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Tu remet de l'huile quand ?
Quand ta jauge est a moitiée ?
Quand a jauge est au mini ?
Quand tu remet pas d'huile, descent tu jusqu'au mini ( voir un peu plus bas ) ou est ce que ca reste entre les deux niveaux par exemple .....
Pour diagnostic....
Optimiste par pronostique défavorable, barbu par obligation caractérielle
Chafouin, grognon et de mauvais poil l'hiver ( du printemps a l'automne aussi ....)
I love green jade .....
Acadiane de 81 - 2cv de 82 - Ami 8 de 71 en pièce - Fiat 238 camper - Anne de 73...
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bonjour au fait
Optimiste par pronostique défavorable, barbu par obligation caractérielle
Chafouin, grognon et de mauvais poil l'hiver ( du printemps a l'automne aussi ....)
I love green jade .....
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Étanchéité des queues de soupapes? Segmentation?.. tant que ça roule correct et que tu mets pas plus d'huile que d'essence...
Fabrice
le 602 citron : tu sais où tu vas, tu sais quand tu pars... t'arrives quand? et sur longue distance, prévois ta caisse à outils... mais quel régal au quotidien!!!!
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Ta consommation est sûrement "linéaire", mais ce sont les conditions de lecture de ta jauge qui changent
Si tu contrôles tout de suite après avoir arrêté ton moteur, tu auras un niveau plutôt bas, car toute l'huile n'aura pas eu le temps de redescendre dans le carter
J'ai fait cette erreur sur une des GS, et je rajoutais de l'huile, jusqu'à ce que j'effectue le contrôle du niveau d'huile comme indiqué dans le mode d'emploi de la GS : sur un sol plat ,attendre 10 minutes (pas deux heures) avant de faire le contrôle, et là , la jauge indiquait beaucoup trop d'huile dans le moteur (pas bon , ce truc là!)
Mais une légère consommation d'huile sur un bicylindre est toujours possible; sur ma Dyane et la 2CV6 , je ne consomme rien entre les vidanges (5000 kms/huile minérale 20 W 50), par contre
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bonjour au fait
Salut à toi ô mon frère
Salut à toi peuple khmer
Salut à toi l'Algérien
Salut à toi le Tunisien
Salut à toi Bangladesh
Salut à toi peuple grec
Salut à toi petit Indien
Salut à toi punk iranien
Salut à toi rebelle afghan
Salut à toi le dissident
Salut à toi le Chilien
Salut à toi le p'tit Malien
Salut à toi le Mohican
Salut à toi peuple gitan
Salut à toi l'Ethiopien
Salut à toi le tchadien
Salut à vous les Partisans
Salut à toi "cholie all'mante"
Salut à toi le Vietnamien
Salut à toi le Cambodgien
Salut à toi le Japonais
Salut à toi l'Thaïlandais
Salut à toi le Laotien
Salut à toi le Coréen
Salut à toi le Polonais
Salut à toi l'Irlandais
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Salut à toi le Mongolien
Salut à toi le Hollandais
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Salut à toi le Mexicain
Salut à toi le marocain
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Salut à toi l'Pakinstanais
Salut à toi le Philippin
Salut à toi l'Jamaïcan
Salut à toi le Guyanais
Salut à toi le Togolais
Salut à toi le Guinéen
Salut à toi le Guadeloupéen
Salut à toi le Congolais
Salut à toi le Sénégalais
Salut à toi l'Afro-cubain
Salut à toi l'Porto-ricain
Salut à toi la Haute Volta
Salut à toi le Nigéria
Salut à toi le Gaboni
Salut à toi le vieux chtimi
Salut à toi Che Guevara
Salut aux comités d'soldats
Salut à tous les hommes libres
Salut à tous les apatrides
Salut à toi la Bertaga
Salut aussi à la Banda
Salut à toi punk anarchiste
Salut à toi skin communiste
Salut à toi le Libéria
Salut à toi le Sri Lanka
Salut à toi le sandiniste
Salut à toi l'unijambiste
Salut l'mouv'ment des Jeunes Arabes
Salut à toi Guatemala
Salut l'P4 du contingent
Salut à toi le Shotokan
Salut à toi peuple Kanak
Salut à toi l'tchécoslovaque
Salut à tous les p'tits dragons
