Chinon classic, ou quand le grand prix de Tours déménage ...

clembardo · 23-06-2019 18:18:22

Il y a quelques années, quand le tramway a été installé à Tours, il n'a plus été possible de maintenir cette belle manifestation qu'était le Grand Prix de Tours. Plusieurs centaines de voitures, avec une nette domination des véhicules britanniques, envahissent la place Jeanne d'Arc

et la cité où elle est venue, il y a quelques siècles, pour rencontrer le roi Charles VII et le convaincre de lui permettre de combattre les Anglois.
Je trouve que la Pucelle continue, imposante, à dominer les descendants de ceux qu'elle voulait bouter hors de France. Il est bien entendu qu'il n'y a, ici, aucune mauvaise pensée de ma part.
Le célèbre "Carillon de Vendôme" , ici chanté par Laurent Voulzy je crois, parle de ce roi alors qu'il n'était que Dauphin :

https://www.youtube.com/watch?v=WVOLP27XJUM

Ce gros rassemblement d'anciennes sportives principalement a repris à Chinon, pour le plus grand bien de cette ville qui voit ses commerces profiter de la présence des visiteurs et l'industrie hôtelière de celle des équipages.

Je ferai très peu de commentaires, d'abord parce qu'il y a énormément de voitures, de visiteurs, et surtout, parce que peu de ces véhicules sont équipés d'une fiche de renseignements donnant modèle, année, motorisation .... ce qui est regrettable. Mais la majorité d'entre eux participe aux tours du circuit établi entre la place et la gare.
Jai pu papoter avec quelques propriétaires, tous ravis de l'intérêt que l'on porte à leurs machines. J'ai failli faire un échange : ma paire de bretelles contre une petite Austin sport de 1932, une pure merveille. Le deal n'a pas eu lieu, le proprio de l'Austin ne voulait pas ajouter un supplément en euros pour avoir mes bretelles ! Quel culot tout de même !

Une petite série de photos pour commencer.
Les Japonaises :

Les Italiennes

Ce sera tout pour le moment, il y a des Corses qui arrivent, nous allons boire un godet de muscat de l'Île de Beauté ! Santé !

Cordiaclément

Flupke · 23-06-2019 19:21:34

merci Clément c'est un très bon début et déjà 2 ,GROS,coups de coeur
la Datsun 1500 Fairlady et surtout la Fiat Dino,magnifiques
vivement la suite

Tiens ,je viens de voir un reportage sur les guinguettes et il y avait celle de Tours,de bons souvenirs wink

clembardo · 23-06-2019 22:24:09

Fan du journal Spirou et superfan des aventures de Gaston Lagaffe, je m'insurge.

Quelle ressemblance y a-t-il entre cette Fiat Balilla

et la voiture de Gaston ?

qui est en fait une Fiat 509

M'enfin !

Quelques Allemandes maintenant ? Oui ? D'accord

Histoire que ça ne soit pas trop monotone ( et même quand c'est l'automne, je m'écrie en la voyant "tiens voilà l'printemps" .... Merci Bobby ) : c'est le bazar sur la place Jeanne d'Arc ! J'étais sur place à 9h, et il y avait déjà plein de spectateurs.

https://www.youtube.com/watch?v=tNBfHuT … e=youtu.be

Un peu hors-sujet, mais jolis à regarder, quelques tracteurs

et ces véhicules de la 2ème guerre mondiale

Voilà, petite ( ou grande ) pause.

Cordiaclément

Dernière modification par clembardo (24-06-2019 16:38:18)

clembardo · 23-06-2019 23:13:20

Il y a un circuit, mais ne croyez pas que les voitures qui s'y exhibent ont la possibilité de foncer, d'effectuer des dépassements ... Il y de multiples chicanes en grosses balles de paille, les pace-cars régulent la vitesse, peu de marge pour la fantaisie. Le but de cette manifestation est la rencontre entre propriétaires de voitures et grand public.

Il y avait quelques ( 4 ou 5 ) véhicules participant aux courses Nascar, des monstres, super muscle-cars qui consomment, en 1 tour de ce petit circuit, autant que ma Radegonde pour aller à Samobor !

https://www.youtube.com/watch?v=zN7KFfugdGo

https://www.youtube.com/watch?v=JZZCktqyyJs

https://www.youtube.com/watch?v=13iSXtUZxVQ

https://www.youtube.com/watch?v=qgtsn78Ow90

Les videos ne sont pas formidables, il est difficile de bien se placer, de prendre les photos sans gêner les autres, d'avoir une vue assez large. Quelques jolies glissades, quelques tête à queue, les lascars des Nascar sont les seuls à les oser.

