Restauration Acadiane

Phinad · 21-08-2018 10:05:26

Décapage et nettoyage continuent ....

Phinad · 25-08-2018 19:09:25

Encore une question :
Je suis sur le point de commencer à souder quelques pièces pour boucher les trous.
Existe-t-il un produit (pâte ou joint) pour éviter de faire un cordon de soudure sur tout le pourtour de la pièce que l'on soude ?
Bon week-end à tous

leo · 26-08-2018 10:19:29

Salut,

Des produits, à ma connaissance, non. Des techniques, oui. Tu as quand même le joint de carrosserie, pour mettre après, pour protéger tes jonctions de tôles.

Ne fais pas de cordon, mais des points...
Sinon, tu auras de grosses déformations !

Tu peux faire des soyages, et pointer seulement par endroit.

A toi de voir en fonction de ce que tu veux faire.

Un cordon rend les choses très rigides. Des points permettent de garder une souplesse entre les différents éléments.

Phinad · 26-08-2018 14:06:06

Merci pour ta réponse
Un ami m'a prêté une pince à soyer; j'ai essayé et gtrés pratique, mais je ne panse pas que l'on peut l'utiliser de partout; en plus,si on l'inverse elle faut des trous pour souder par points et une fois souder, je pense que le joint de carrosserie intervient.
Je ne sais pas si l'on peut trouver de la tôle pour refaire à l'identique la tôle intérieure

Phinad · 26-08-2018 14:07:16

une autre question :
Comment démonter les ceintures de sécurité avant de l'Acadiane, car je dois changer les planchers
Merci d'avance

JohnDoe · 26-08-2018 16:42:22

Phinad a écrit :

une autre question :
Comment démonter les ceintures de sécurité avant de l'Acadiane, car je dois changer les planchers
Merci d'avance

Tu dévisses les gros boulons qui la tienne en place... Tout simplement: deux au niveau des pieds, un au niveau de la tête (peut être derrière un cache en plastoc) et finalement un au milieu du plancher qui tiens l'attache

Dernière modification par JohnDoe (26-08-2018 16:42:40)

Phinad · 30-08-2018 18:36:53

Merci "JohnDoe"
J'ai réussi à enlever les ceintures, mais sur la première la sangle est rentrée dans l'enrouleur et j'ai du mal à la ressortir. Y-a-t-il un truc ?
Pour la deuxième, je l'ai bloqué et pas de problème

gegedu13 · 30-08-2018 18:47:30

Phinad a écrit :

Merci "JohnDoe"
J'ai réussi à enlever les ceintures, mais sur la première la sangle est rentrée dans l'enrouleur et j'ai du mal à la ressortir. Y-a-t-il un truc ?
Pour la deuxième, je l'ai bloqué et pas de problème

Une fois les enrouleurs démonté ils ont tendance a se bloquer. Je croit que c'est normal. Il faut qu'ils soient bien horizontal et sa se débloque. Quitte a les remettre a leurs place ou sur autre chose et soit bien maintenue. Je sait pas si c'est clair mon explication wink wink

dyanepete · 30-08-2018 19:44:38

Bonsoir,

Dans les voitures récentes (à voir pour la dyane), l'enrouleur contient une bille placée dans une cage plastique avec un palpeur. Si la bille se déplace (freinage, embardée, retournement, etc...) le palpeur déclenche le blocage de la ceinture.
Ca explique pourquoi dans les virages serrés notamment, on ne peut pas libérer la sangle

https://www.google.fr/search?q=mecanism … VGmf68ffzM:

Si la ceinture est démontée, il est probable que le blocage se fait .

Amidyanement,
P.

JohnDoe · 31-08-2018 10:50:45

Si tu retournes l'enrouleur tu devrait voir que c'est une plaque qui vient ce bloquer dans des roues dentée de chaque côté... En la soulevant (délicatement !!) avec un tournevis hors des marques des roues, ça la débloque... Attention de mon expérience ça à tendance à ce réenrouler aussi sec... Donc prévoit du mou pour la fixation !

Phinad · 01-09-2018 10:48:30

Bonjour à tous,
Tout d'abord, Merci à "JohnDoe" pour sa réponse concernant les ceintures. Au fait, comment fait-on pour remettre dans le message " JohnDoe a dit ......" ?
Ne pouvant faire trop de bruit , vis à vis de mes voisins, je'envisageais de préparer le démontage du plancher-pédales de mon acadiane. Déjà enlever les points de soudure, si je les trouve.
Une question : mes deux planchers sont en très mauvais état. Dois-je consolider l'avant pour éviter un écartement quand je vais enlever tous ces planchers ?

