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le plus dur restera de lui trouver un moteur
Dyane, GS et bien d'autres.
Faut vivre ce qu'on aime maintenant après c'est trop tard.
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je confirme qu'il y a une petite boite à outils derrière. Je crois que ce sont des roues en 650
Rien ne sert de courir, non, non, ça na sert à rien !
Dyane 6 confort AYA3am rouge corsaire
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Eh ben, il est pas tout jeune celui-là !
Luttons ensemble pour la reconnaissance du culte de l'unique et vraie DS : la Déesse Dyane !
- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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Bon et bien à mon tour de contribuer à remplir le fofo...
Alors dans l'ordre, j'ai eu :
Une motobécane de 1957 revendue (par manque de place) une bouchée de pains pour faire plaisir à un collectionneur...
[img][/img]
Ensuite, après passage du permis, j'ai investi sur une Hornet 600 de 98
Puis je l'ai changée pour une Kawasaki 600 ZZR de 92 (suite soucis financiers). J'ai adoré cette moto, je l'ai gardé environ 8 mois avant de la revendre, mais vraiment quel pied !!!
J'ai ensuite décidé de passer à plus gros en arrivant sur la Côte , j'ai donc acheté un ZX9R, que j'ai gardé 10 jours seulement avant de me la faire voler
Il a donc fallu la remplacer, ce fut fait par cette petite Suz', une 600 GSXR SRAD de 98
Mais comme j'en été pas fan, je l'ai échangé pour revenir vers le modèle qui m'avait attiré au départ... une 600 Hornet de 2002 cette fois !
achetée comme ça:
maintenant:
Et sinon, celle que j'ai depuis toujours (la moto héritée de mon arrière grand père) Peugeot 175TC4 de 1952, 1ère main de 17 000 km !!!
Voilou !!!
Dernière modification par Niopow (10-02-2010 12:33:52)
Dyane 6 de 1981 pour tous les jours
600 Hornet de 2002 pour tous les jours sans Dyane
Peugeot 175TC4 de 1952 à remettre en route
Audi 80 TDi pour partir en vacances avec Madame
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Salut,
j'suis pas fan de ces engins là, mais je les trouve bien beaux ! Surtout la Kawa rouge et noire.
Nico.
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- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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Faut avouer que c'est jolie, bien que je ne sois pas fan de ce genre de moto.
Léo
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Super le Peugeot! Tu roules beacoup avec?
Yannick
Dyane 6 1972, 2cv AZL3 1963
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Super le Peugeot! Tu roules beacoup avec?
Yannick
Malheureusement non, elle n'est pas en état de rouler
Mais sa restauration est prévue dès que l'attelage de l'audi sera monté, et que j'aurais dégoté une remorque pour la ramener près de moi.
Dyane 6 de 1981 pour tous les jours
600 Hornet de 2002 pour tous les jours sans Dyane
Peugeot 175TC4 de 1952 à remettre en route
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Je viens de sauver cette "Robot" de '62, fabrication de Malines, la ville où j'habite.
Elle a l'air d'être en pauvre état mais le cadre et la peinture ne sont pas mal pour l'age du véhicule. Rien qu'un peu d'amour et des pièces neuves ancien stock ne peuvent pas résoudre
Le Sturmey Archer 3 vitesses daté '62:
Détail magnifique:
Et une selle française!
Dyane 6 1972, 2cv AZL3 1963
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Salut,
sympa çà, je ne connaissais pas !
Qu'est-ce qu'elle est devenue l'usine de Malines ?
Nico.
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- Dyane 6 Confort, 1970
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Ce n'était pas une usine, simplement un vendeur qui faisait ses propres vélos, comme il y avait beaucoup en Belgique à l'époque. Le magasin existe encore, mais ils ne fabriquent plus de vélos évidemment.
Dyane 6 1972, 2cv AZL3 1963
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En tout cas, c'est un chouette vélo
Je suis sur qu'après quelques litres d'huile de coude, il sera super ! Et a mon avis, tu dois être super content d'avoir trouvé un vélo de la ou tu habites !
Léo
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Oui, je suis très content. Il faut encore trouver un vélo malinois plus ancien maintenant. Parce qu'il est joli mais '62 fait quand-même assez jeune.
