Grosse couillasse...

acasoviet · 07-12-2010 17:59:41

Ben, en réalité, ils clignotent pas ceux de Léo. à peine un lumignon orange et c'est tout.

leo · 07-12-2010 20:47:32

Z'avez vu le prix d'une centrale clignotante en 6V ? yikes

Tanguynounet · 07-12-2010 21:53:26

Bon à part ces clignotants (qui fonctionnent bien pour moi big_smile mais qui parfois changent de rythme, ce qui est amusant , faute d'autoradio !)

Donc concernant la structure de face avant ce sera avec grand plaisir si il y a moyen de la rapprocher du 41 ou du 56 (les deux peuvent fonctionner)
Sinon concernant mon passage évoqué sur la belle ville de Savenay, peut-être faudrait-il que j'ai les coordonnés de notre cher secrétaire sinon il va y avoir comme un souci je pense !

Voila voila, la suite au prochain épisode, pour l'instant ça roule : rafistolage testé sur la voie expresse, ca tient bien donc : ça va y aller !

leo · 07-12-2010 22:06:41

Ouep, j'ai eu ton mail.

J'ai une face avant qui peut dépanner, un pare choc avant qui peut dépanner, des supports de pare choc avant (je pense qu'ils ont morflés les tiens), et puis un bon marteau smile

acasoviet · 07-12-2010 22:40:34

Une centrale en 6v, ou même une batterie du même voltage, j'ai arrêté depuis longtemps. Ma Frégate 57 en 6V, il y a près de 20 ans, je l'ai passée en 12V. Pas de lumignons ou autres machins dangereux en nocturne. En plus, c'est trop cher!

Tanguynounet · 07-12-2010 22:59:38

Message reçu 5/5 !
Bin les supports de pare-choc ont pris méchant mais il survivent.
Déja si tu as un support de face avant dont tu ne te sers pas, ça serait réellement Noël avant l'heure !

PS : Je n'ai pas de GPS mais j'ai un atlas michelin qui ne m'a jamais trompé ! big_smile

Dernière modification par Tanguynounet (07-12-2010 23:01:50)

leo · 07-12-2010 23:25:23

J'ai pas de GPS non plus, juste des cartes wink

Arnaud L · 07-12-2010 23:40:32

Des fois j'ai envie de me faire un autocollant "Attention circuit antivol 6V"

acasoviet · 07-12-2010 23:58:33

Faudrait y songer : attention, j'ai pas de cligno, ni de freins et en nocturne et ben... C'est la nuit!

J'ai donné avec ma Frégate il y a 20 ans et si maintenant on en rit, voire même on roule en 6V, c'est mortel. Je dois sûrement avoir un candélabre qui éclaire mieux la nuit.

Même sur ma Panhard de 57, j'ai amélioré l'éclairage arr en ajoutant des réflecteurs dans les feux arr et c'est du 12V.

Arnaud L · 08-12-2010 12:38:38

En tout cas je campes sur mes positions, un circuit 6V en bon état c'est aussi efficace que du 12V

leo · 08-12-2010 13:46:00

Je roule au minimum avec la Dyane la nuit, sauf une fois, ou j'ai été obligé. Bah franchement, j'ai pas vu la différence avec une 12V.
OK, mes clignotants merdent, ils restent trop longtemps allumés. Peux être qu'on ne les voit pas en journée ?

acasoviet · 08-12-2010 14:33:10

Léo, je te confirme qu'on ne les voit pas. A moins que tu ne les mettent pas... tongue

Alain · 13-12-2010 14:46:35

Idem pour les clignotants sur M92 : en journée, on ne les voit pas !!

leo · 13-12-2010 19:34:19

Tanguy est passé vendredi aprèm, et on changé le cadre avant qui a bien morflé, ainsi que le supports du pare choc. Mais il y a d'autre chose à changer, ou à redresser sérieusement !

Voila la Dyane quand il est arrivé ! Elle a une bonne tête, non ?

On dépose la face avant ! La jupe avant était quand même à 1cm du ventilateur, qui est fissuré !

La joue d'aile s'est cassée...

Hop hop hop, 4 vis et le cadre est démonté. Là, mauvaise surprise, le châssis à quand même un peu prit !

On monte le "nouveau" cadre (qui est celui de l'Acadiane), on essaye de détordre un peu la tôle, histoire que ça le fasse un peu plus, et surtout, que le capot ferme ! On tente d'aligner tout au mieux.

Et on remonte calandre, et on fait le réglage de la fermeture du capot: c'est pas top, car il faut bien forcer, pourtant tout est à son maximum (cadre et pare choc). La partie abimée du capot gène à la bonne fermeture... Mais ça tient ! Mais pour plus de sécurité, les tendeurs ont été remit.

Bien sur, JJ 91 veillait !

Puis, après un petit essai, j'ai réglé rapidement les freins avant. Car il faut avouer, qu'il fallait 2 courses de pédale pour que ça freine... Après le réglage de l'avant, ça freine en bout de course. Un réglage de l'arrière, et ça devrait freiner en milieu de pédale.
Et il faut aussi régler le frein à main, Tanguy wink

Et tant que la face avant était enlevée, j'ai vérifier rapidement le calage de l'allumage: Pile dans le trou d'un côté, et un peu en retard de l'autre. Et comme ça démarrait bien, j'y ai pas touché !