Il y a un anneau Nascar à Tours, quelques courses ont déjà eu lieu, mais on ne sait pas si cela continuera. Cela coûte très cher à la ville, il n'y a pas assez de spectateurs, les assos plus citoyennes demandent que le budget soit utilisé à des fins plus écologiques .... L'anneau a coûté très cher, que deviendra-t-il ?

Cordiaclément

Dernière modification par clembardo (23-06-2019 23:14:50)

Jank · 24-06-2019 10:11:11

Je n'avais pas encore eu le temps de regarder de plus près ton reportage mon Clément, le weekend était chargé ...

Je m'y attarde donc et déjà, un premier coup de coeur, parmi les Italiennes, l'Alfa Giulia GTC Cabriolet ! C'est la première fois que j'en vois une. J'ai pourtant l'habitude de voir quelques raretés à Le Mans Classic mais celle-ci, jamais ! Que Bella ! La Dino est mon deuxième coup de cœur parmi ces Italiennes ...

Les Italiennes de cette époque ont vraiment de très belles lignes ...

Au niveau des Allemandes, la BMW 2002 Tii fait partie de mes préférées. Vient ensuite la Série 3 E21 BAUR, quelle beauté ! La Mercedes 200 avec ses ailerons à l'Américaine est vraiment énorme. Mais le réel coup de coeur Allemand est la Mercedes 500 SEC ... Quel "Monstre" !

Le pick-up Dodge est vraiment joli ...

Merci Clément ...

Vivement la suite ... wink

clembardo · 24-06-2019 12:01:44

Toujours un grand plateau de motos, Anglaises ( Norton, Triumph, BSA, Royal Enfield ... ), Allemandes ( BMW, Puch ... ), Japonaises ( Honda, Yamaha, Kawasaki ), peu de Françaises.
Sur la video, vous entendrez le zonzonnement aigu de frelon fâché de p'tites meules. Elles ont bien leur place ici, ce sont des Kreidler 50cc de compétition, années 70, avec des roues de mob fines, mais ça envoie bien. De petits monstres : 21 cv à 16 000 tours minutes, boîte 6 vitesses, certains modèles atteignant 160 km/h, 72 victoires en Grands Prix, 8 titres de champion du monde dans la catégorie 50 cc ! Comme pour les autos, pas question de manette des gaz à fond.

Juste pour le plaisir, enchaînement avec la plus grosse des motos présentes

j'ai eu la même BSA, une 350 monocylindre. Celle-ci est de 52, la mienne était de 47.

J'habitais alors à Paris, elle me servait pour aller à l'école d'éducs à Versailles. Un freinage discutable : le tambour arrière se bloquait presque toujours, et l'avant assez souvent. Un pot d'échappement sans chicanes, un bruit bien sonore, de belles flammes quand je rétrogradais, réglage de l'avance au guidon, démarrage au kick parfois sportif et agressif, que du bonheur ! Dans les tunnels du périph, le soir à une époque où les voitures n'étaient pas nombreuses, je m'amusais bien. Entendons-nous : ce n'était pas une flèche, 130 km/h maxi, mais c'était bien suffisant. Elle a fini dans une Simca 1100 qui sortait de la cour de la gare d'Austerlitz, choc contre sa roue arrière. Je me suis retrouvé de l'autre côté de la Simca, quasiment debout, et dans chaque main, j'avais une poignée du guidon, une égratignure sur le dessus de la main gauche. Pour la moto, c'était foutu, cadre complètement tordu. Pour la Simca, roue enfoncée contre la malle arrière !
Mais je cause, je cause ....

https://www.youtube.com/watch?v=LzI0kHxyl1s

Le suite des motos plus tard, mes seigneurs ! Bon appétit !

Cordiaclément

milip · 24-06-2019 13:54:28

Chouette tous ca
je suis d'accord avec toi sur le fiat de Gaston

clembardo · 24-06-2019 16:57:26

Suite des 2 roues : ils étaient divisés en 2 groupes : avant guerre et après. Quand je me suis baladé dans les stands motos, je ne me suis pas trop occupé de cette distinction.

Les voitures américaines : de quoi combler les amateurs de Chevrolet Corvette, en majorité jusque dans les Nascar.
Je commence par ce qui est, à mon point de vue, l'horreur du week-end. Je m'explique : elle est peut-être très à la page, mais quand je pense à ses ancêtres, je ne peux dire que beurk ! Je regrette d'ailleurs qu'il n'y en ait pas eu un ancien modèle pour les associer ici.

Voici celles auxquelles je pense, photos prises sur le net :

La Corvette moderne, le même pareil !

Mais foin des critiques !

https://www.youtube.com/watch?v=2m8-vLpzGvQ

Celle-ci, déjà vue et présentée quand elle était à Marçon

Good bye America !

