Vous n'êtes pas identifié(e).
Oui, si je me souviens bien, elles faisaient entre autres Paris-Francfort A/R quotidiennement en roulant vite ( c'est pour ça qu'ils avaient développé ces voitures, les fourgons de l'époque étant trop lents ), je vous dis pas le kilométrage de ces voitures aujourd'hui!
François.
Mes voitures actuelles: Dyane 6 rouge corsaire AYA3 1968, Dyane 6 blanc stellaire 1969, Acadiane bleu lagune 1982 , DSuper ivoire borely 1972, Traction 11BL noire 1951.
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D'abord croisé, si l'on veut, dans le ciel :
Sur la D910, entre Monnaie et Château Renault. Il paraît qu'il n'y a que deux ou trois mois que ces engins sont exposés là. Pas question de les approcher pour les regarder et le photographier. De la route, pas de problème.
Il y a de bien beaux camions. Mon préféré : celui de Gizeux, un ancien camion militaire de l'armée Britannique, Bedford QL.
Le troisième en partant de la fin est un Fordson OMT 479, je crois.
Les 2 premiers : Bernard, Saurer ?
Il faisait un froid de canard, un vent à décorner le boeufs, je ne me suis pas trop attardé pour détailler. Une autre fois, peut-être...............
Cordialement,
Clément
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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David, tu ne nous as pas dit où se trouvait cette Dyane bovine. Disneyland Paris ?
Cordialement,
Clément
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J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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Le rêve tout ça! Je rêve d'un Saurer et d'un Bernard moi
Titouan
Dyane Luxe - Juillet 70 - Beige Érable - swap 602.
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Je reviens sur l'ambulance XM Tissier qui habite à Chinon, que j'ai revue aujourd'hui.
Je me suis arrêté pour entrer dans le bureau de cette société d'ambulances. J'ai bien fait. Je vous raconte.
Elle date de 1996 et le patron en connaît trois en tout, mais suppose qu'il y en eu 4 en tout. Ctte ambulance a une vraie histoire. Monsieur B. avait commandé chez Pierre Tissier une ambulance XM 4 roues. La voiture a été fabriquée, mais au moment de la récupérer, des problèmes administratifs ont bloqué la livraison. Voyant M. B. dans l'ennui et se sentant responsable, Pierre Tissier lui a proposé, pour le dédommager, de lui faire une 6 roues,pour le prix de la 4 roues. Les deux hommes ont topé, pas besoin de signature, la parole donnée valant contrat.
M. B. a souvent eu l'occasion de rencontrer Pierre Tissier et il en parle avec émotion et respect. Un homme très inventif, mettant toujours la main à la pâte, sérieux, entretenant des relations privilégiées avec ses clients qu'il lui arrivait de réunir pour des soirées.
Pour ceux qui aiment, un lien, parmi tant d'autres, qui renvoie à Pierre Tissier et à sas créations. M. Tissier est décédé en 2010.
http://www.vehicules-hors-serie.fr/site … eneral.htm
J'ai passé 3/4 d'heure à parler un peu et beaucoup écouter ce M. B. qui est passionné et compte, quand il cessera son activité, garder ce véhicule. S'il tient parole, la semaine prochaine, au bureau de la société d'ambulances m'attendront 2 pins Tissier. Hé hé, c'est chic !
Cordialement,
Clément
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
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J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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Pas mal!
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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Tissier ,une reference !
mais très controversée ,la politique c'est compliqué
2 pins Tissier ,interessant
tu Gardes les 2 ?
un seul ?
le 2 eme ,tu vends ,tu échanges ?
contre quoi ?
bref ,les pins ,j'm'en fous ,mais un Tissier ,ça m'interesse!
et pour revenir au sujet!
Paris 13 EME ,dans son jus ,quelques défauts ,notamment d'étanchéité , !
celle ci n'était pas dans la rue ,bien sur!
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Youpeeeeeee !
J'ai mes deux Tissier, dont une à double essieu.
Pas d'affolement ni de crise cardiaque : elles mesurent 25 et 30 millimètres. Mais je suis bien content, le patron ds ambulances qui utilise la Tissier que je vous ai présentée a tenu parole : les pin's m'attendaient au secrétariat.
Les voici :
Petites, mais mignonnes quand même.
Cordiaclément
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J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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C'est sympa.
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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Sur le Concorde, le fuselage était en métrique et les ailes qui étaient fabriquées en GB étaient en pieds/inches....
Le premier montage a du être un 'grand moment' !
Je ne sais pas si les Airbus actuels ont conservés leurs ailes en mesures anglaises. Par contre elle sont toujours fabriquées outre Manche.
Cordialement Christian
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Super, c'est sympa, ça! le site Tissier aussi!
François.
