Présentation Natan débutant amiénois (80) - Dyane 6 1974

Natan80 · 28-04-2019 15:04:05

Bonjour,

Natan, jeune débutant en mécanique de 23ans habitant à côté d'Amiens (Picardie), très content dès à présent de faire parti de la team Dyane. Je viens de récupérer la Dyane 6 beige vanneau de mon grand père. Elle a toujours roulé, uniquement pour la chasse et j'aimerai la retaper pour la même utilité.

Voici la bête qui a 90 000km au compteur, elle a toujours dormi en garage. Carrosserie un peu fatiguée, elle est dans son jus et il y a du boulot.
Châssis et planché sain, elle est juste extrêmement sale car jamais lavée.

J'ai fait un diagnostic rapide moi même comme elle roule je ne vois que les freins à changer et faire les vidanges. Pour le moment j'ai juste nettoyé le carburateur. Les sièges seront à changer également.

Donc mission des semaines prochaines, changer les mâchoires de frein avant ainsi que purger le système de liquide de frein. (A savoir est ce que je dois la désosser pour changer les mâchoires, premier questionnement, sachant que je n'ai jamais fait ça ^^)
Tout ça dans le but de lui faire passer le contrôle technique et de refaire une carte grise (qui a été perdue...).

Comme beaucoup je suis ici pour rencontrer des fanas de Dyane dans mon coin, et si possible avoir des tips pour la restauration de ma belle.

J'appelle à votre indulgence car je suis un (gros) néophyte dans le domaine.

J'espère à bientôt !

RV80 · 28-04-2019 15:57:27

bonjour a tous ,et bienvenue a toi natan80,je suis moi aussi picard mais n'ai plus de dyane!!
je te souhaite bonne restauration
cordialement hervé

Fb · 28-04-2019 17:22:18

La bienvenue par ici Natan, nul doute que tu auras plus de réponses que de questions, c'est ça qu'est bien.
Amuse toi bien à la bichonner, elle te le rendra au centuple.
Bonne route à bord

Flupke · 28-04-2019 18:07:24

bienvenue à toi et ta belle,bonne route à son bord

Dyaniste63 · 28-04-2019 20:17:15

Bonjour et bienvenue Nathan.
Pour changer les frein avant tu as juste les deux ailes avant à déposé niveau carosserie

Phil12 · 28-04-2019 20:32:44

Bonjour, bienvenue à toi et à la besogneuse de ton Grand-père wink

CRICRIB · 28-04-2019 21:40:51

Bonjour et bienvenue Nathan,

je connais un peu la Picardie, ma belle famille (ex) est de Cottenchy, Boves Domart sur la Luce, j'imagine que tu connais?

j'ai aussi une beige Vanneau de 74, mais n'ayant pas eu droit au midifs du millésime 75.

Natan80 · 28-04-2019 22:17:57

Merci à tous pour l'accueil! Je vois qu'il y a une sacré équipe de passionné, c'est sympa.

Basile: Désolé pour l'erreur. J'ai plus de choses à dire sur mon vanneau cabossé que sur moi lol. En fait j'ai commencé par les derniers points de la checklist mais je vais m'y mettre.

RV80: Tu crèches où?

Dyaniste63 : Merci pour la réponse rapide. Donc c'est bien ce que je me disais, mais dois je enlever des éléments qui se trouvent au dessus des tambours?

Cricrib: Oui je connais bien c'est au sud d'Amiens et moi je suis au nord, à Naours à côté des grottes (si il y a des amateurs de site historique militaire) :-)
C'est quoi les modifs de 75? je sais pas si la mienne en est pourvue.

clembardo · 28-04-2019 22:41:55

Bienvenue ici, à toi Natan et à ta p'tite auto.
Bon courage pour ce que tu entreprends pour qu'elle soit fiable.

Cordiaclément

Riquet · 29-04-2019 06:54:32

Welcome on board Nathan.

Jank · 29-04-2019 07:38:57

Bienvenue par ici Jeune Natan ...

Bon courage pour les travaux de ta Vanneau. Tu nous montreras des photos une fois toute propre n'est-ce pas ?

wink

Dernière modification par Jank (29-04-2019 07:40:02)

flu0221 · 29-04-2019 09:07:09

Bienvenue à toi Natan wink

RV80 · 29-04-2019 09:29:58

salut natan je suis entre albert/peronne

CRICRIB · 29-04-2019 10:35:51

Natan80 a écrit :

Merci à tous pour l'accueil! Je vois qu'il y a une sacré équipe de passionné, c'est sympa.

Cricrib: Oui je connais bien c'est au sud d'Amiens et moi je suis au nord, à Naours à côté des grottes (si il y a des amateurs de site historique militaire) :-)
C'est quoi les modifs de 75? je sais pas si la mienne en est pourvue.

Natan, les modifs apparues en Septembre 1974 sont:
la calandre (qui passe en plastique gris)
le diamètre du volant (devient plus petit)
ajout des accoudoirs en mousse sur les contre portes
les pare chocs passent en inox...
et j'en oublie surement.

au vu des photos, elle a bien eu les modifs du millésime 75 wink

Dernière modification par CRICRIB (29-04-2019 10:37:09)

Max.9991 · 29-04-2019 16:15:00

Bienvenue ici, je suis à coté de Doullens dans le 62, donc pas très loin

CRICRIB · 29-04-2019 22:05:13

Basile a écrit :

....mi 75 = millésime 76 non?