Bon week-end à tous

JohnDoe · 05-09-2018 11:57:29

Si mes souvenirs sont bons tu consolides que si tu enleves le bas de porte ... Mais si c'est tout pourri il vaut mieux prévenir que guérir...

clembardo · 09-09-2018 08:19:20

Je plussoie. Ceinture et bretelles par précaution.
Bon courage.

Cordiaclément

Phinad · 27-09-2018 13:02:20

Un petit moment que je n'ai pas remis de photos de la restauration.
Le châssis est terminé

Maintenant, je suis sur la caisse et au fur et à mesure, je découvre de la rouille un peu partout.
Surtout les passages intérieurs à l'arrière.

Maintenant après démontage, j'arrive à çà

J'ai deux solutions :
- acheter le caisson entier oou refaire l'ensemble en tôle + la butée+le passage de roue ( la différence entre les deux : environ 300 eurfos)
A mon avis, si je refais en tôle, la voiture perd un peu de sa personnalité.A+
Cordialement

Phinad · 27-09-2018 20:40:00

Bon pour finir, j'ai choisi d'acheter la pièce de carrosserie complète.
C'est sûr que c'est un prix, mais plus pratique pour moi.
Mais en attendant ces pièces de carrosserie, je voulais savoir s'il n'y avait pas d'inconvénient à démonter des deux côtés ou dois-je le faire l'un après l'autre.
Bonne fin de soirée

Dernière modification par Phinad (27-09-2018 20:40:31)

JohnDoe · 28-09-2018 09:43:47

Non je ne pense pas, mais à force d'enlever (même si ce n'est pas du structurel important) tu vas afaiblir la rigidité globale de la voiture... Et la tu risques de voir des trucs qui ce décallent.
Tu les as pris où les passages de roues intérieur ?

Dernière modification par JohnDoe (28-09-2018 09:48:11)

Phinad · 01-10-2018 11:56:36

Je les commande chez Rétro Design
Je dois les commander aujourd'hui

Phinad · 02-10-2018 20:37:03

Aujourd'hui, j'avais prévu de faire de la soudure, mais la pluie est venue perturbée mon planning.
J'ai donc attaqué le nettoyage du bloc moteur ben gras de partout
J'ai voulu enlever toutes les tôles protectrices autour du ventilo, mais comment arriver à l'enlever complètement :
- Est-ce qu'il faut enlever le ventilo pour avoir la protection ?
Merci d'avance pour les conseils

nono5561 · 02-10-2018 20:45:53

Bin oui! si tu parles du carénage? Après il y a la bavette de protection de l' allumeur et aussi les supports moteurs a démonter.

Phinad · 05-10-2018 22:17:22

Merci pou les infos. J'ai réussi à démonter, sablage aujourd'hui, Férose et lundi apprêt;
Si tout va bien, je pourrai remonter tout le carénage en fin de semaine prochaine
Demain, on commence le nettoyage des essieux, puis des pots de suspension
Bon week-end à tous

Phinad · 21-10-2018 12:56:48

Je n'arrête pas d'être dans les devis.
Je souhaitais savoir si quelqu'un, qui a repeint une acadiane, saurait me dire combien :
- de peinture as-t-on besoin pour la repeindre
- combien de cartouches anti-gravillons
et je suppose que pour l'apprêt, c'est la même quantité que la peinture
Au fait, pour l'apprêt : garnissant ou normal ( à savoir que je sable le maximum et que je passe du Férose au fur et à mesure de l'évolution du sablage
Bon dimanche

JohnDoe · 21-10-2018 14:34:33

Contacte "thieum" sur le forum... Il en a refait une, du travail d'orfèvre

Phinad · 25-11-2018 01:21:57

Voilà un mois que je ne vous ai pas donné de nouvelles de mon Acadiane. J'étais das les nettoyages de pièces (moteur, sablage de certaines pièces à repeindre, etc .)
Mais lundi, si le temps n'est pas trop froid ou pluvieux, je me remet au boulot pour commencer à remonter mes nouvelles pièces de carrosserie que je viens de recevoir (planchers plancher de pédales et ailes intérieures); J'ai de quoi faire.
Je vous tiendrais au courant et vous mettrais des photos de l'évolution des travaux
Bon dimanche à tous

Flupke · 25-11-2018 01:33:29

on est impatients de voir la suite

clembardo · 25-11-2018 10:38:23

Oui. Bon courage mais as-tu vraiment besoin qu'on te souhaite ça ? Pour se lancer dans un chantier de cette ampleur, ,il faut une sacrée dose de détermination et d'endurance.

Cordiaclément

Forum du Citroën Dyane Club de France

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