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Une question que je me pose à chaque sortie de rond point : pourquoi mon clignotant accélère son clac clac quand ça tourne ?
C'est l'émotion ? les sensations ?
C'est bizarre quand même !
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C'est bien la première fois que j'entends ça ! J'accuserais volontiers la centrale en premier lieu.
Jérôme
Dyane Luxe 67, Dyane Confort 68, des cousines bicylindres et d'autres autos hautement chevronnées.
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Tu a un faux contact quelque part,un fil qui est desserré.
Quand tu tourne, tu perds un clignoteur ( ton fil se déconnecte ), la centrale le détecte et se met a clignoter plus vite comme si tu avait perdu une ampoule .....
Voila
Optimiste par pronostique défavorable, barbu par obligation caractérielle
Chafouin, grognon et de mauvais poil l'hiver ( du printemps a l'automne aussi ....)
I love green jade .....
Acadiane de 81 - 2cv de 82 - Ami 8 de 71 en pièce - Fiat 238 camper - Anne de 73...
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Oh, pas bête
Jérôme
Dyane Luxe 67, Dyane Confort 68, des cousines bicylindres et d'autres autos hautement chevronnées.
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Je vérifierai mes contacts alors, la piste du fil desséré est la plus plausible...
Merci !
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merci d'avoir créer ce post,j'ai ce même soucis,mais pas que dans les virages.
je vais regarder ça de plus près.
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J'ai eu ce souci à cause d'un faux-contact sur une ampoule de cligno avant.
Maintenant quand la centrale s'affole je sais immédiatement qu'une ampoule a grillé ou un contact foiré, pas comme sur la moderne...
dyane 6 1976
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Oui. Sur les modernes, c'est quand le témoin de défaut s'allume...
Jean-Frédéric
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Je regarderai en premier les clignotants avant.
Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93: en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
Gspecial de 1978 Beige opale la voiture des W-E.
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