Vous n'êtes pas identifié(e).
D'habitude on cherche Brian, qui est dans la cuisine, ou Charlie... Clément est avec Raymond...
Fabrice
le 602 citron : tu sais où tu vas, tu sais quand tu pars... t'arrives quand? et sur longue distance, prévois ta caisse à outils... mais quel régal au quotidien!!!!
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Où étais-je passé ? Simplement chez des amies pour déguster un chili con carne mmmmmm, une galette bourgueilloise re-mmmmmmmmmmmmmm .... le tout arrosé d'un p'tit Chinon de derrière les fagots re-re-mmmmm !
Cette superbe coupe pour Pierre : oui, une vue de l'arrière de la Karin, 1980
Continuons dans ces imaginaires de Citroën
C10, 1956
Camargue, 1972, sur base de GS, mon coup de coeur de ce salon
Activa 1, 1988
Osmose, 2000
Métisse, 2006
GT, 2008
Tubik, 2011
Abandonnons temporairement la marque aux chevrons et allons nous faire tout petits devant le Berliet T100. Impossible de le rater :
Un engin de 5 m de haut, 5 m de large et finalement assez court, 15 m, monté sur des pneus Michelin de 2 m 20 de haut, de 1 m de large, pesant 1 tonne chacun, équipé de 4 disques ventilés par roues .... Le 2ème exemplaire survivant sur les 4 construits est encore en Algérie, assez bien entretenu.
Quelques images
Le n° 4, à cabine avancée, a été envoyé aux Etats Unis, où il n' a pas plu et il a été détruit. Moi, je lui trouve une sacrée belle gueule !
Mon regret : qu'il n'y ait pas eu un aménagement ( une passerelle, par exemple ) permettant de voir le moteur, un Cummins 12 cylindres en V de 29,61 litres, 700cv, excusez du peu !
Des liens qui vous plairont sans doute :
https://www.youtube.com/watch?reload=9&v=kvl5-jnB-0A
https://www.youtube.com/watch?v=5IZGaK1gPXo
https://www.youtube.com/watch?v=xSN9lYupUPs
Connaissez-vous le prototype Dechaux ?
Salon de l'auto 1947 : l'ingénieur français Charles Dechaux présente une plateforme révolutionnaire, équipée dans les coins de 4 roues indépendantes, d'un groupe motopropulseur très compact placé en position tranversale à l'avant.
Dechaux reçoit la visite d'un jeune confrère qui travaille en Grande-Bretagne chez Austin. Il est immédiatement intéressé par cette structure automobile. Il s'appelle Alec Issigonis. Quelques années plus tard, il concrétisera son projet en présentant la Mini. ( Source salon Rétromobile ).
Il y aura donc un contraste avec ce qui précède, le Berliet T 100 et ce qui suit, la Mini qui fête ses 60 ans.
A suivre ....
Cordiaclément
Dernière modification par clembardo (11-02-2019 10:14:34)
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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Mon Jank, au diable les doublons, vas-y !
Cordiaclément
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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Bon déjà on va éviter les Mini ... On a quasiment les mêmes photos !
Tu as eu de la chance au niveau des Concept Car Citroën ... Pas beaucoup de monde alors que moi, j'étais obligé de suivre la file de gens dans cette allée "rikiki" où l'on croisait ceux qui descendaient et regardaient les autres Citroën ... J'aurai aimé avoir autant de disponibilité pour le Berliet ...
Bref ! Comme disait ...
Le CXpérience n'était pas dans ta liste ...
Ma contribution du Berliet ...
Au niveau des Mini ...
Dyanistemans ... Monsieur Cheval
"Il n'y a point de pires sourds que ceux qui ne veulent pas entendre ..."
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Ailleurs, sur le stand de "Vintage Mecanic", les gars de "L'atelier des Chevrons" faisaient le show ... Nous sommes attirés par le bruit et la gouaille de l'animateur. Je répoonds à quelques questions sur la DS et gagne ... un autocollant "Vintage Mecanic" !
Ces garçons avaient préparé un DS pour la démonter rapidement (façon 2CV). Ghislain se présente en incluant de force Jérémy ...
Pour finir, une fois la DS démontée, un p'tit jeu pour faire comprendre le système des roues indépendantes et de l'hydraulique. A l'aide de petites "poires" et de "molettes", les garçons gonflaient et dégonflaient de façon à faire circuler la bille sur le parcours ... Un p'tit moment de détente ...
Dyanistemans ... Monsieur Cheval
"Il n'y a point de pires sourds que ceux qui ne veulent pas entendre ..."
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c'est un très bon début les gars ,merci
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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Au tout début du Salon, nous sommes tombés sur ce Concept réalisé par Bertone. Le Lancia Stratos HF ...
Ce sera mon coup cœur "Concept Car" de ce salon ...
Dernière modification par Jank (11-02-2019 10:58:16)
Dyanistemans ... Monsieur Cheval
"Il n'y a point de pires sourds que ceux qui ne veulent pas entendre ..."
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Il y avait tellement de monde sur le stand Renault que j'ai dût faire vite pour prendre une photo entre chaque passant. La méthode n'était pas concluante. Il faut dire que l'on pouvait approcher les voitures et qu'il n'y avait aucuns cordons de sécurité. J'avais toujours un bout de bras, de jambe ou de touffe de cheveux sur mes photos quand elles n'étaient pas floues ... J'ai donc changé de méthode ...