Mes voitures actuelles: Dyane 6 rouge corsaire AYA3 1968, Dyane 6 blanc stellaire 1969, Acadiane bleu lagune 1982 , DSuper ivoire borely 1972, Traction 11BL noire 1951.
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De Rémond Fargo : ce nom automobile vous dit-il quelque chose ? A moi, non. Je l'avais déjà aperçue, mais pas à l'arrêt, j'avais dû essayer une photo en vitesse, pas concluante. Cet après-midi, devant les d'Artagnan, Aramis, Porthos et Athos du bricolage, elle était là, mais je n'ai pas pu rester à attendre son propriétaire. Ce sera pour une autre fois, l'interview....
Je cite :
"Assemblés à Argenton-sur-Creuse, 65 exemplaires ont été livrés.
Conçue avec une carrosserie en polyester teintée dans la masse, d'un châssis galvanisé, et doté du moteur 1.1 60 ch d'origine PSA que l'on retrouve sur la Peugeot 106."
Elle est née en 2003, mais, faute d'investissements, sa carrière n'a pas duré.
Re- citation :
"Caractéristiques :
Mécanique Peugeot 1,1 l, 60 cv
Poids ; 650 kg
Longueur :3,60 m
Largeur : 1,58 m
Vitesse maxi : 140 km/h
Consommation estimée : 6,7 l/100 km"
Origine des citations :
www.voiture-de-plage.fr/les-autos.php?auto=fargo-defremond
Cette voiture a une bouille très particulière, pas forcément bien proportionnée. On dirait, entre autres choses, que la taille des roues n'est pas la bonne, trop petites. Voyez vous-même :
Vous excuserez la piètre qualité des photos de l'intérieur de la bête, trop de reflets dans le plexi des portières, bien rayé en plus.
Cordiaclément
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- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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C'est dans le même genre que les Dallas, Méga, etc...
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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Ce matin, à Tours. Je ne sais pas quelle voiture c'est. Help me, please !
Pourquoi 2 bouchons d'essence ?
Cordiaclément
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peut être tout simplement parce qu'il y a deux réservoir comme sur certaines Jaguar (je crois) ou alors juste pour l'esthétique ?
ou sur les vieilles mini cooper...
En bas de chez moi ce dimanche :
Uploaded with ImageShack.us
Il y avait de la belle voiture sur la route de la Faucille ce w.e., et tout plein de motards aussi, avec le premier w.e. de grand beau temps.
aycb 1975 bleu petrel
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Ce matin, à Tours. Je ne sais pas quelle voiture c'est. Help me, please !
Pourquoi 2 bouchons d'essence ?
Cordiaclément
Hotchkiss ?
J'en ai croisé 2 dimanche près de Fontainebleau.
Flêche, Ami 8 break '70, blanc cygne, 88400 kms
XXX, (Dyane) Super '74, bleu, 78.200 kms
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Renault Vivastella plutôt.
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J'aurai dit une grosse Renault de la fin des années 30, mais la calandre ferait plutôt Delahaye...
L
LaurentG
Dyane 425
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Effectivement, Vivastella Grand Sport 1935 !
LaurentG
Dyane 425
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Mon inconnue pourrait bien être une Renault d'avant guerre, autour de 1935, une Nerva sport :
Cordiaclément
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Le propriétaire du local que je loue s'occupe de transport d'autos en tous genres. Voici ce qu'il devait convoyer cette semaine, chez un "passionné, m'a-t-il dit :
604 GTI, V6 SL, Turbo D, Mercedes 280 SE et ce beau Galion dépanneuse.
Vu sur un manège : le logo ne colle pas :
Cordiaclément
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J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
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Je veux bien le Voltigeur, il est sympa.
Pour le cabriolet mystère, nul doute que ce soit du Renault, la forme et l'emplacement de la plaque de police est caractéristique. entre les modèles Viva et Nerva, c'est une question de cylindres: 6 pour la Viva et 8 pour la Stella. La longueur du capot suffit à savoir.
Attention, il existe bien des Artois, mais pas en Stella, ni en Renault, mais chez Hotchkiss. Donc pas de Stella Artois, qui elle existe en 3 versions.
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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C'est vrai :
Stella Artois qui titre à 5,2 % d'alcool.
Stella Artois N.A. qui titre à 0,5 % d'alcool.
Stella Artois Light qui titre à 3,4 % d'alcool.
Je sors....d'en boire !
Cordiaclément
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Le printemps est là et les bicylindres sont de retour sur les routes un peu comme les hirondelles, bref hier en rentrant du boulot j'avais cette "capote longue" devant moi...
Un peu avant j'avais croisé une belle Dyane mais pas eu le temps de dégainé mon téléphone, appareil photo, qui fait tout et même plus...
Seb
Un bicylindre, sinon rien!
Citroën Dyane 6 de février 1979
Citroën Dyane 6 de décembre 1982
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