Cordiaclément

Flupke · 24-06-2019 17:16:29

Quand je vois ça ,je me dis que ce ne sont plus de vraies motos construites maintenant,que c'est beau ces vieilles bécanes et mon énorme coup de coeur dans cette catégorie la Kawa HK400 3 cyl ,la verte ,superbe et le son qu'elle a
grrrrrrr

Sinon en US la Dodge Charger RT ,un monstre,mais pas dans la configuration"Général Lee"

Ma Dyane enfin ! · 24-06-2019 17:50:55

Mais non, mais non
La seule seule, la vraie

Kawasaki H2, 1972

(J'ai piloté, je suis toujours vivant !)

wink

Dernière modification par Ma Dyane enfin ! (24-06-2019 17:52:29)

clembardo · 25-06-2019 00:03:33

Il y avait une Dyane, pas Radegonde. Elle était très jolie. Sa conductrice aussi, mais pas vraiment désireuse de parler de son auto.

D'autres françaises. J'ai été étonné de ne pas voir de sportives françaises, ou presque, des années 60, 70. Dommage.

Avant d'arrêter pour ce soir, 2 videos des autos d'avant-guerre :

https://www.youtube.com/watch?v=YNf6VL3Efnk

https://www.youtube.com/watch?v=bkNMdJ5SKC0

Cordiaclément

Jank · 25-06-2019 08:39:07

Toutes ces Françaises sont superbes ... roll

Flupke · 25-06-2019 12:05:25

magnifik

clembardo · 25-06-2019 15:04:37

https://www.youtube.com/watch?v=GjsMMyMsnUM

Plus de 5 millions d'entrées pour ce film en 1976 ! J'avais bien aimé. Je suppose que ça a mal vieilli et la musique n'est pas très entraînante. Un slow interminable, peut-être : "vous venez souvent ici ....."

Mais ça me permet un bel enchaînement, n'est-ce pas ? N'EST-CE PAS ?

Donc les automobiles construites par les sujets de sa Gracieuse Majesté. Des monstres, ces Bentley, Lagonda, des bijoux, les petites MG ( Morris Garage ), Riley, Austin, Morris, Morgan, Triumph, Jaguar, Daimler .... Toujours en état superbe, allant du grand luxe au minimum spartiate de la conduite sportive à l'anglaise, réellement utilisées par leurs heureux propriétaires pour venir de Grande-Bretagne, quelque soit le temps et la distance à parcourir.
Le proprio d'une superbe Triumph Stag blanche ( le cerf ) m'a donné un p'tit topo de 4 pages avec photos, en français svp, qui raconte tout sur cette voiture dont plusieurs exemplaires étaient présents à Chinon.

Une Mac Laren moderne : je ne suis pas fan, mais quelle gueule !

L'intérieur du poste de conduite d'une MG : il y a de quoi s'occuper.

Jean-Jacques, prends tes gouttes !

Je n'aime toujours pas, mais je te l'offre, Philippe (virtuellement, bien sûr, faut pas trop rêver ! )

Quittons les Îles Britanniques, Chinon classic, c'est fini. Jeanne d'Arc a retrouvé le calme. Perchée sur son destrier fou, elle continue à piétiner un perfide soldat anglais. Elle ne sait sans doute pas que la paix règne de part et d'autre de l'anglais Channel et de la Manche Française.

J'espère que vous avez rêvé.

Cordiaclément

Flupke · 25-06-2019 21:52:48

absolutely fabulous ,bravo Clémentje,bon dans toutes ces belles anglaise se suis extremely shocked (OMG)du peu d'Aston
les gens auraient ils perdus tout sens du goût et de la classe !!! wink

Oh God save history
God save your mad parade
Oh Lord God have mercy
All crimes are paid

cherchez vous même de qui c'est wink

EricF · 25-06-2019 22:15:36

Sex Pistols ?

clembardo · 25-06-2019 23:06:48

Pas ma tasse de thé, ce God save the queen !

Tu as raison, une seule Aston Martin, et pour moi, pas la plus belle.

Cordiaclément

Jank · 28-06-2019 09:24:01

Merci pour ce reportage Clément ...

SI tu veux de l'Aston en masse mon p'tit Philippe, tu sais ce qu'il te reste à faire ... tongue

Flupke · 28-06-2019 09:56:36

EricF a écrit :

Sex Pistols ?

bravo

Flupke · 28-06-2019 09:58:54

clembardo a écrit :

Pas ma tasse de thé, ce God save the queen !
Tu as raison, une seule Aston Martin, et pour moi, pas la plus belle.
Cordiaclément

il y a aussi une Lagonda ,marque qui deviendra Aston dans les années 40 je penses

Forum du Citroën Dyane Club de France

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