Bref, cette année chez Renault, tout pour le Turbo ...
Moi je pars bosser, en attendant Clément se chargera de combler le vide ...
A ce soir ...
Dyanistemans ... Monsieur Cheval
"Il n'y a point de pires sourds que ceux qui ne veulent pas entendre ..."
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Cool toutes ces photos
Ca me fait penser que je connais quelqu'un qui a 2 R21 Turbo (préparées course) qui trainent dans un hangard depuis quelques années.
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fallait envoyer Jérémy faire le ménage avant de faire les photos
impatient de voir la suite
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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Ailleurs, sur le stand de "Vintage Mecanic", les gars de "L'atelier des Chevrons" faisaient le show ... Nous sommes attirés par le bruit et la gouaille de l'animateur. Je répoonds à quelques questions sur la DS et gagne ... un autocollant "Vintage Mecanic" !
C'est vrai qu'il a une grande gueu... le Gab' (certains se rappelleront qu'il n'aime pas les Dyane, crié bien fort et répété au volant de sa Dyane à volant à droite )
Fabrice
le 602 citron : tu sais où tu vas, tu sais quand tu pars... t'arrives quand? et sur longue distance, prévois ta caisse à outils... mais quel régal au quotidien!!!!
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Merci Jank. On est toujours sûr que les autres n'ont pas le même regard, chaque oeil est attiré de façon spécifique.
Vous vous êtes bien amusés, à ce que je vois.
Quelques Américaines
et une Volvo solitaire
Allez, c'est l'heure de la sieste, à plus .... rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
Cordiaclément
Dernière modification par clembardo (11-02-2019 14:36:33)
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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On en prend plein les yeux !! Bravo les photographes !!! C'est très beau tout ces jolies autos !! Et le T100 ouaaaaaahhhh .
Gérard.
Longue route les Dyanistes !!
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Quel monstre ce Berliet !
Merci pour ce début de visite
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017
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Belle suite de visite.
Vivement la suite
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Il a fini sa sieste le Tourangeau ?
J'aime beaucoup la Volvo Amazon ...
Dyanistemans ... Monsieur Cheval
"Il n'y a point de pires sourds que ceux qui ne veulent pas entendre ..."
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Dès l'entrée du Salon, s'offrent à nous, deux belles Hotchkiss Grégoire dont une étonnante version 3 volumes ...
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"Il n'y a point de pires sourds que ceux qui ne veulent pas entendre ..."
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Mon p'tit Thomas à un faible pour les premières Mustang ... Parti de son côté avec son cousin Enzo, il revient au pas de charge pour que je la prenne absolument en photo ... Sauf qu'il y en avait deux.
Bon, elles étaient très rapprochées l'une de l'autre, et il y avait foule tout autour ... mais comment ne pas faire plaisir à son p'tit bonhomme ...
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Non loin de là, une très belle Talbot Baby Sport ... A vendre ...
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Une belle petite Facel 2 ...
Avec pub d'époque ...
C'est qui lui ?
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Les belles Citroën du stand du Centenaire ...
Je vous laisse chercher ...
Clément, as-tu pensé à prendre en photo le panneau avec toutes les Citroën ?
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"Il n'y a point de pires sourds que ceux qui ne veulent pas entendre ..."
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Non Jank, je ne l'ai pas photographié, désolé.
C'est Jean Daninos, le papa des Facel Vega, entreprise qui avait une usine à Amboise.
Et si on allait faire un tour de l'autre côté du Channel , ça vous dit ?
La voiture préférée de Sean Connery
Une Rolls Royce Phantom 2 carrossée par Letourneur et Machaud en 1932 pour l'épouse d'un roi du prêt à porter, Armand Esders,
M. Esders, lui, roulait en Bugatti Royale roadster. Ses voitures n'étaient pas équipées d'équipement d'éclairage: "on ne roule pas la nuit !"
La dernière voiture que j'ai vue en quittant le salon, ça permet de partir sur une bonne impression
Ce sera tout pour ce soir. Il me reste des Citroën, des carrosseries Chapron, d'autres Françaises, des motos Italiennes et Françaises, des De Dion Bouton .....
Cordiaclément
Dernière modification par clembardo (12-02-2019 00:42:53)
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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Merci Clément ! Dommage pour la bannière, je voulais la prendre en photo mais j'ai été accaparé par autre chose ... comme d'habitude !
Avec ces Aston, tu vas faire plaisir à quelqu'un ... La DB5 Rouge est tout simplement sublime ! Et toutes ces Anglaises, quel chic ! Merci Clément ...
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Quelques Françaises.
Une DB tank de 1949 à mécanique Citroën
Caruso Bugatti midget sprint car, 1936
D'autres Bugatti
Bugatti a aussi construit des tricycles :
Cordiaclément
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- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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Lorsque je suis arrivé sur la Tagora, j'ai eu une pensée pour Michel (Kurtz) ...
Dire que Peugeot avait fait le choix (par soucis d'économies) de lui coller les trains roulants de la 505 beaucoup moins larges que ceux étudiés pour la grande Talbot .... C'est ce qui lui donne cet air de grosse brique posée sur des roulettes ...
Merci pour toutes ces p'tites beautés que je n'ai pu voir !
La suite Môssieu Clément ...
Dernière modification par Jank (12-02-2019 10:06:35)
Dyanistemans ... Monsieur Cheval
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