"Les expressions huile de coude ou huile de bras font référence à l'effort musculaire, à la dépense physique pour effectuer une tâche" D'accord
Dyane 6 1972, 2cv AZL3 1963
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Oui, l'huile de coude ne s'achète pas en magasin
Léo
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moi j'ai une vespa 125 Primavera de 1972 avec la roue de secours sous le guidon.
Dyane 6 de 1969 jaune calabre
Dyane 6 de 1983 blanc Alaska
Dyane 6 de 1977 vert bambou
Epave de dyane 6 de 1970 blanc cygne
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Nous ne disons pas bravo sans photos
Dyane 6 1972, 2cv AZL3 1963
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Nous avons quelques pétoires: Solex, Caddy (3), AV40, AV41, XS650, BMW R65 (Flicmobile)
"Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait.''
"Erythacus Rubecula nunc Volvo sed Audi" Le Rougegorge ne roule pas mais écoute.
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Ce n'était pas une usine, simplement un vendeur qui faisait ses propres vélos, comme il y avait beaucoup en Belgique à l'époque. Le magasin existe encore, mais ils ne fabriquent plus de vélos évidemment.
Salut,
OK Yannick, merci pour la petite histoire !
Nico.
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- Dyane Luxe, 1967, 425cc
- Dyane 6 Confort, 1970
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A mon tour de présenter mes bolides.
Dans un premier temps j'ai hériter de la mobylette Fox de ma sœur il y trois ans je dirais. J'en avais besoin lorsque je travaillais au camping en Bretagne, pour aller en cours et pour sortir. Mes parents étaient bien comptent de plus m'emmener. Jusqu'au jour ou on me la volé. Je l'avais laissée à la gare SNCF de mon bled et le soir plus rien. Encore une fois vive la SNCF !!
Suite à ca dépôt de plainte mais bon il n'y avais rien à espérer. Mes parents fort embêter de devoir de nouveaux faire taxi on trouver un 103.
On l'à acheter 150€ avec un moteur en plus et un cadre en plus. Au cas où car le vendeur ne garantissais pas l'état. Question puissance c'était autre chose. Bien obliger de s'habituer. J'ai fait un pti nettoyage et voila:
Passons aux vélo maintenant.
J'ai récupéré le vélo pliant de ma maman qu'elle à eu dans sa jeunesse en 70 ^^ . Je l'ai récupéré début Juin à la plaine sur mer ou il était gardé dans un cabanon sur un terrain familiale. Avec ma sœur et mon cousin on a joué mais joué avec quand on étaient petits et on été pas des tendre avec. Il est dans un état de rouille certain mais à par ça ya juste les freins à refaire. Je suis en train de le restaurer.
Et le dernier :
"Ne fais jamais rien contre ta conscience, même si l'Etat te le demande". Albert Einstein
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Salut,
merci, pas mal la pub d'époque !
Nico.
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Je vois qu'il y a des connaisseurs, je vais en profiter. Je vais aller voir demain une petite honda qui traine dans le garage d'un jeune stagiaire qui bosse avec moi. Il s'agit d'une cb 125t qui n'a pas tourne depuis 26 ans. D'apres une phot, elle semble en bon etat. Ce sera peut-etre ma prochaine restauration.
Rien ne sert de courir, non, non, ça na sert à rien !
Dyane 6 confort AYA3am rouge corsaire
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La stagiaire ou la moto ?
Léo
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Encore un deux roues
Samedi mon frère et moi ont trouvé ce beau vélo Safe, encore une marque de Malines en Belgique.
Il date de la fin des années '40 je crois et la peinture et le chrome ne sont pas trop mal pour son age. Pneus Viator "made in Belgium" d'origine à conserver parce qu'ils sont simplement superbes.
Peut-être remplacer les rayons plus tard parce qu'ils sont le plus rouillés.
Yannick
Dyane 6 1972, 2cv AZL3 1963
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J'ai eu un 125 twin bleu métal en 77. Yannick étant un passionné de vélo tu devrait pouvoir me donner le nom de l'inventeur du pédalier enfin de compte du vélo!
Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93: en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
Gspecial de 1978 Beige opale la voiture des W-E.
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Il est superbe ! J'adore les deux ampoules dans le phare avant
Et on aperçoit même une Gazelle au fond !
Léo
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