Boite de Vitesse (la Bretonne)

Garra · 01-05-2019 22:52:48

Bague de 4eme, arbre du bas, dévissée.

leo · 04-05-2019 18:31:36

Un peu loin ? Je pense pas.

Relisez le topic depuis le début, prenez du recul, et dites moi si le topic est à charge, ou non, sur la voiture.

Plus d'huile dans la boite, ahhh, le drame. On a même pas le retour de savoir si le niveau est OK ou pas. Et vues les photos de pignon plein d'huile, on est très loin d'une boite toute sèche. Mais peut être qu'en commençant par une vidange, on aurait su la quantité d'huile dans la boite, et si il y avait des morceaux métalliques qui sortaient ?
Et il y a même une insinuation qu'un garage n'a pas vérifié le niveau d'huile de boite (si il n'intervenait pas sur la boite, je vois pas pourquoi il l'aurait fait...) Si il n'y a pas d'insinuation, pourquoi nommer le garage ?!

Conclusion non dite que la boite est morte, il en faut une neuve. Alors que non, ça se répare une boite, et pour un problème a priori connu de bague de baladeur mal maté en usine, ou qui bouge a force de marche arrière virulente/pas de passage de 2nd avant de mettre la MA.

Puis un embrayage HS on sait pas trop pourquoi/comment, et on a pas de photos non plus. Par contre, des photos de "choses" qui vont pas, ça il y en a ! Regardez les photos ? Des photos de rouille sur la pipe d'échappement. Et passer un coup de brosse sur une pièce qui monte à plusieurs centaines de degrés... Idem sur l'échappement. Ça sert à rien, 1er grand trajet et 1ère humidité, c'est dans le même état.

Bref, je reste lucide. Je cherche pas à avoir le dernier mot, tu l'auras de toute façon, Nora. Comme dans toutes tes interventions.

Dernière intervention pour moi. Mais ce topic est là juste pour diviser, et foutre le boxon. Ce qui marche, avec des membres qui prennent partit, d'autre qui ne disent rien car n'osent pas, ceux qui essayent de tempérer.
Et d'autre, compétent, qui ne veulent pas aider. J'en fais partit, désormais.

Allez, je vais m'auto-signaler aux modérateurs, parce que ça me gave grave cette situation !

Ma Dyane enfin ! · 04-05-2019 19:10:24

Bonsoir Garra
Ca ne sert à rien d'être agressive comme ça, tu braque tout le monde
Ici, il y a des passionnés compétents, qui ne demandent qu'à à te venir en aide
Mais que tu glace par tes posts de réponses ! ou pas, mais ça fait peur de te répondre !
Personne ici n'est responsable de tes mésaventures
Il faut savoir que tout est réparable sur une Dyane !
Il convient de prendre le temps, et d'admettre que ces petites voitures ont des fois mal supportées le poids des ans
Tout est possible ici, mais il faut changer de ton
Bien à toi
Pierre-Michel.

Phil12 · 04-05-2019 20:15:08

J'ai dit que je m'en mêlais plus, mais tant pis.
Perso, je trouve que tu réagis trop vite sur un problème. Il faut de la méthode
Un point de rouille, tu vas gratter partout voir ce qu'il y a dessous.
Un pb de boite et hop on démonte tout.
Tu poses des questions, c'est très bien, mais je pense que tu n'écoutes pas les réponses.
Comme Léo, je pense que si tu postes ici, c'est uniquement dans une spirale négative, pour discréditer certaines personnes. Encore une fois, je ne prendrai pas position, n'ayant pas toutes les cartes en main, mais suis désolé de ce qui t'arrive.
Mon avis perso : tu ne trouveras jamais de plaisir au volant de ton aca, tu l'as prise en grippe. Tu n'auras pas confiance en elle.
Sinon, tu ne nous parles plus de ton permis. J'espère sincèrement que tu as pu le repasser et que maintenant tu l'as en poche.
Bonne soirée et prend soin de toi.

Fifty_Five · 04-05-2019 20:25:12

Eh bien, ça va être joyeux mon prochain topic sur la restauration de la Mouette !!!
Francis, promets-moi d'être là à ce moment qu'on puisse, au moins, se marrer un peu... parce que si je dois me faire incendier en faisant autrement que les connaisseurs ont dit que...

