bielle ou chemise de piston?

Dyane 425 cm3 · 14-02-2009 23:24:29

Voilà pour les photos wink !

Bon courage pour les pièces.

Nico.

Dernière modification par Dyane 425 cm3 (14-02-2009 23:25:39)

Alain · 14-02-2009 23:28:45

Merci Nico d'avoir afficher les photos de Fred, c'est plus simple pour tous ainsi !

fred tigre · 17-02-2009 09:54:55

Salut, quelques photos:collecteur fabrication maison d'il y a 20 ans!

la ptite bille du carbu qu'on croyait perdue !!eh ben non elle est restée accrochée sur son moteur malgré les kms parcourus

maintenant ça s'aggrave
c'est la bielle droite qui clongue(2 bons mm de course supp)
si j'ai rien égaré tout est là

je peux pas rester comme ça, grrrrr

fred tigre · 17-02-2009 14:59:19

les recherches aboutissent mais....pour l'instant seul un moteur complet pourra me "sauver" pas d'echange standard avec les moteurs ne comportant pas de filtre à huile( c'est de la discrimination envers les anciens)
quant à refaire villebrequin et bielless je dois attendre le retour du pere noel sad
c'est un peu décourageant mais j'en prends tellement en ce moment...
A+
Fred

fred tigre · 17-02-2009 15:17:01

big_smile une porte s'ouvre je viens de trouver l'embiellage dans la region limousin dordogne (quelle belle region). j'y serai dès vendredi.

acasoviet · 17-02-2009 20:12:49

en voilà un beau démontage.

Je n'ai point d'info sur des pièces d'Aya3, désolé.

Si tu as trouvé un embiellage c'est déjà pas mal.
N'oublies pas, lorsque tu remonteras tes chemises/pistons, de déglacer les cylindres pour favoriser le rodage des nouveaux segments.

fred tigre · 17-02-2009 20:18:48

l'embiellage en question coute tout de meme 425 €!! je pensais remonter les pistons d'origine tels que, c'est une co--erie? sinon j'ai trouvé un equipementier qui peut m'avoir un échange standard mais là aussi bonjour le prix d'un autre côté je m'assure une "retraite" côté moteur? quel dilemne déjà que j'y passe un temps la dessus lol
mais quand on aime on compte( si un peu quand même)

fred tigre · 17-02-2009 22:40:51

Dernier message pour ce soir, je viens d'avoir Alain au tél, il vous salue bien et rappelle qu'il est en vacance loin des transmissions internet. retour sur le forum pour la semaine prochaine, vive le prof!:D

Dyane 425 cm3 · 17-02-2009 23:52:20

Salut !

Sympa ton établi pour bosser sur le moteur !

Bon voyage en Dordogne wink !

Nico.

fred tigre · 18-02-2009 00:06:20

Salut Nico
etabli de recup de l'ecole des ingenieurs edf, mais il n'a pas le pouvoir de redonner de l'étincelle aux moteurs sad
je descends en Dordogne en passant par Lyon ça c'est du voyage!!
A+
Fred

acasoviet · 18-02-2009 01:30:13

En cas état sont tes chemises/pistons?
si encore potables, un jeux de segments et roule moulin.
Contacte moi pour plus d'info.

fred tigre · 24-02-2009 09:51:20

Salut
etat moyen je trouve que les chemises sont un peu rayées à mon goût, le changement total me semble plus judicieux. Pour l'embiellage je reste en stand by car ce n'est pas si sur que le vendeur me fournisse ce qui va bien( avec les infos que j'ai glané au pays[24] merci qui? merci Claude).
le plus sur reste de trouver un moteur complet; j'en profite pour lancer cette question: le carbu de la dyane 6 68 peut il suffir à alimenter un moteur d'Ami 8 ? bien que ce soit un602cm3 aussi.
Merci
A+ Fred

acasoviet · 24-02-2009 16:46:34

Quel carbu as-tu?

