Vos 2 roues

jackalternat · 21-01-2015 12:49:06

Elle possède un joli compteur, des feux fonctionnels, des freins, de jolies sacoches, bref une jolie chose... Mais passons au nettoyage...

jackalternat · 21-01-2015 12:50:16

Avant en haut, après en bas...

jackalternat · 21-01-2015 12:53:37

Idem pour le réservoir... Droit sale, gauche propre...

jackalternat · 21-01-2015 12:56:09

La mob complète, avant
Après...

Dyaniste63 · 21-01-2015 13:33:49

Elle est sympa cette mob j'aime bien

Un deux roues qui me plairait bien c'est les vieux Vespa mais c'est hors de prix maintenant

clembardo · 21-01-2015 15:43:29

Une mob très élégante et fine, bravo, belle trouvaille.

Cordiaclément

deucheman · 21-01-2015 17:06:40

AV48 -> Motobecane
AU48 -> Motoconfort

Jolie trouvaille!

@+

jackalternat · 25-01-2015 18:26:57

Ce matin petite ballade avec ce beau soleil (un peu frisquet mais une fois bien équipé, c'est cool...), Surgères/ Le Gué d'Alleré/ Bouhet/ Surgères soit une Quarantaine de kilomètres bien sympas au rythme du petit mono, que du bonheur big_smile

jean-michel · 25-01-2015 20:48:04

très belle mob dans un jolie jus, j'adore

clembardo · 26-01-2015 01:38:42

Elle est immatriculée ?
Si tu as eu le même soleil que nous ici, ça a dû être bien sympa.

Cordiaclément

jackalternat · 26-01-2015 10:34:15

Non Clément, elle n'est pas encore immatriculée, je viens de faire les papiers FFVE mais pour tout dire je m'en contrefiche de ces c.......s, j'en ai un peu marre de tous ces trucs de bureaucrates, comme ceux qui essaient à tout prix d'évincer les autos âgées de nos routes sous le couvert de je ne sais quelle écologie, je crois que je suis de plus en plus "étanche" à tout cela, na lol

amandine · 28-01-2015 02:50:11

Bonjour !
Je profite de ce post pour vous demander conseil ; que pensez-vous de ces offres (la premiere me plairai particulierement (un coup de tête) :
http://www.leboncoin.fr/collection/751464767.htm?ca=4_s
http://www.leboncoin.fr/motos/751528306.htm?ca=4_s
http://www.leboncoin.fr/collection/751527753.htm?ca=4_s
Je n'y connais absolument rien, si je l'acheteais, je le ferai remettre en route par un garage de motocyle.
Que faut-il vérifier?
Quels sont les papiers necessaires?
Les démarches à accomplir pour être en regle?
.... ?
D'avance merci.
S'ils sont bon pour la feraille, n'hésitez-pas à me le dire !

jean-michel · 28-01-2015 12:19:51

Le deuxième tu risques d'avoir mal aux fesses smile
le troisième pour rouler pas facile wink
le premier me semble pas mal à voir au niveau moteur, ces de la petite mécanique

acasoviet · 28-01-2015 12:24:30

Pour le Cady, certaines pièces comme les segments de freins sont difficiles à trouver. Il y a aussi un roulement de vilo spécifique.

jos · 29-01-2015 09:39:26

amandine a écrit :

Quels sont les papiers necessaires?
Les démarches à accomplir pour être en regle?

Il faut une immatriculation pour tout ce qui est motorisé, même les solex !
Pour la préfecture, si la mob n'a jamais été immatriculée, il faut soit le certificat d'assurance (si ton assurance accepte d'assurer une mob pas encore immatriculée), soit une attestation de conformité se trouvant souvent sur internet, peut-être signé par ton garagiste...
Puis il faut un casque homologué, la plaque d'immat, et un retroviseur.

Ca, c'est la loi, après tu fais comme tu veux, je ne pense pas que les gendarmes vont t'arrêter si tu roules tranquille sans casque ni immatriculation, mais c'est au niveau de la responsabilité en cas d'accident que tu pourrais être emmerdé.

amandine · 01-02-2015 12:10:14

Bonjour !

Merci pour vos réponses.
N'étant pas bricoleur, étant donné que c'est plus sur "un coup de tête" qu'une envie qui me travaille depuis longtemps, je ne vais pas donner suite.
Il est préferable que je me concentre plus sur Amandine & Mysothis (nos 2 Dyanes) plutot que de courrir trop de lievres.
A bientôt !

gaetan14 · 02-02-2015 12:14:04

bonjour,

voilà mes deux roues:

solex 3800

peugeot bima, entrainement par galet.

peugeot 102

vélo des année 1950

voili voilà !!!

jean-michel · 02-02-2015 16:41:09

belle petite collection Bravo Gaëtan

jackalternat · 02-02-2015 20:13:01

Petite rencontre aujourd'hui alors que je revenais du boulot, la deuche Panama de Guy...

jackalternat · 02-02-2015 20:14:25

Deux véhicules de la même époque qui vont bien ensemble big_smile

EricF · 02-02-2015 21:26:17

Ah oui, on s'y croirait...s'il n'y avait pas cette Renault derrière !

olive 61 · 06-04-2016 13:48:16

petit deterrage , soit neutral
jolies , ces 2 jaunes , Christophe !

petite restauration à prévoir , faire vite car la chienne est aux taquets . smile

acasoviet · 06-04-2016 14:45:11

Sympa.

jackalternat · 25-06-2016 01:27:55

Ca y est, mon Butza est remis en route. Remisé depuis quelques années pour cause de travaux dans ma maison, je l'ai sorti de son sommeil le week-end dernier. Quand je dis Bitza, certains se demandent peut-être ce que c'est? Ben tout simplement un assemblage de diverses motos. Les plus connus étaient les anglais, Triton (cadre Norton Featherbed, moteur Triumph Bonneville) Tribaston (Triumph, Bsa, Norton) et certains préparateurs ont fait des trucs de fous, je pense à Fritz Egli ou Martin. Mais revenons au mien de Bitza, je l'ai réalisé à Charleroi (en Belgique...) à la fin des années 90. Moteur HD 883 (équipé de 4 arbres à Cames Pop Yoshimura, carbu Mikuni de Jet-ski à injecteur et 2-en-1 fait par mon papa, silencieux Supertrapp), cadre Yamaha XV retaillé pour coller au plus près au moteur, bras oscillant modifié HD, et enfin roues fourches et freins de Suzuki Gsxr. En outre, les suspensions arrières sont des Koni réglables. Le phare avant est un anti-brouillard des années 50 équipé d'une grille et le feu arrière est un Lucas d'anglaises. Le guidon est un LSL corsa. Cales-pieds et leviers fait maison en alu

jackalternat · 25-06-2016 01:38:29

Le rétro provient d'une Dyane, les poignées sont en cuir, Café Racer Spirit quoi! L'habillage (réservoir, garde-boue avant et arrière....) est poncé et laisse apparaitre toutes les couleurs qu'elle a porté (Beige puis noir puis camouflage, et entre chaque couleur un apprêt....), le tout est vernis satiné. Pour tout dire, elle reste comme ça pour l'instant car je ne sais pas de quelle couleur la repeindre et j'aime bien le look que ça lui donne. La selle a été faite maison par une amie. Au final, j'ai une moto sympa et vivante de moins de 200kgs tous plein faits, maniable et qui freine fort. Le pied je vous dis!
Vive les bicylindres!!!! big_smile

Forum du Citroën Dyane Club de France

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