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bonjour a vous,
je change mon moteur DYANE 4...Je vais y mettre un 602...ma boite précedente est elle identique a celle qui va avec un 602...?? ou dois je absolument mettre celle du 602...merci pour votre aide...
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Basile, c'est une question pour toi...
Fabrice
le 602 citron : tu sais où tu vas, tu sais quand tu pars... t'arrives quand? et sur longue distance, prévois ta caisse à outils... mais quel régal au quotidien!!!!
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Basile est en désintoxication
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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Avec une boîte de 4 sur un 602 tu grimpes les côtes sans changer de rapport mais tu démarres en 2ème et à 100km/h ton moteur moulines, mais tu grimpes aux arbres...
Avec une boîte de 6 tout dépend de sa provenance (Dyane-ami8, 2cv6, 2cv camionnette), et surveilles la taille des tambours de freins...
Fabrice
le 602 citron : tu sais où tu vas, tu sais quand tu pars... t'arrives quand? et sur longue distance, prévois ta caisse à outils... mais quel régal au quotidien!!!!
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Thierry Lagune ( acadiane 82 ) Eight Ball ( Dyane 80 ) #6 ( Dyane TT )
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bonjour,
pour les raids où il il y a des dénivelés importants, g déposé ma boite d'origine pour celle d'une acadyane.
Ce qui me convient parfaitement même sur route pour le 80 ou le 90 ou j'obtiens des accélérations assez franches.
Sur autoroute je peux avoir une vitesse de croisière de 105 sans avoir le moteur qui hurle.
Pour info, avec ma boite d'origine, je pouvais atteindre le 130 avec des conditions optimales c'est à dire route plate, pas de vent et 2 personnes dans le véhicule.
Pour finir, je n'ai pas les éléments pour pouvoir comparer techniquement la boite 4 évoquée et celle de l'acadyane.
Les boites de Dyane 6 et Acadiane sont exactement les même.
Cest une boite d'AK400 que tu as du monter.
Léo
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