1er juillet 74 = millésime 75

Dernière modification par CRICRIB (29-04-2019 22:06:30)

nono5561 · 02-05-2019 18:47:09

La bienvenue à toi et à ta Dyane Natan.
Je sais que Diane est la déesse de la chasse dans la mythologie romaine mais une Dyane mérite mieux qu'un usage limité à cette passion. wink

keelux · 03-05-2019 09:08:36

Bienvenu à toi l'Picard et à ta Dyane Vanneau, de belles heures de mécanique en vue wink

Melvin · 05-05-2019 09:37:39

Bienvenue sur le forum ! Et bon courage pour la petite remise en forme smile

Natan80 · 23-06-2019 12:57:49

Bonjour à tous et encore merci pour cet accueil ! J'avance doucement en fonction de mon emploi du temps et j'apprends des choses à chaque fois que je suis dessus. Quelques photos qui sont pas si récentes mais qui montrent ce qu'elle offre sous le capot (y'a pas que des cadeaux!!)

On voit bien qu'elle est rongé par la saleté et qu'elle n'a pas fait que de la route goudronnée lol

Actuellement j'ai déposé toute la carrosserie avant, enlevé les roues pour changer les mâchoires de frein.

J'ai découvert que pour l'aile gauche au niveau des vis il y a de la rouille, a savoir si je vais devoir la changer ou c'est rattrapable.
Après pleins de petites zone de rouille, n'ayant jamais fait ça j'espère que je vais me débrouiller pour avoir une belle carrosserie et qu'elle passe haut la main le CT. Au moins ce n'est pas le châssis.

La je suis en attente d'une clé à tuyauter pour pouvoir finir de changer les mâchoires.

En dessous du moteur j'ai une grande quantité de crasse, donc je me demande si je vais devoir démonter toutes les parties moteurs pour nettoyer. Un ami m'a dit qu'il avait juste protégé quelques zones et il l'avait fait au karsher. Mais comme il y a pleins de pièces en mauvais état voir rouillées, je pense qu'il serait préférable de tout démonter.

CRICRIB: Oui donc c'est sur c'est bien une millésime de 75 :-)

Max.9991: Ha bah je suis juste à coté. Je suis tombé sur la présentation de ta dyane bleu, elle est propre j'espère que ca roule.

nono5561: Haha un peu d'histoire ca fait pas de mal, tu m'apprends quelque chose. En latin ca veut aussi dire "La Divine" j'suis tout à fait d'accord lol.
Et non elle ne servira pas qu'à ça, je suis bien pressé quelle me promène dans la campagne.

idefixben · 25-06-2019 07:29:49

bonjour à toi natan80
après une longue absence sur ce site plein de Fou de notre précieuse Dyane, je te souhaite la bienvenue
moi aussi je suis de la somme du coté de Poix de Picardie.
qui sais si t'a belle est roulante pour septembre, on pourra peut être faire la route ensemble pour le Nationale Dyane qui a lieu en septembre si je ne me trompe
bienvenue à toi

dyanepete · 25-06-2019 08:20:12

Bonjour et bienvenue,

Pour le moteur, l'idéal est de déposer le tout, ouvrir, nettoyer, changer tous les joints, prendre les compressions pour vérifier, vérifier les supports moteur et boite.

C'est la partie la plus accessible car côté carrosserie ça peut être beaucoup plus onéreux (découpe, soudage, peinture).
Regarder les points de rouille habituels.

Amidyanement,
P.

Natan80 · 10-07-2019 21:43:52

Hello hello ami(e)s dyaniste! Encore merci pour l'accueil.

idefixben : Tu parles de la journée a Reims? (http://dyaneclub.fr ??) Ça me donne tellement envie un petit voyage avec mon vanneau, mais qu'il soit prêt pour septembre ça j'en doute lol
Tu connais Deuch Concept à Amiens? En tout cas je te le conseil, c'est un petit garage et le mec qui le tient est un puit à savoir, il m'a super bien accueilli!

dyanepete : merci pour les conseils, mais le moteur fonctionne bien j'ai un peu peur d'y toucher ..

Donc j'ai enfin terminé les freins et j'ai réussi à les régler. Maintenant je vais attaquer le nettoyage du compartiment moteur qui est pleins d'huile et de terre. J'ai passé tout au nettoyant frein pour enlever le plus gros et la je vais surement passer tout au kasher (on m'a dit de faire ça mais je doute encore). J'ai déjà acheté les tuyaux pour l'aération et l'air chaud.

Je commence aussi a m'attaquer à l'intérieur, garniture de porte, ceintures et sièges.
Malheureusement en voulant enlever les anciennes ceintures (qui tenait avec du chatterton) j'ai foiré les boulons qui les tiennes au planché ... plus moyen de les avoir.. je suis un peu au bout pour les déposer.

Ensuite j'ai découvert que sur mon cardan j'ai un soufflet qui a craqué, des conseils pour le changer? faut pas changer le cardan entier?

Cordyanement wink

Natan

Phil12 · 11-07-2019 06:14:25

Bonjour,
Sur ta photo je ne le vois pas HS ton soufflet intermédiaire, mais seulement décalé.
Dans ce cas il te faut seulement le remettre en place.
Sinon aucune inquiétude, les soufflets se trouvent chez tous les marchants de pièces dans diverses qualités wink

Natan80 · 11-07-2019 10:24:20

Bonjour Phil12,

Il y a la base du soufflet qui s'est détaché, j'ai essayé de le remettre mais il ne tient pas.
Je vais allé acheter ça alors merci.

Forum du Citroën Dyane Club de France

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