A mon tour

leo · 22-12-2010 23:39:38

Il y a du channeling dans l'air quand même !

Arnaud L · 23-12-2010 19:24:30

ah ha pas mal le coup du fenwick

Dyane 425 cm3 · 23-12-2010 23:43:50

Bien la logistique !

Nico.

Jimmy · 16-01-2011 22:34:23

j'ai rajouter pas mal de photos sur le lien depuis

Jean-Baptiste · 19-01-2011 14:48:53

Salut !

Jésus est aussi ton aide, parce que, pour être direct, même si je suis plus rondelle d'origine, je trouve que le boulot fait sur cette brave mémère est énorme ! Comme je dis souvent, je vais prendre des cours pour arriver à ce niveau, un jour, moi qui suit juste capable de... rien wink

Très très beau boulot,

Amicalement,

JB

James · 19-01-2011 15:39:11

Bonjour a tous

Bravo Jimmy beau boulot j'aime bien ce que tu fait toujours nikel propre ....!!!
Je pense que nous nous connaissons du forum 2 pattes c'moi avec mon Azu de 60 avec la tubulure byno que je vais monter bientot avec un echappement ...

Encore felicitation a bientôt .

Dyanistement James

Jimmy · 19-01-2011 20:24:19

merci, j'apprends a force de lire les post sur les restos, d'ailleurs aujourd'hui, c'était la première que j'ouvre un bloc en deux

James · 21-01-2011 22:30:19

Jimmy tu me parle un peu des "performances" de ta 62 avec la Byno plus le tube l'échappement d'ak ?
Car j'ai passe commande hier du tube avec deux trois bricole ....

Excuse moi du hors sujet si tu le désire nous en parlerons en mp !

A + James

Jimmy · 22-01-2011 21:01:20

j'ai pas encore essayé, j'évite de la sortir avec le sel, je vais rouler un peu avec, mais un kit 500 arrive

James · 22-01-2011 21:27:11

Ah flute alors !

Il te reste pas un kit 500 par la Jimmy ?

Ou une piste pour en faire l'achat ?

A + James

Jimmy · 23-01-2011 09:41:03

j'ai mis trois ans pour en trouver a un prix "correct" , il est neuf, je l'ai eu sans chercher, c'est un ami qui me la proposer

Jimmy · 29-01-2011 22:43:32

le moteur est fini, des photos ont été rajouter sur lien de la page d'avant

Jean-Baptiste · 30-01-2011 12:41:20

Hello !

Chapeau aussi pour la Perron dans Planète !!!

Ciao, JB

Jimmy · 03-02-2011 21:51:04

merci, pour ceux qu'il veulent voir la Perron de plus près, elle sera en expo au salon de reims au mois de mars sur le stand planète 2cv

Jimmy · 11-02-2011 23:17:25

j'ai remis le lien a jour

http://picasaweb.google.com/Jimmy.2cv/D … 3971367842

Jimmy · 13-02-2011 17:57:17

ça tourne et sans fuite d'huile !

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6waVJrIy-NQ[/youtube]

Jean-Baptiste · 13-02-2011 18:04:45

Hello !

Et la Perron ? Elle sera aussi refaite avec autant d'amour ? Je le redis, je ne suis pas fan du chaneling, mais quand on voit la quelité de ce que tu fais, vraiment, c'est beau !

Ciao, JB

leo · 13-02-2011 18:15:30

Même au ras du sol, ça a une bonne bouille smile

Concernant le déplacement du radiateur d'huile, tu comptes remettre le ventilo, ou mettre un autre système de refroidissement ?

Ça reste du super boulot !

Jimmy · 13-02-2011 20:46:52

le ventilo va etre remis, la perron va etre bientot attaquer

mimi10 · 28-02-2011 15:29:52

Salut Jimmy
Félicitation pour le boulot de dingue que tu as encore fait.
Je passerais te voir un coup dans la semaine comme je sais que t'attaque la Perron.

Jimmy · 02-03-2011 21:47:11

leo · 02-03-2011 22:02:15

C'est quand même pas mal de taf, mais je trouve le résultat quand même bien réussi smile
C'est sur avec une Dyane à hauteur normal à côté ça choque, mais finalement, c'est pas plus bas qu'une autre voiture.

Par contre, qu'en est il de la position de conduite ? Les amortisseurs & pots de suspensions sont plus raid ?

bob86600 · 03-03-2011 00:27:48

C'est pas du tout dans l'esprit de la Dyane, mais ça en fait une voiture à part entière qu'est pas détestable, on doit vachement te regarder là dedans !
Par contre en ville tu dois te sentir bas à côté des Qashqai et autres cochonneries aux grandes jantes qui sont quand même super hautes.

ronan · 03-03-2011 16:25:50

Super taf Jimmy

Moi je prèfere rouler à hauteur d'origine en dyane mais j'adore voir des daupines, cox, combi, et autres fiat raser le sol!
C'est tellement contre-nature sur une dyane!

Je trouve que la modif de voitures anciennes, c'est un art, ça se fait pas n'importe comment, et autant aux US c'est devenu une culture en soi avec ses savoirs-faire, ses maitres, ses codes, ses entreprises spécialisées...autant en france ça peut vite virer au tuning foireux!

Bonne route et gaffe aux dos d'ânes!

Forum du Citroën Dyane Club de France

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