Salut à toi qui est keupon
Salut à toi jeune Malgache
Salut à toi le peuple basque
Salut à toi qu'est au violon
Salut à toi et mort aux cons
Salut à toi le Yougoslave
Salut à toi le voyou slave
Salut à toi le Salvador
Salut à toi le Molodoï
Salut à toi le Chinois
Salut à toi le Zaïrois
Salut à toi l'Espagnol
Salut à toi le Ravachol
Salut à toi le Hongrois
Salut à toi l'iroquois
Salut aussi à tous les gosses
Des îles Maudites jusqu'à l'Ecosse
Salut à vous tous les zazous
Salut à la jeune garde rouge
Salut à toi le peuple corse
Salut aux filles du Crazy Horse
Salut à toi la vache qui rit
Salut à Laurel et Hardy
Salut à toi peuple nomade
Salut à tous les "camawades"
Salut à toutes les mères qui gueulent
Salut aussi à Yul Brunner
Salut à toi l'handicapé
Salut Jeunesse du monde entier
Salut à toi le dromadaire
Salut à toi Tonton Albert
Salut à toi qu'est à la masse
Salut aussi à Fantomas
Salut à toi Roger des près
Salut à toi l'endimanché
Salut à tous les paysans
Salut aussi à Rantanplan
Ce n'est qu'en essayant continuellement, que l'on finit par réussir
Ou, en d'autres termes : plus ça rate, plus on a de chance que ça marche .
devises shadock
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Oups désolé apéro trop long . Bonjour quand même pinochio
Ce n'est qu'en essayant continuellement, que l'on finit par réussir
Ou, en d'autres termes : plus ça rate, plus on a de chance que ça marche .
devises shadock
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et pour info j ai vu fumer aya au petit matin on ce serait cru a Londre un dimanche matin
Ce n'est qu'en essayant continuellement, que l'on finit par réussir
Ou, en d'autres termes : plus ça rate, plus on a de chance que ça marche .
devises shadock
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Montre nous ton pubis .... pardon tes bougies .....
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as tu pensé a prendre les compression de tes cylindres a froid et a chaud ?
tu vois quand je veux
Ce n'est qu'en essayant continuellement, que l'on finit par réussir
Ou, en d'autres termes : plus ça rate, plus on a de chance que ça marche .
devises shadock
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Merci de remuer le couteau dans la plaie
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Fb a écrit :Étanchéité des queues de soupapes? Segmentation?.. tant que ça roule correct et que tu mets pas plus d'huile que d'essence...
Réponse insatisfaisante.... Je m'interroge (aussi) sur le fait que cette consommation excessive n'est pas lineaire.
Pourquoi «insatisfaisante»?.. vas vérifier...
Je retourne à mes jouets, y a Lou-Hann qui m'attend pour faire un tour.
Fabrice
le 602 citron : tu sais où tu vas, tu sais quand tu pars... t'arrives quand? et sur longue distance, prévois ta caisse à outils... mais quel régal au quotidien!!!!
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L'huile, passant par la queue de soupape ou par l'espace libre des segments, se retrouve dans la chambre de combustion, notamment après un repos, et ça fume et ça pue... trop d'huile balancée dans le pot d'échappement ça peut fumer moteur chaud, comme une mob au pot calaminé...
Fabrice
le 602 citron : tu sais où tu vas, tu sais quand tu pars... t'arrives quand? et sur longue distance, prévois ta caisse à outils... mais quel régal au quotidien!!!!
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Bonjour !
Elle t'en mange plus en fin de vie de l'huile (avant vidange) ou c'est vraiment aléatoire ?
Feu ma GSA ne consommait pas d'huile de longue, sauf qu'elle me descendait le niveau d'un coup vers 6000km, du coup je la vidangeais. (Citroen préconisait 7500km entre 2 vidanges)
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017
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Tu brules de l'huile, c'est pour concurrencer Raymond et son fioul? Le 2 temps à 10% n'est pas mieux!