Modéré, EricF
Je me répète, relisez, ou essayez de relire Nora. Et si vous avez bien lu, essayer de comprendre qu'elle est dépendante de gens qui, eux, tentent de remettre physiquement la bretonne en route.
L'embrayage en est l'exemple type mon ami Léo, elle t'a déjà répondu qu'elle ne l'avait pas sous la main... il faut qu'elle te le dise en quoi ?
Ceci dit, je respecte ta décision. Ici personne n'est obligé de rien, et tu as fait ton possible smile

Allez Francis, il n'y a plus que nous deux pour aider Nora... on va quand essayer de lui remonter le moral, puisque c'est tout ce qu'on peut faire big_smile

Bon WE les enfants et restez zen cool

Fifty_Five · 04-05-2019 21:15:16

Je savais qu'on pouvait compter sur toi Francis lol

Garra · 04-05-2019 22:42:36

Hier je suis partie tôt dans l'après-midi pour aller chez quelqu'un d'un autre Forum qui a bien voulu m'aider et qui se trouvait en banlieue lointaine. Je suis rentrée avec la boîte en état de fonctionnement à 1 heure du matin.
Ce monsieur avait au moins 7 boites de vitesse 2cv dans son garage et a passé 3 heures et demie à mettre la mienne en état de marche.

Il a tout démonté y compris l'arbre primaire car la bague s'étant dévissée a fait qu'un des pignons s'était déplacé de sa place normale et rentré dans une mauvaise place bloquait tout l'arbre.

En démontant tout il n'a peut-être fait qu'à sa tête.

Je clarifie encore une fois à Phil12
Un point de rouille, tu vas gratter partout voir ce qu'il y a dessous. --> un point de rouille et lorsque je gratte je trouve beaucoup de rouille dessous
Un pb de boite et hop on démonte tout. --> je répète que ce n'est pas moi qui ai décidé de démonter la boîte!!!
Tu poses des questions, c'est très bien, mais je pense que tu n'écoutes pas les réponses. --> si j'écoute les réponses, mais comme je ne prends pas les décisions, je suis obligée de suivre ceux qui les prennent car physiquement sont en train de faire les choses

Modéré, EricF
Je profite de ce message pour te dire Lép que je n'ai jamais reçu la carte du Club que tu n'a jamais envoyée.

La Pampa quand tu veux Basile!

Bises

Garra · 04-05-2019 22:58:38

Donald11 a écrit :

Bein moi, je ne vous cache pas que je suis admiratif devant les prouesses techniques de Nora pour sortir de la misère un véhicule en état, comment dire sans froisser les uns ou les autres, très moyen, voire piteux. C'est mon avis et je le partage.
Je dirais même plus, je trouve Nora très courageuse. Et un peu de respect pour son travail ne fera de mal à personne !
Et que vive l'entraide au DCF !!!
Bien amicalement.

Donald je te remercie beaucoup.
Aujourd'hui Momo devant travailler sur une autre voiture, n'a pas pu m'aider à commencer à remonter la Bretonne.
Donc j'ai nettoyé tout, j'ai mis de l'huile neuve, j'ai maté les gros boulons du culot de la boite car hier nous n'avons pas eu le temps, j'ai sellé les couvercles, remis le différentiel et la cloche, remplacé les joints en papier des sorties de la boite, remis les sorties et les disques, remplacé l'ancien embrayage par le nouveau ainsi que la butée, et remonté la boite dans le moteur.

Demain, Momo pourra m'aider avec la chèvre pour replacer le gros machin et comme il a encore du travail, je ferai le reste sous son contrôle.

En PS j'ajoute: les billes que j'avais perdues je les ai trouvées dans la cloche.

Bises

Fb · 05-05-2019 06:46:57

Bravo pour le taf déjà accompli et celui à venir, Nora! Courage et abnégation!

phareouest · 05-05-2019 07:49:18

Chapeau pour le travail réalisé , la constance et l'abnégation de Nora; les bretonnes sont aussi têtues ( même si Nora n'est pas bretonne!)

Flupke · 05-05-2019 10:00:51

Aller ,tout le monde se calme et on repart sur de bonnes bases(de boite wink )

jycy · 05-05-2019 11:14:14

Nora,
Au vu des travaux que tu as entrepris, j'espère que tu as a minima la revue technique, au mieux la doc garage.
Ne pas négliger l'importance des couples de serrage.
Comme tu a démonté le différentiel, j'espère que tu a bien repérée les cales de reglage qui sont aux niveaux des roulements de sortie de différentiel.
Ces cales sont en fait un réglage important pour la durée de vie du différentiel.
Ce reglage ce joue au 0.05 de mm. (reglage effectué au comparateur).

