Nouveau en Dyane 6

Mac-Fly · 19-03-2014 20:53:24

J'aurais dit marron pour le tdb et je vois même certaines autos avec les contre-portes oranges...

Alain devrait savoir big_smile

Alain · 20-03-2014 17:55:05

Non Titouan, ce que tu dis c'est pour les modèles plus anciens (AM74-77), là si la Dyane est repeinte en "mandarine" (sans oublier le "e" que Frank a oublié smile ), le tableau de bord et les contre-portes doivent être noires. Mais bon, parfois, il faut faire avec ce qu'on a...
Oui en tout cas, c'est du boulot de perfectionniste tout ça, bravo smile
Le seul petit hic est ce marron du carter d'air qui est bien trop clair... dommage.

guillaume11 · 20-03-2014 20:45:34

Ouaou! Beau boulot j'aimerais bien arriver à un tel résultat quand je me pencherais sur titine Oo

acasoviet · 20-03-2014 21:12:42

La teinte marron semble être la seule dispo, au ral le plus approchant. J'ai demandé à plusieurs fournisseurs de me faire la teinte AC, mais personne ne l'a plus.

Celinaze · 21-03-2014 09:27:54

Merci pour les infos!

En effet, les carters ont été fait avec la ref RAL trouvée sur le net. Dommage, c'est un peu clair, mais bon... j'ai pas eu le courage de re décaper et recommencer! Et puis financièrement, au final ça va suffisamment très vite chiffrer pour pas payer deux fois le boulot big_smile

Ok, donc tout en noir, c'est ce que je pensais!!

Yannick · 21-03-2014 11:08:37

C'est quoi le code AC de la teinte marron? Faire scanner une pièce en bon état par un carrossier est toujours une solution. Mais bon, c'est fait, le moteur est remonté et à mon avis il est super beau!

Alain · 21-03-2014 11:57:01

Oui en effet, il s'avère que plus personne n'ait le code AC de ce marron foncé...
Toutefois je m'aperçois que de nos jours les carrossiers/peintres n'ont plus grand chose à faire du fameux code AC, disons que je me suis aperçu de ça lorsque mon pti carrossier m'a repeint les ailes AR de la borély : il a démonté une des joues d'aile AV pour aller chez son fournisseur de peinture qui a scanné la couleur pour lui préparer la quantité nécessaire pour refaire les ailes !
Pour en revenir au marron du carter et des intérieurs d'ailes des dernières Dyane, il faudrait scanner sous le capot de la vert jade de Vincent smile :

Là c'est tout d'origine et bien foncé le marron, on voit peu d'écart avec le noir du cadre (derrière calandre) ou du chapeau d'alterneur.
Ceci dit je te comprends Alex, tu as dû déjà y passer beaucoup de temps et dépenser suffisamment... et puis une fois le capot refermé, ça ne se voit plus smile Le principal, c'est qu'elle fonctionne bien et que tu aies du plaisir à rouler avec smile

Dernière modification par Alain (21-03-2014 12:02:05)

Celinaze · 21-03-2014 21:45:24

oui je fais au mieux pour que ce soit proche de l'origine, mais bien sur, ça ne le sera jamais smile

le principal, c'est qu'elle roule un jour big_smile

Celinaze · 23-03-2014 22:34:53

Afin de remonter les pneus Michelin sur quelque chose de propre, achat de jantes neuves

Remontage du réservoir sur le chassis, ainsi que des premiers roulements de bras

Repose du filtra à air et autres bricoles, ainsi que de la traverse avant

Mise en appret et en peinture des passages de roues arrières, avant de faire les joints et de mettre l'anti gravillon

Et mise en appret du fond de coffre

Flupke · 24-03-2014 00:09:56

super boulot ,bonne continuation

Alain · 24-03-2014 16:28:16

Bien le remplacement des jantes (je l'avais fait en 1997 sur ma 1ère 425, la 107 LX smile ), mais, vu le peu de peinture appliquée je te conseille vivement de les repeindre en AC140 si tu ne veux pas les voir rouiller au bout de quelques années d'utilisation, après, je ne sais pas qu'elle sera l'utilisation que tu feras de ta Dyane, mais en tout cas, j'avais fait repeindre mes jantes neuves avant de monter les Michelin neufs dessus et tout est toujours nickel 17ans plus tard, enfin presque !

Celinaze · 24-03-2014 17:28:24

Oui en effet, c'est prévu, un coup d'AC140 intérieur et extérieur smile

leo · 24-03-2014 21:24:16

J'ai fait la même chose qu'Alain, bien que j'avais eu des jantes neuves Citroën (autocollant PSA à l'intérieur) qui étaient de bien meilleur qualité que les autres "origines" qu'on peut acheter, au dire de mon pote Mathias qui en monte toute l'année !

Pour le moment, c'est nickel smile

Celinaze · 07-04-2014 09:35:57

Joints de carrosseries faits dans les passages de roues arrières, puis déglaçage de la peinture noire avant antigravillon

Puis, apprêtage du coté:

et préparation du capot, qui est super sain:

Mac-Fly · 07-04-2014 14:42:10

Cool, ça s'avance bien smile

jean-michel · 08-04-2014 10:01:00

félicitation du beau travail ;

Celinaze · 14-04-2014 09:41:36

Ce we, rien d'original, toujours du décapage, ponçage, apprêtage big_smile

côté droit:

jupe arrière:

et le plaisir du we big_smile

clembardo · 14-04-2014 14:57:22

C'est l'une des tâches vraiment ingrates d'une remise en état.
"Vingt fois sur le métier remettez votre ouvrage,
Polissez-le sans cesse, et le repolissez,
Ajoutez quelquefois, et souvent effacez." ( Boileau )

Mais quand le résultat est enfin là......

Bon courage pour la suite.
Cordiaclément

sylvain31 · 28-04-2014 23:21:41

Salut, superbe boulot, ça inspire vraiment, ça donne envie de recommencer sa Dyane pour obtenir ou essayer d'obtenir le même résultat.

jean-michel · 29-04-2014 19:58:17

Je te félicite du beau travail
bon courage pour la suite wink

Chriss · 29-04-2014 23:27:54

Salut, pas mieux que tous ces commentaires qui forcent le respect, l'amour du travail bien fait et la passaion.
Féliciations et bon courage
chriss

Celinaze · 21-05-2014 08:57:30

Bonjour,

Je pense commander la capote neuve afin de verifier que les pressions se trouvent bien a la bonne place et modifier si necessaire avant de peindre l auto.

Si je ne me trompe pas, sur une dyane orange mandarine, la capote doit etre anthracite.

Concernant le fournisseur, sur le forum, il semblerait que le top ce soit Ferlor. Vous confirmez? J ai un devis a 230e ttc livré, c est donc plus onéreux que chez la concurrence. Il y a un prix spécial pour le club?

Merci
Alex

Celinaze · 16-06-2014 20:33:07

Remontage des bras avants avec des roulements neufs, roulements de roues neufs, amortisseurs neufs et autres!

cette semaine, je fais pareil à l'arrière!

sylvano · 16-06-2014 21:20:16

C'est de l'orfevrerie !!!! bravo à toi pour ce magnifique boulot

thieum · 16-06-2014 22:09:34

Beau boulot.
Bon courage pour la suite.
Mathieu

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