Dernière modification par Fb (14-08-2018 18:44:18)
Fabrice
le 602 citron : tu sais où tu vas, tu sais quand tu pars... t'arrives quand? et sur longue distance, prévois ta caisse à outils... mais quel régal au quotidien!!!!
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http://photosdyane.free.fr/uploads/1534264743.jpeg
Je dois changer les rupteurs, je vais peut être changer les bougies hein?
Mais bon c'est pas le sujet....Ça fume pas spécialement Fabrice, et ça pue même pas pour ceux qui me suive.
Ils n'osent pas te le dire, ou t'es le dernier...
Fabrice
le 602 citron : tu sais où tu vas, tu sais quand tu pars... t'arrives quand? et sur longue distance, prévois ta caisse à outils... mais quel régal au quotidien!!!!
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il est bien encrassé ton pubis ...... segment et peut etre joints de queue de soupape.....
Dans tout les cas, soit tu laisse "vivre comme ça" .....
Soit ti ouvre .....
Bonne nuit
Optimiste par pronostique défavorable, barbu par obligation caractérielle
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Non. Mais tu ne tiendras pas compte de mon avis, alors je dirais oui
Fabrice
le 602 citron : tu sais où tu vas, tu sais quand tu pars... t'arrives quand? et sur longue distance, prévois ta caisse à outils... mais quel régal au quotidien!!!!
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Merci maitre mais j'ai pas encore mangé ma soupe, je veille au moins jusqu'à 20h30 ce soir.
Bon, "tant que c'est pas cassé ça ce répare pas ", d'accord .
Maintenant merci de répondre à cette question:
Partiriez tu avec ce moteur pour un périple de 3000 kms par exemple ?
Bien entendu !!!!!
L'aventure commence quand le moteur s'arrète ( casse ....)
Connaitre les réparations et changements de cullasse sur une aire de repos ou au bord d'un champ, ca n'a pas de prix .....
Optimiste par pronostique défavorable, barbu par obligation caractérielle
Chafouin, grognon et de mauvais poil l'hiver ( du printemps a l'automne aussi ....)
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Pour, repondre a ta question non je reste a la maison ou voyage avec bidons huile dans le coffre, je penseque tu fait le niveau sur sol plat ,mais vus la bougie plein huile brulee , je regarderais les compressions de cylindres avant une intervantion sur soupapes ou segments
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L'huile est vendue en fût de 100 litres ,donc il faut et il suffit d'en mettre un dans la voiture et roule ma poule pour 3000 kms et plus si affinités...!
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J'avais pas vu la bougie.
C'est gras... Très gras.
Pour les 3000 bornes, y avait une friteuse aca qui était venue du grand nord à Menat en s'arrêtant toutes les 200 bornes pour remette de l'huile si ma mémoire est bonne
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017
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guillaume a écrit :bonjour au fait
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Salut aussi à Rantanplan
oh ,un béru
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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Bon courage pour la remise en état de ton moteur Francis ! Il en a bien besoin d'après tes photos !!!!
Gérard.
Longue route les Dyanistes !!
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claudedevottem a écrit :guillaume a écrit :bonjour au fait
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Salut aussi à Fantomas
Salut à toi Roger des près
Salut à toi l'endimanché
Salut à tous les paysans
Salut aussi à Rantanplanoh ,un béru
Pi un noir en plus ......
Optimiste par pronostique défavorable, barbu par obligation caractérielle
Chafouin, grognon et de mauvais poil l'hiver ( du printemps a l'automne aussi ....)
I love green jade .....
Acadiane de 81 - 2cv de 82 - Ami 8 de 71 en pièce - Fiat 238 camper - Anne de 73...
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Bon courage pour la remise en état de ton moteur Francis ! Il en a bien besoin d'après tes photos !!!!
+1
Laurent
Dyane 6 bleue azurite 1979 (Virginie).
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