J'espère que tu pourras bientôt lui faire faire une petit parcours, pour valider les travaux, et reprendre espoir.
Je ne connait pas ton niveau en mécanique et en électricité, mais je dois avouer que bien des personnes n'auraient pas eu le courage et la détermination pour ce lancer dans cette aventure. (surtout coté gent féminine).

Je ne discuterais pas sur l'état général du véhicule et les surprises qu'il ta réservé, ni sur ton caractère.
J'ai mon opinion que je garde.
Je préfère me concentrer sur les échanges technique et ainsi voir nos petits joujous sur les routes de France et d'ailleurs. (avec comme leitmotiv : "une de plus")

Garra · 05-05-2019 11:38:55

jycy a écrit :

Nora,
Au vu des travaux que tu as entrepris, j'espère que tu as a minima la revue technique, au mieux la doc garage.
Ne pas négliger l'importance des couples de serrage.
Comme tu a démonté le différentiel, j'espère que tu a bien repérée les cales de reglage qui sont aux niveaux des roulements de sortie de différentiel.
Ces cales sont en fait un réglage important pour la durée de vie du différentiel.
Ce reglage ce joue au 0.05 de mm. (reglage effectué au comparateur).
J'espère que tu pourras bientôt lui faire faire une petit parcours, pour valider les travaux, et reprendre espoir.
Je ne connait pas ton niveau en mécanique et en électricité, mais je dois avouer que bien des personnes n'auraient pas eu le courage et la détermination pour ce lancer dans cette aventure. (surtout coté gent féminine).
Je ne discuterais pas sur l'état général du véhicule et les surprises qu'il ta réservé, ni sur ton caractère.
J'ai mon opinion que je garde.
Je préfère me concentrer sur les échanges technique et ainsi voir nos petits joujous sur les routes de France et d'ailleurs. (avec comme leitmotiv : "une de plus")

Oui, j'ai marqué avec une étiquette ce qui était à gauche et ce qui était à droite.
J'espère que ça ira!!!!!!!
Mon niveau de mécanique est bas, en électricité un petit peu plus haut. C'est surtout que je n'ai pas trop le choix pour tout te dire...
Le tuto de Michel, le garçon qui m'a aidée est très détaillé et excellent:
https://boite.2cv001.fr/nextcloud/index … #pdfviewer

Bises

Fifty_Five · 05-05-2019 13:41:50

Ah ouais, il s'y connait le Michel ! Merci du partage.

Allez, vous me rassurez les copains du DCF. Je vous avoue que j'ai un moment douté... si !
Et puis un grand merci à Nora pour sa "zénitude" face aux vilains (blague) et son savoir vivre.

Le monde n'est pas binaire et ici, comme dans la vraie vie, il n'y a pas des méchants contre des gentils. Nous avons tous nos grandes qualités et nos petits défauts... on va dire que les sages savent mieux faire taire ces derniers.

Et comme l'écrit Jean-Jacques, vive le DCF et sa réputation d'entraide.

Nora, dis-nous lorsque la Bretonne roulera.
Sache aussi que j'ai apprécié, comme beaucoup, ton topic "Une Méhari en Uruguay" qui prouve, mais personne n'aurait osé en douter une seule seconde, que tu ne postes pas que pour dénigrer...
...qui d'ailleurs ? On se le demande bien big_smile

Bon dimanche les enfants. Moi, je vous aime.

FRANZ4268 · 08-05-2019 10:55:27

Basile a écrit :

François.
Mes voitures actuelles: Dyane 6 rouge corsaire AYA3 1968, Dyane 6 blanc stellaire 1969, Acadiane bleu lagune 1982 , DSuper ivoire borely 1972, Traction 11BL noire 1951.

Forum du Citroën Dyane Club de France

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#52 04-05-2019 18:31:36

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#53 04-05-2019 19:10:24

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#55 04-05-2019 20:25:12

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#56 04-05-2019 21:15:16

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#57 04-05-2019 22:42:36

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#60 05-05-2019 07:49:18

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