Ma Bleu Camargue

Yannick · 17-03-2019 18:29:54

Bonjour

Je commence un sujet pour mettre les travaux de ma Dyane 6 de 1972 que j'ai acheté en 2012 pour 500 Euros et avec laquelle je roule depuis 2013. Pour ceux qui ne la connaissent pas, là voilà près de Tan Hill en Angleterre.

Je suis allé la chercher hier chez un copain qui m'a refait l'arrière de la carrosserie. Il me fallait des points de ceintures pour ma fille et remplacer ce qui était rouillé.

Une petite réfection du moteur va suivre encore. Patience smile

Yannick

Fb · 17-03-2019 18:38:27

C'est joli ça... il a du temps à me consacrer, ton copain?.. wink
On te voit quand?

Chris37 · 17-03-2019 20:02:00

Beaux travaux de rénovation ... parce qu'elle le mérite

Dyaniste63 · 17-03-2019 21:48:03

Beau travail de restauration sur la caisse

Phil12 · 17-03-2019 21:52:36

Chic, un nouveau chantier à suivre smile

Flupke · 17-03-2019 22:14:38

waouw ,beau travail,super idée que ce post ,vivement la suite

Dom 68 · 17-03-2019 22:20:07

Joli travail.

dyanepete · 17-03-2019 23:28:51

Sympa ça ! Bravo !

En plus vu que c'est la jumelle de la mienne, je peux voir ce qui n'est pas d'origine chez moi.

Amidyanement,
P.

gothorax · 18-03-2019 07:48:04

sympathique et très beau travail, tu vas rajouter le renfort sur le chassis pour les ceinture ?

flu0221 · 18-03-2019 10:32:00

Waouw, sacré boulot wink

clembardo · 18-03-2019 11:26:35

Bravo Yannick, tu penses bien que nous suivons ce post très attentivement.

Bon courage pour la suite.

Cordiaclément

Yannick · 20-03-2019 09:45:45

Fb a écrit :

C'est joli ça... il a du temps à me consacrer, ton copain?..
On te voit quand?

J'espère encore cette année lol

Il m'a demandé de ne pas faire de la pub tongue

gothorax a écrit :

sympathique et très beau travail, tu vas rajouter le renfort sur le chassis pour les ceinture ?

Oui. Les fixations tombent pil poil sous la trappe donc ça se fait facilement. Le seul hic: il faut aussi remplacer le réservoir d'essence. Sur les réservoirs récents, le flotteur est monté plus bas (je ne sais pas bien l'expliquer en français) pour que ça passe sous le renfort.

Yannick · 06-07-2019 21:23:13

Avant la rénovation du coffre j'avais aussi commencé doucement de penser à un nouveau moteur. Je voulais faire un échange standard donc j'ai pris le carter d'un moteur de 2cv6 qui trainait dans le garage chez Sam, un villebrequin en bon état et le reste est neuf. De chez VGS: culasses, arbre à cames et poussoirs refaites, pompe à huile neuve. Les pistons/cylindres sont des 602 Aprotec mais montés avec des segments de meilleur qualité (sur conseil de plusieurs personnes).

C'était encore cet hiver au chaud dans l'appartement et je n'ai plus fait de photos depuis. Oups! Le résultat n'est pas bluffant maintenant que c'est monté car je n'ai pas touché à l'apparance du carénage, filtre à air etc. Il se cache dans une banale Dyane dans son jus, ce moteur neuf smile Pour moi le plus important c'est que ça roule bien.

Je vais encore faire des petits trucs cette semaine, je prendrai des photos wink

Dernière modification par Yannick (06-07-2019 21:24:09)

clembardo · 06-07-2019 22:14:53

C'est bien d'avoir des nouvelles. Nous attendons les photos des "petits trucs" de la semaine.

Cordiaclément

Flupke · 06-07-2019 22:29:25

beau travail avec des pièces de qualité,et oui ça existe,bravo Yannick

gegedu13 · 07-07-2019 05:46:25

Du beau travail , pour les réparations des passages de roues et coffres , puis se moteur ! Avec le petit cordon pour étanchéifié les demi carters au moins tu ne sera pas embêté

flu0221 · 07-07-2019 09:32:15

Super çà Yannick wink

Yannick · 07-07-2019 10:46:54

Merci smile J'essaie petit à petit d'en faire une voiture confortable comme elle l'était en '72 mais sans toucher à la carrosserie. Ce moteur est en tout cas moins bruyant et plus souple que l'ancien.

Dyaniste63 · 07-07-2019 21:50:18

Bravo Yannick, un coeur tout neuf pour ta bleue camargue

Yannick · 10-07-2019 20:55:12

Voilà son nouveau look. Pas fini car je dois encore remonter les grilles sur les phares. Je vais les monter sur les cerclages et ne plus les clipser sur les phares. Depuis avril elle a des phares H4 de 2cv monté avec des adapteurs sur des cuvelages Marchal. Je ne passais plus le CT avec mes vieux phares donc il fallait faire quelque chose.

Je vois aussi beaucoup plus clair car elle a reçu un nouveau pare-brise feuiletté.

Dernière modification par Yannick (10-07-2019 20:56:08)

Ma Dyane enfin ! · 10-07-2019 21:22:01

Elle est belle !
wink

Fb · 10-07-2019 21:31:33

4 your EY(E)S only... bien belle! Bravo James, heu non!, Yannick... wink

clembardo · 10-07-2019 23:03:21

Jolie comme tout, bravo.

Ton changement de pare-brise : l'étanchéité est bonne ?

Cordiaclément

Yannick · 11-07-2019 10:12:41

Je l'espère Clément, je l'espère... Le caoutchouc d'origine était mort et ne plus étanche donc il y a deux ans j'ai changé le joint par un neuf de chez Burton: pas étanche. Cette fois-ci joint neuf d'époque fraichement sortie de son emballage "pièce d'origine Citroën", en espérant que c'est mieux.

Flupke · 11-07-2019 11:49:37

Il y a rien à faire ,les Marchal sur le pare-chocs,sa donne une gueule d'enfer à la Dyane ,bravo yannick

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