vases communiquants ?

manulx · 30-11-2018 19:53:18

Bonjour à tous

Depuis quelques temps, j'ai remarqué qu'àprès chaque plein d'essence, ma Dyane sent l'essence, il y en a sur le moteur sous le carbu. Puis après un certain nombre de km, elle ne fuit plus.
Je me demandais donc si cela ne serait pas provoqué par le principe des vases communiquants et un défaut d'étancheité quelque part qui ferait que tant qu'il y a de l'essence dans le tube de remplissage du reservoir, elle arrive à sortir par le carbu, alors qu'elle ne doit pas.

Ce problème est-il connu?

Merci

A+

Fb · 30-11-2018 21:10:50

Joint de cuve du carbu et hauteur de flotteur à vérifier déjà... (l'essence qui coule sous le carbu sort par le trou anti-noyage )

claudedevottem · 01-12-2018 11:28:50

Non pas possible car ton carbu est plus haut que ton réservoir ,

Fb · 01-12-2018 11:45:19

Pour l'odeur c'est peut être tout simplement un joint (puit de jauge ou goulotte ) ou une durite (puit de jauge ou côté moteur ), ou...
Tu pourrais cumuler, joint cuit et défaut carbu, que ça serait pas surprenant, et tu ne penserais qu'au défaut apparent...

manulx · 01-12-2018 11:52:33

le reservoir en lui-même est effectivement plus bas mais le tuyau de remplissage lui monte plus haut, je viens de mesurer:
l'arrivée d'essence au carbu est à 70cm du sol et le bouchon de reservoir à 80.
comme ladite fuite disparait au bout d'un certain nombre de km, je me dis qu'une fois la quantité d''essence contenue dans le tuyau est consommée, le "vase communiquant"se stabilise ou s'inverse.
Mais pourquoi ça fuit, un copain fait son plein comme moi en remplissant jusqu'au goulot mais n'aj amais constaté ce phénomène et d'ailleurs, avant que ça le fasse...ça ne le faisait pas comme aurait dit La Palice.
Mais avant quoi?

manulx · 01-12-2018 11:57:09

l'odeur est provoquée pas l'essence qui coule sur le moteur.
J'ai regardé les durites elles ne sont pas "humides", ni la pompe d'ailleurs.

Dernière modification par manulx (01-12-2018 12:29:40)

Fb · 01-12-2018 12:03:14

Dans ce cas vérifie la hauteur de cuve du flotteur de carbu... roll

phareouest · 01-12-2018 13:47:49

Oui , "c'était mieux avant"....

Riquet · 01-12-2018 15:35:13

Cela m'arrive quand je fais le plein à raz-bord, cela coule par le bouchon de remplissage d'essence !!

Phil12 · 01-12-2018 17:41:32

+1 avec Fabrice, un bon réglage carbu semble nécessaire...

phareouest · 01-12-2018 18:13:23

Et moi ,quand je fais le plein ça refoule sur mes chaussures souvent ,et ,avant que cela soit plein
Je pense que cela peut correspondre à la déformation du réservoir (en plastique) par le poids de l'essence qui "afflue"; ou bien une poche d'air qui se mobilise?
Ca sent l'essence dans le moteur ,quand je le noie...

Flupke · 01-12-2018 19:10:14

je fais parfois le plein à ras de la goulotte,je n'ai jamais eu ce phénomène !!!

Fb · 01-12-2018 19:33:38

Flupke a écrit :

je fais parfois le plein à ras de la goulotte,je n'ai jamais eu ce phénomène !!!

Quand je fais le plein, c'est jusqu'en haut et je n'ai pas non plus de souci... sauf quand la durite de mise à l'air du réservoir de l'ami8 décide de se couper à Richelieu wink

nono5561 · 01-12-2018 22:56:14

Il y a les clapets dans la pompe à essence et aussi le pointeau à l'entrée du carbu! franchement je ne crois pas que cela soit possible.

phareouest · 02-12-2018 09:35:26

Ca refoule en projetant l'essence à chaque plein, sauf si je diminue très fortement le débit de la pompe à la fin du remplissage ,et là , pas de problème; par ailleurs,quand l'aiguille de la jauge est à zero , je mets 25 litres , il ne doit rester grand chose dans le réservoir....

modelgeo · 02-12-2018 12:56:58

Bonjour
Voir le tube du carbu peut être desserti
Georges

phareouest · 02-12-2018 14:31:57

je ne perds pas d'essence, elle est consommée là où il faut.... (7 bons litres au 100 en ville)

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