bielle ou chemise de piston?

leo · 27-02-2009 23:57:19

http://www.leboncoin.fr/vi/40120513.htm?ca=18_s

C'est ça que tu cherches non ? Sinon j'ai trouvé des annonces de moteur mais on sait pas ce que c'est comme type de moteur... je te filerai les liens.

Dyane 425 cm3 · 28-02-2009 01:28:20

Cool cette annonce pour Fred, avec celle que Yannick a postée, c'est au complet ?

fred tigre · 28-02-2009 09:28:55

Merci à vous, c'est vraiment l'esprit club smile
Léo tu as un don pour dénicher les annonces je vais appeler ce soir en esperant que ce sera encore d'actualité. A force de pratiquer de l'enchère sur le site bien connu je sais que les produits interessants sont difficiles à attraper.
je pars pour la Dordogne dans la nuit de dimanche donc je dois faire fissa.
A+ Fred

leo · 28-02-2009 11:19:03

De rien, et c'est pas ce que je cherchais en plus big_smile
De toute façon, on trouve quand on cherche autre chose...

acasoviet · 01-03-2009 00:38:43

un embiellage neuf avec toutes les petites pièces qui vont bien. ça doit être beau à regarder, à mettre dans les carters, à caler avec son arbre à cames.
J'en bave.

Dyane 425 cm3 · 01-03-2009 03:18:11

Nous on a aussi de quoi faire de ce côté-là : le bloc de notre H attend sagement qu'on lui pose des chemises-pistons et une culasse par-dessus.

acasoviet · 01-03-2009 16:04:05

C'est plus gros que le bloc Dyane, mais facile à faire. J'ai refait mon Indenor, une vrai horloge.

Dyane 425 cm3 · 01-03-2009 17:38:58

Et avec un Indenor, t'es tranquile pour un bon bout de temps.

acasoviet · 01-03-2009 18:37:15

et tu n'as pas besoin de radio. il fait un de ces foin.

fred tigre · 01-03-2009 19:46:42

J'ai vu un U23 qui était à vendre sur le côté de la N21 en Dordogne maintenant quel est son état?? la benne sert de massif de fleurs, côté moteur un grand mystere plane !!
si je ne dis pas de betise et c'est rare; c'était le camion dans le film le salaire de la peur ? en tous cas on pouvait se faire peur à bord; j'avais reussi à rouler sur 2 roues (involontairement le chargement avit ripé dans un virage)
A+ Fred

leo · 01-03-2009 20:26:13

Sinon tu as ça: http://rectif2000.com/
Trouver lors de recherches de stages roll

Dyane 425 cm3 · 01-03-2009 20:56:45

Oui c'est clair JF !!

En ce moment on roule presque jamais en Indénor (le bloc à remonter est un 9 CV essence) mais je me souviens que quand on voyageait sur de longues distances en Indénor, on arrivait sourds ! Et des fois on mettait des casques aux oreilles !
Remarque on peut enlever pas màl de bruit en mettant de l'insonorisant sous les planchers de la cabine.

Nico.

leo · 01-03-2009 21:33:20

Hein quoi ? Qu'es-ce que tu dis ? big_smile
Ouep, c'est bruyant un indénor, surtout quand on est assis dessus. Disons qu'on est content quand on est arrivé (okay, c'était pas un H mais un J9)

acasoviet · 02-03-2009 00:18:52

c'est le même, avec une boîte 4...

Je suis passé devant chez mon pote et j'ai vu ses camions. Y a du boulot, mais il ont une bonne tête. Je ferai des photos quand j'y retournerai.

Dyane 425 cm3 · 02-03-2009 00:43:19

çà se monte aussi sur les Daf 400, quelqu'un en a un dans ma rue. Mais je sais pas quelle boîte c'est.

acasoviet · 02-03-2009 09:13:57

ça a été monté sur pleins de véhicules: transit, J7, J9, 403, 404, 504, Sierra TD, Tagora (voir celle de Kurz), etc...
a existé aussi en 6 cylindres pour bateaux ou industries.
Alésage de 85 à 94 suivant la cylindrée, de 1816 à 2300.

Alain · 02-03-2009 16:17:08

Héhéééé... ce n'est po que j'ai voulu faire mon sous-marin mais ce we, j'ai suivi les affaires au tél avec Fred et Léo...

leo · 02-03-2009 18:44:48

T'as oublier les granada JF ! Ca c'est de la caisse balèze ! Mon père en a eu plusieurs, une break MKII avec le 1L4 essence puis diéselisé avec un indénor qui venait d'une berline MKII. Et il avait aussi une berline MKI avec le 2L6 essence carbu boite auto Chia. On l'a gardé pendant super longtemps, car j'ai jamais voulu qu'il s'en sépare. Puis on l'a filé a un copain pour qu'il récupère la direction pour mettre dans sa Capri ainsi que le moteur... C'était une super caisse, qui bouffait 16 litres certes, mais super confortable. Un intérieur velours... toute ma jeunesse ! Quand j'étais petit le voulait toujours que mes parents viennent me chercher avec à l'école, j'aimais pas le break intérieur tissus avec son indénor qui faisait du bruit et l'intérieur tissus...

Et on avait aussi une MKII 2L8 injection à un copain, avec le moteur dans le coffre. Il a jamais eu le temps de remonter le bloc et elle a finie à la benne... J'vous mettrai des photos wink

Dernière modification par leo (02-03-2009 18:45:01)

acasoviet · 02-03-2009 22:24:57

le V6 2L8 en fonte, amusant.

L'Indenor a touours fait du bruit. Je pense qu'on doit pouvoir en tirer quelques chevaux, vu sa structure. Bon les culasses sont le point faible, mais on doit y arriver. J'ai un bloc en 93 d'alésage à remonter et une culasse de 505 turbo avec son turbo. On le met sur un typeH ?

Dyane 425 cm3 · 02-03-2009 23:27:25

Ohh que oui, JF !!!

Sérieusement, le H plateau de mon père est animé par un Indenor et quand y'a un H dessus, bah dans les côtes c'est trop juste le moteur d'origine... Donc pour avoir un peu plus de pêche dans les côtes, mon père voudrait améliorer ou remplacer ce moteur. On pensait mettre un Indénor de J9 (je crois ou c'est du J7) mais le problème, c'est comment le coupler à la boîte de H.
Alors peut-être que le turbo est la solution smile Mais on en a parlé à un ami qui fait beaucoup de remorquages et il nous a dit qu'un turbo n'est pas forcément la solution (peu d'efficacité à bas régime par exemple). Bref, je te ferais un MP un de C4 wink

fred tigre · 21-03-2009 17:44:58

ca y est j'ai reçu mon embiellage neuf!!!! mais j'ai plus trop le temps de m'en occuper aaarrrggghhh je ferai des photos car il est dans l'emballage d'origine c'est du collector
A+
Fred

Dyane 425 cm3 · 21-03-2009 23:29:01

Salut,

en voilà une nouvelle qu'elle est bonne !

Vi fait tourner les photos, c'est toujours sympa les pièces dans leur emballage d'origine !

@ +
Nico.

acasoviet · 22-03-2009 11:38:28

hum,un vilo neuf.

fred tigre · 22-03-2009 17:39:35

vla les photos

A+
Fred

acasoviet · 22-03-2009 18:00:21

N'oublie pas au remontage de mettre un pompe à huile neuve, de bien nettoyer tout les conduits. Un réfrigérateur neuf, si possible, si il faut le nettoyer en férocité car de la limaille de l'ancien vilo a pu y stagner.

Forum du Citroën Dyane Club de France

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