Monter des pneus

Arnaud L · 28-11-2010 15:21:01

J'ai les fusil type michelin et jamais tordu un seul, tu fais comment?

acasoviet · 28-11-2010 19:51:54

Pareil, j'ai des gros genre Michelin et un appareil pour décoller les pneus.

Dyane 425 cm3 · 29-11-2010 01:32:15

Idem, çà doit être de bien meilleure qualité que ce qu'a acheté notre pauvre Martang, non ?

Tu n'as pas trouvé de garagiste sympa pour faire çà ?

@ +
Nico.

leo · 29-11-2010 13:56:02

Tu les rapportes, et remboursement !!! Sinon tu fais un scandale, et tu les utilises pour autre chose...

MARTANG · 29-11-2010 17:42:56

J'ai payé 7 euros les trois alors évidemment...
Les fusils c'est 26 euros pièces alors forcément c'est plus costaud.
Je vais m'équiper, ce sera fait...

Les pneus que je dois démonter c'est des Goodyear déclouter en 145 et c'est raide.
Comment vous décoller vos pneus sans machine?

Arnaud L · 29-11-2010 17:47:24

serre joint ou tout autre moyen pour serrer le pneu entre 2 mors à la meule mais le pneu est HS alors et ça pue.

leo · 29-11-2010 18:18:15

Ouais, j'me disais aussi que vous arriviez pas si "facilement" que ça à enlever vos pneus ! L'un à l'appareil pour les décoller, l'autre les découpe !

Je comprends...

Facile à la meuleuse !

acasoviet · 29-11-2010 18:21:58

y a en qui viennent tout seuls, mais bon faut pas rêver.

Arnaud L · 29-11-2010 19:30:58

Jamais fait à la meuleuse mais je sais qu'on peut le faire avec 3 démontes pneus à pas cher j'y arrive y a un tournevis avec et un pied de biche pour aider des fois, le pire c'est pour remonter le temps de trouver la bonne technique.

Dyane 425 cm3 · 29-11-2010 20:45:25

Sinon çà le fait en se mettant à plusieurs sur le pneu, en appuyant avec les talons sur les bords.

203svs · 29-11-2010 21:07:51

Salut,

Moi mon beau pére (ancien mécano) m'a changé mes 4 pneus en 10/15minutes sur la Dyane et il a fait avec autant de facilité sur la clio, la 206, la 405 et une 106 garce à une grande barre en fer plein qui posséde un tube qui glisse sur cette barre, il fait glisser le tube de haut en bas en le projetant sur la bas ce qui décolle le pneu de la jante, puis il glisse les démontes pneus etc... Au boulot j'ai une de ces barre mais il manque le tube faudrait que je demande si je peus la récupérer car elle ne sert plus, au pire je prendrai une photo de celle du boulot si ça vous botte, je n'arrive pas à en trouver en vente de ce modéle...

V

nono5561 · 29-11-2010 22:18:17

je connais le système c'est l'inverse de l'extracteur à inertie, pour ma part les talons avec une bonne paire de chaussure de sécu, on peut aussi utiliser une masse. De toute façon on y arrive mais c'est vrai que l' on pique une bonne suée.

leo · 29-11-2010 22:46:02

J'vais vous inviter à défaire mes roues, moi !

Chaussure de sécu, j'ai essayé. Masse aussi. Roulage sur le pneus avec la roue de la Dyane, rien non plus. Tournevis + pied de biche aussi, ça fait rien.

...

Faut la machine, sinon...

Dyane 425 cm3 · 29-11-2010 23:37:33

Faut prendre la Merco pour rouler dessus la prochaine fois, un truc bien lourd big_smile

Et pour les chaussures, çà marche mieux à plusieurs ! A 3 sur un pneu de H et il se décolle.

leo · 30-11-2010 12:02:54

J'aurai du essayer au tracopelle !
Même avec le père et moi sur le pneu, rien à faire...

MARTANG · 30-11-2010 14:29:16

Exact, rouler sur le pneu avec la dyane ça décolle queudalle. Le seul truc qui marche a peu près c'est dans l'étau, mais ça ruine le pneu.

Admettons que je réussisse a enlever les pneus, quelle est la technique pour remonter?

Un petit tuto qui remonte le moral

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http … s%3Disch:1

Dernière modification par MARTANG (30-11-2010 14:50:31)

acasoviet · 30-11-2010 15:37:14

pas mal fait ce tuto.

C'est à peu près ce que j'utilise comme méthode.

Mac-Fly · 30-11-2010 15:52:20

De l'époque où on le faisait sur des roues PL avec mon oncle, on avait un outil spécial, en fait du "rond" en métal avec une extrémité plate comme un pied de biche, et l'autre extrémité qui coulissait dans un tube. Un dessin vaut mieux que des paroles dans ce cas :

Dernière modification par Mac-Fly (30-11-2010 18:30:16)

leo · 30-11-2010 17:56:36

Pas d'image...

Mac-Fly · 30-11-2010 18:30:27

Modifié !

MARTANG · 30-11-2010 18:44:27

Ca à l'air plus bourrin....
En même temps c'est plus simple à fabriquer.

Arnaud L · 30-11-2010 18:51:38

le tuto est pas mal le but c'est d'y arriver puis y a aussi les explication pour le remontage, mais moi je prend du liquide vaisselle pur sur une éponge et j'enduis le pneu après ça glisse comme un couteau dans le beurre.

MARTANG · 30-11-2010 18:54:52

Oui merci à tous,
Pour ma part je crois qu'avec tout ça je vais y arriver, en tout cas ça sens moins la loose que ce week-end!

Mac-Fly · 30-11-2010 19:03:47

Tout dépend peut-être du gabarit de l'outil, celui qu'on avait faisait bien 6-7kgs, m'enfin on démontait des pneus en 315/80 sur des jantes en 22.5 pouces big_smile

203svs · 30-11-2010 21:25:51

Mac-Fly a écrit :

De l'époque où on le faisait sur des roues PL avec mon oncle, on avait un outil spécial, en fait du "rond" en métal avec une extrémité plate comme un pied de biche, et l'autre extrémité qui coulissait dans un tube. Un dessin vaut mieux que des paroles dans ce cas :
http://img98.imageshack.us/img98/6564/sanstitrexke.jpg

Salut,

Voila c'est le même outils dont ce sert mon beau père, j'ai pu récupérer celui du taff, il me manque juste la partie qui coulisse, je vais m'en faire une maison, la barre fait 1.20M de long. En effet c'est un peu bourrin !

A+

V

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