas religieuses) jamais", voici une histoire vraie
J'étais jeune interne à l'Hôpital de St Malo ,et, cette "vraie jeune fille" vient pour une IVG , en jurant ses grands dieux qu'elle n'avait jamais "eu d'hommes dans sa vie"; devant notre air nettement dubitatif ,elle a fini par raconter "sa" vérité;"oui, l'autre jour , à la piscine de Dinard (piscine olympique ,donc large et longue+++) ,il y a un homme qui m'a regardé de l'autre côté de la piscine: c'est sûrement à cause de lui que je suis "tombée" enceinte"
Conclusion: costauds les petits spermatos , pour traverser toute une piscine (mais quand on aime....)
Et Moralité: nos compagnes racontent toujours LA vérité...
On en est resté sur le c...!
Pour aussi revenir à la manifestation , aucune date n'est encore fixée , Stéphane essaie de trouver une "bonne" date pour tout le monde: mais on ne sera pas des milliers quand même!
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Bonsoir,
Merci bien de m'avoir éclairé!
Si jamais t'as besoin d'une quelconque autre pièces, hésites pas.
Petit hors sujet, as tu eu des nouvelles de ta X3, partie en Italie si je me souviens bien?
Bonne soirée
Guillaume
Daily : DS21 IE Pallas ex-depanneuse Citroen / Persepo ( Dyane 6 Luxe AM 1969 ) / GSA Cottage
En attente de résurrection, restauration, remise en route... : beaucoup trop de voitures... De l'AZ 1955 à la Jaguar XJ12 AM73 en passant par la Dyane, l' Acadiane, la GS, la GSA, la CX...
www.anciennesauquotidien.com
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Pour aussi revenir à la manifestation , aucune date n'est encore fixée , Stéphane essaie de trouver une "bonne" date pour tout le monde: mais on ne sera pas des milliers quand même!
Le dénommé Stéphane serait-il un monsieur du Morbihan, qui possède plusieurs engins rotorés de la marque aux chevrons?
Titouan
Dyane Luxe - Juillet 70 - Beige Érable - swap 602.
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Dans l'ordre:
- non , guillaume , pas de nouvelles depuis les photos de l'embarquement de la voiture à Barcelone pour Cythére?
- Mas Fly,Yes ,I'ts him!
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Alors faites signe quand vous envisagerez cette sortie, j'viendrai probablement y faire un tour
Titouan
Dyane Luxe - Juillet 70 - Beige Érable - swap 602.
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Et il passera me prendre au passage, c'est sur sa route
Léo
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Pas de soucis!
Titouan
Dyane Luxe - Juillet 70 - Beige Érable - swap 602.
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Alors devant un pareil aéropage de connaisseurs, il y a intérêt à ce que les rotatives tournent correctement!
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Redémarrage hier de la birototor ,après l'avoir descendue de ses cales
Impossible! Raisons = Les bougies noyées d'huile tellement le moteur neuf en est gorgé + lâchage de l'arrêtoir du câble d'accélérateur, ce qui empêchait d'enclencher le premier starter ( cela se fait en appuyant à fond sur la pédale d'accélérateur, et idem pour le désenclancher)
Puis le moteur a démarré ,au ralenti un peu rapide (1200 t) ,car l'axe de papillon des gaz est un peu dur et le ressort de rappel ...un peu mou
Ensuite: impossible de passer aucune vitesse!M...ince alors! Raison subtile, mais on a trouvé>>mauvais contacts des fils de l'électrovanne du convertisseur, damned!
Ensuite , petit tour dans le quartier ,que j'ai complétement enfumé>>>donc retour rapide au garage,de peur que les voisins n'appellent les pompiers
Il y a tellement d'huile qu'elle s'est mise à tourner que sur un des rotors au ralenti, il reste donc à nettoyer tout cela
Sinon,hydraulique ,electricité par ailleurs ,tout semble OK,il faut maintenant la roder -déverminer- sur route ,avant le CT
Beaucoup d'émotions après 2 ans de travail ,surtout de voir que cela semble marcher; je n'y croyais pas trop ,ainsi que je l'ai écrit au début de ce post
Il y aura des photos ,une fois les quelques finitions faites (plaque d'immat ,montage retros , réglages capot ,ailes etc ,une foule de petits détails qui prennent beaucoup de temps )
Dernière modification par phareouest (12-10-2014 08:27:54)
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à quel plaisir de donner le premier coup de clef après une belle restauration comme tu l'as fait.
Bravo vivement les photos.
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
je roule en Traction 15 Six Tonnelline, DS Pallas 1965 et C4G mfp de 1932
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Oui, vivement les photos et bravo. Mais je pense, si ce n'est déjà fait, que tu devrais prendre quelques clichés de l'usine à nuages et; pourquoi pas, nous les montrer. Ce serait un début plein de promesses.
Bonne continuation.
Cordiaclément
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
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Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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Super, je suis très heureux pour toi
Léo
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Elle tourne bien , avec la fumée qui va bien...
un ralenti un peu fort , du à un axe de pavillon un peu dur ....
Elle est très souple sur route ,l'hydraulique semble ok
retour au garage.....
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Superbe restauration !
Rémy
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qu'un mots MAGNIFIQUE
le tableau de bord j'aime
Bravo
Dernière modification par jean-michel (02-11-2014 11:11:21)
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
je roule en Traction 15 Six Tonnelline, DS Pallas 1965 et C4G mfp de 1932
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Remarquez que sur une des photos , la Dyane jaune surveille cela d'un œil attentif....
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Bravo, très beau résultat qui vient récompenser un gros travail. Le pot d'échappement est monumental !
J'ai hâte de la voir et entendre en vrai. La conduire ?
Cordiaclément
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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Gros déterrage.
Je viens de trouver une partie de la doc garage sur le net.
Manuel 620-1 et 620-2 si tu ne les as pas encore.
Dyane 6 de 1974 restauration complète terminée 03/2019
Dyane 6 de 1972 dans son état d'origine non roulante
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Bonjour jycy
Merci de cette "veille" attentive de ta part; j'ai déja les deux manuels ,sans lesquels je n'aurai d'ailleurs pas pu faire grand'chose
Ce déterrage est émouvant , car le dernier message de ce post est de Clément....il désirait la conduire , cette birotor particulière,disait il dans ce dernier message...
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