Voila smile

Ah si, pour finir, une photo du 6V/12V. OK pour le 12V qui éclaire mieux !

pasrouge · 13-12-2010 19:50:31

Bien, et en fin d'année, un joli ruban frisé au croisement des tendeurs et tout le monde croira que c'est une déco de Noël.

harry · 13-12-2010 21:38:10

bravo bien joué big_smile

Mac-Fly · 13-12-2010 22:20:08

Bien joué les gars ! Dommage qu'elle ait "tant" souffert...

Tanguynounet · 14-12-2010 00:20:23

Bonjour Bonjour

Et bien après cela tout est dit, pas grand chose à ajouter si ce n'est : Merci beaucoup Léo !
Elle roule très très bien 90/100 de moyenne big_smile
Par contre sur le retour j'ai compris l'avantage des feux biens réglés (à 90 sur la levée, tu sers les fesses !)
J'ai aussi compris l'avantage des phares antibrouillards additionnels...(y'avait une de ses purée de poix !)

Enfin voila quoi tout roule (c'est le cas de le dire tongue )
Par contre mes messages sur le forum risquent d'être anecdotiques du fait que j'ai oublié mon ordi à Lorient.

Arnaud L · 14-12-2010 01:18:58

c'est marrant on dirait que un optique 12v éclaire un peu moins, sinon pour le reste Tanguy tu vas enfin pouvoir rouler l'esprit presque tranquille!!!

leo · 14-12-2010 10:52:03

Ils sont réglé comme... il faut trouver une expression, mais c'est plus "un qui dit merde à l'autre" !

Alain · 14-12-2010 11:09:24

Ah voilà le p'ti reportage que j'attendais, héhééé...:)
Super tout ça, c'est sympa cette entr'aide.

Dyane 425 cm3 · 15-12-2010 00:42:19

Salut,

cool pour la petite mise au point de la Dyane malade !

J'aime bien le comparatif des phares jaunes big_smile

Nico.

Tanguynounet · 04-01-2011 00:15:58

Bon et bien je suis de retour à Lorient avec la Dyane qui a tenu le coup ! J'ai donc à nouveau mon PC

Sinon plein de petits ennuis pas méchants mais embêtants avec la vielle beige.
Les phares d'abord : ils sont mieux réglés mais c'est pas trop la joie donc je vais faire un tour au garage Citoën qui à la GS pour leur demander de me le faire parce que j'aimerai bien récupérer de bons phares quoi. mais cela attendra que l'aile, la contre aile et la joue d'aile passager soit changées !
Sinon j'ai voulu la vidanger (et oui, j'ai dépassé les 130 000 avec mes bêtises !) et là : horreur, le filtre à huile est resté bloqué à mort, je me suis excité pendant une petite heure contre cette saleté, il a pas bougé d'un poil !
Et pour finir : les freins, j'ai voulu régler les excentriques arrière comme Léo m'avait montré en utilisant le cric d'origine de la voiture. Donc je monte; je monte, je monte...et c'est à ce moment là que mon bas de caisse à émis un "CrouïacOic" tout à fait élégant. Donc redescente en vitesse et heuresement pas (plus big_smile ) de casse.

Enfin bon tout cela pour dire que l'êtat de la Dyane n'a pas vraiment évolué depuis ma visite chez Léo...

Arnaud L · 04-01-2011 00:52:06

Eh bé, pour ton filtre euh y a une technique au tournevis pour le cric prends un cric bouteille que tu met au fond du coffre comme ça plus de oucis et pour lever tu prends aux fixations des bras.

acasoviet · 04-01-2011 11:48:48

Tanguy, comme tu es de retour à Lorient, n'oublie pas que dimanche nous serons à la Beaujoire. Et sur Auray en début de WE.

Forum du Citroën Dyane Club de France

Annonce

#51 07-12-2010 17:59:41

Re : Grosse couillasse...

#52 07-12-2010 20:47:32

Re : Grosse couillasse...

#53 07-12-2010 21:53:26

Re : Grosse couillasse...

#54 07-12-2010 22:06:41

Re : Grosse couillasse...

#55 07-12-2010 22:40:34

Re : Grosse couillasse...

#56 07-12-2010 22:59:38

Re : Grosse couillasse...

#57 07-12-2010 23:25:23

Re : Grosse couillasse...

#58 07-12-2010 23:40:32

Re : Grosse couillasse...

#59 07-12-2010 23:58:33

Re : Grosse couillasse...

#60 08-12-2010 12:38:38

Re : Grosse couillasse...

#61 08-12-2010 13:46:00

Re : Grosse couillasse...

#62 08-12-2010 14:33:10

Re : Grosse couillasse...

#63 13-12-2010 14:46:35

Re : Grosse couillasse...

#64 13-12-2010 19:34:19

Re : Grosse couillasse...

#65 13-12-2010 19:50:31

Re : Grosse couillasse...

#66 13-12-2010 21:38:10

Re : Grosse couillasse...

#67 13-12-2010 22:20:08

Re : Grosse couillasse...

#68 14-12-2010 00:20:23

Re : Grosse couillasse...

#69 14-12-2010 01:18:58

Re : Grosse couillasse...

#70 14-12-2010 10:52:03

Re : Grosse couillasse...

#71 14-12-2010 11:09:24

Re : Grosse couillasse...

#72 15-12-2010 00:42:19

Re : Grosse couillasse...

#73 04-01-2011 00:15:58

Re : Grosse couillasse...

#74 04-01-2011 00:52:06

Re : Grosse couillasse...

#75 04-01-2011 11:48:48

Re : Grosse couillasse...

Pied de page des forums