Je pense que le plus judicieux pour toi serait de trouver un moteur de 2CV avant le montage double corps (avant 78, pas sûr de l'année). ils tournent plus vite que ceux des ami8/Dyane6 et seront plus adaptés à ta boîte qui est plus courte. De plus, pas de souci pour l'alimenter avec ton carbu.

fred tigre · 24-02-2009 18:50:24

étant une AYA 3 avec embrayage centrifuge, c'est un 40 PCIS (avec un 3 derriere le S) mais repère 45 3

acasoviet · 24-02-2009 19:39:02

il y en avait sur les dernières Ami6 et premières Ami8 avec le gros carbu de 40.

ils sont passés au double corps différentiel 26/35 ensuite pour plus de souplesse à l'ouverture des gaz.

Faudrait que je regarde mes doc plus en détail pour trouver les fines différences entre chaque moteur. Mais ce ne sera point avant ce W.E.

fred tigre · 24-02-2009 19:52:20

j'ai parfois l'impression que ce modèle 68 a vraiment été assemblé sous les pavés on pourrait croire que les pièces détachées volaient dans les ateliers de montage lol

acasoviet · 24-02-2009 21:23:46

j'ai même un doute tout à coup sur le montage d'un 40 sur Dyane.

Un de nos historiens peut-il confirmer?

Yannick · 25-02-2009 12:42:19

Je confirme, un 40 est correct sur la Dyane de Fred. Mais qu'est-ce que tu veux faire Fred, réviser le moteur d'origine ou le remplacer par un autre?

Yannick

fred tigre · 25-02-2009 13:17:51

Salut Yannick
j'ai ete deconnecte à cause des mises à jour, pour le moment je pense que je vais remplacer le moteur le temps de trouver l'embiellage qui va bien pour tout refaire par la suite, car c'est bien une bielle qui a pris ses aises mad
A+ Fred

Yannick · 25-02-2009 18:56:52

Salut Fred,

Jozef vend un kit chemises/pistons: http://snail.s4.bizhat.com/snail-ftopic715.html

Il est français et 160 Euro n'est pas exagéré. Dommage qu'il a déjà vendu la bielle.

Yannick

acasoviet · 25-02-2009 21:17:22

Tiens, tiens, je suis passé sur snail récemment, il y avait des post sur les prépa moteurs. Aime bien ça, moi. smile

Alain · 27-02-2009 15:23:27

Salut Fred,

Enfin quelques instants pour réapparaitre parmi vous...
Qu'est-ce que ça donne ta piste d'un moteur échange tout complet ?
Comme je te l'avais dit, je te déconseille de lui mettre un moteur genre AM2 ou AK2, car y'a bcq trop de trucs à changer avec : la pipe adm/échapt, le carbu, les boitiers de chauffage, tout l'échappement (et qui ne sort pas du même côté), tout l'arrivée d'essence... et j'en passe et puis ça dénature complètement tout...!

fred tigre · 27-02-2009 17:58:55

Salut Alain
pour l'echange standard je n'ai pas controlé si il n'y aurait pas une "méconnaissance" sur le produit !!
c'est certain, je préfère et de loin remonter un AYA 3! simplicité et conservation de l'origine , mais si cela devient trop compliqué à dénicher...je devrai me résigner à tout modifier.
Reste encore à finir d'ouvrir les carters, de sortir l'embiellage et tenter de trouver l'identique.
Ches pô chîmpl' cht'istoâr !!!
A+ Fred

leo · 27-02-2009 19:53:33

Il y a pas un habitué du forum 2 pattes qui peut passer une annonce pour lui ? Stéphane ? Basit ? Ca doit bien se trouver un AYA3 !

fred tigre · 27-02-2009 19:57:35

Merci Léo, mais on va bien trouver, ça prendra l'temps qui faudra !!
A+ Fred

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#26 14-02-2009 23:24:29

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#27 14-02-2009 23:28:45

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