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salut à tous
comme vous le savez la restauration de ma dyane touche à sa fin, dès que je roule avec, au max dans 3 mois, je vends l'xm pour faire de la place dans l'abri, pour y placer l'ami8 et la restaurer à son tour.
si vous connaissez quelqu'un qui cherche une xm, c'est une série 1 turbo d " exclusive" donc plutot rare, elle tourne pas mal et me sert au quotidien sans problème, hélas elle a 311000 kms.
avis aux amateurs, je remettrais une annonce le moment venue...
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Juste pour conforter les acheteurs éventuels :
J'ai une XM Break Turbo D12 qui roule sans aucun soucis avec ses 355 000 kilomètres. Ce sont des voitures fiables quand on les écoute : pas tirer dessus à froid et faire l'entretien courant...
Courage pour la vente,
Amicalement,
JB
Mpozoxh eta Maiaia ! Pirelli.
Les oiseaux se cachent pour mourir, les félins se mijolent...
Comme disaient les grévistes chez Renault : "choisi ta Clan"...
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elle a juste passer le rodage avec ce kilometrage ; bonne vente , j'en avait une ya qq's années .
rien ne l'arrete cette voiture
a++
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Une id du prix ? petite photo peut-être ?
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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Bonjour les gars
Ma péniche "xm d12" de 91 elle roule tous les jours " 309000km voiture de famille impeccable
Le Portugal en 2010 ,la Normandie deux fois l'année dernière
Juste refait une peinture,échappement,batterie,et sphères bien sur
Maaaais je la garde ma péniche
Bonne vente
A vous lire
Alain
Alain
"Jeanine" 425 "bleu cristal"
On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon.
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Oui, ça fait (faisait) du km: R30 TurboD 535.000 km et volée!, BX TRD Turbo 413.000, a fini à 430 dans un rail de sécu, Iveco pas loin de 400.000, 500SEC plus 320.000 etc...
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c'est un 2100 ou un 2500?
Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.
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Salut.
2100, je pense. Allez, vas-y, t'as rien à perdre à rouler XM...
JB
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Les série 1 sont en 2L1, le 2L5 (DK5 de son petit nom) apparait en 94 sur les série 2 et équipe aussi les 605 et des utilitaires.
De renommée, le 2L1 serait plus fiable que le 2L5 qui chauffe naturellement et dont le circuit de refroidissement est, comment dire ?, tarabiscoté à souhait.
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J'ai essayé dimanche dernier lors de mon passage à Avignon chez un presque ex possesseur de birot' une 2L5 turbo faut dire que ça pousse bien.
Dyane, GS et bien d'autres.
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Oui Arnaud, ça envoie bien, c'est ce que j'ai dans la 605.
le 2L1 marche bien et est beaucoup moins compliqué.
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C'est pas le compliqué qui me fait peur c'est le couple et l'économie.
Dyane, GS et bien d'autres.
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Pour la 605, on est aux alentours de 7L avec ma conduite. Pour les 2L1, c'est moins.
Le couple, ben, on a 29mkg à 2000 sur le 2L5. Pour le 2L1, j'ai pas l'info à l'instant, mais c'est dispo sur les forum kivonbien.
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Ben celle que j'ai essayé en 3e à 20km/h en bronche pas, par contre l'accélérateur il faut un temps pour s'y habituer.
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salut
bon pour la photo , j'en mets une quand je la mets en vente, je roule avec tous les jours donc la, elle vient de passer les 313000...
c'est bien le 2.1l et coté conso, je suis un mauvais exemple car je roule tout doux, meme l'été avec la clim, je fait 5.8l ....
elle est gris silex et question prix je pensais 1000€, à voir le moment venu...( avec les 4 roues toles + thermo, en plus des alu de l'été )
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je pense à un truc, il y a une photo de ma Dyane en début de resto quelque part, surement dans présentation de véhicules, on y voit aussi les 2 xm garée à coté, celle à vendre est la plus foncée...
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et pour info, le couple du 2.1 est à 26mkg à 2000
bon sinon, elle est toujours la, à vendre...
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Tu ne nous a pas mis de petites photos ? Il faut!
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vais essayer avec l'aide de madame, ce soir....
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Donc voici l'XM à vendre - si cela fonctionne !!
http://www.imagup.com/data/1157051894.html
Je croise les doigts....
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super ça a marché mais elle est ENORME. On vs en envoye une autre de l'intérieur, tout aussi impressionnante car on n'a pas trouvé le bouton de réduction!! A tte
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Voilà voilà...
http://www.imagup.com/data/1157052980.html
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Apparamment Madame vs prend pour des myopes, elle ne sait qu'envoyer des photos disproportionnées. Mais ccccchut, cela reste entre ns, car perso je n'ai pas su faire du tout....
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Normal, c'est gros une XM.
Je ne me souvenais pas qu'il y avait du bois à l'intérieur, mais c'est vrai que c'est une finition Exclusive.
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oui le bois c'est juste sur l'exclusive...
en fait la finition exclusive est apparue avec les v6-24, et elle a été proposée sur les turbo d12 qu'en janvier 94 et dès juillet apparait la série2, donc pas beaucoup de turbo d12 exclusive serie1
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