petite piece

vanibill06 · 01-05-2018 11:00:15

j'aurais pas cru que ma demande aurais crée un tel débat ...comme quoi !!!! cool

jfred · 01-05-2018 13:22:51

Merci Léo pour ce point vue. Moi ça me va. Du coup, j'ai vérifié: les durites sont suffisament loin des points mentionnés (patte du filtre à air, ou pipe d'échappement..).

jfred · 02-05-2018 18:51:36

Super !!
Demain, je reprends la production..

Fb · 02-05-2018 19:32:05

Merci J-Fred! Reçu aussi ce matin, je pose dans Papyrus ou l'Opale pour l'essai dans le temps d'ici fin de semaine... la couleur est superbe! smile

jfred · 10-05-2018 13:57:28

Bon, du nouveau, un rien décévant pour cette tentative de refabrication..Ayant jugé les températures obetnues au soleil pas significatives, j'ai mis les 2 versions des pièces (la rouge sensée mieux tenir la température et le modèle initial en PLA (blanche), dans un bocal de verre et au four. Tout d'abord four calé sur 50°C. sorti du four, les pièces ont conservé leur tenue mécanique (au jugé et à la main..). Monté ensuite à 80°C. Les 2 pièces se sont montrées flexibles. Avec toutefois une différence: la rouge s'allongeait à la traction (par mes petites mimines ce qui devrait probablement dépasser la tension du ressort d'accélérateur. En revanche, la blanche tenait encore bien la traction. Ceci dément donc l'idée pêchée sur le ternet comme quoi le matérieux rouge (PET-G) devait mieux tenir les contraintes thermiques. Montée ensuite à 100°C, même résultat. La blanche tient mieux selon moi.
Conclusion perso:
1°) Le matériau supposé meilleur (PET-G) ne tient pas ses promesses; le matériau des blanches (PLA) me semble meilleur (je vais renvoyer des blanches à ceux que j'ai déjà pourvu). En fait, ça ne m'étonne qu'à moitié car sur l'emballage des bobines PLA il était ecrit "coeur métallique ou quelque chose comme ça..).
2°) dans tous les cas, compte tenu que les températures peuvent selon moi atteindre la centaine de °C sous un capot qui reste au soleil, je ne suis pas convaincu que ces refabrications fassent l'affaire. Perso je vais rester sur mon raccord du ressort au carter de ventilo par un fil métallique.. Ca me parraît plus sûr.
Désolé pour les fausses joies.. hmm

Dernière modification par jfred (16-05-2018 12:44:47)

jycy · 22-05-2018 23:50:34

Dommage l'idée était franchement bonne.
Mais qui sait un jour, peut-être l'impression 3d trouvera son application dans d'autres pièces.
Je vais demander à l'usineur de mon boulot, s'il peut en faire en nylon, ou en aluminium.

Fb · 04-06-2018 20:55:14

Petit retour... l'ami8 a fait son aller-retour ce week-end de Ste Dyane sans aucun souci malgré la bonne grosse chaleur (petite pièce blanche). Je crois savoir que pour Pierre (Keelux) c'est pareil...

jfred · 04-06-2018 21:26:15

Bonne nouvelle ! Mais restez prudents.. conservez une solution de rechange au cas où.

Fb · 04-06-2018 22:00:43

jfred a écrit :

Bonne nouvelle ! Mais restez prudents.. conservez une solution de rechange au cas où.

Oui, la pièce d'origine reste à portée de main dans l'auto... wink

jfred · 04-06-2018 23:01:54

C'est sage !!

séb51 · 06-06-2018 15:46:42

Ayant appris l'existence de cette petite pièce grâce à ce poste, j'ai bricolé ça :

Vis/écrou de bride d'échappement limée sur les côtés pour s'insérer dans la patte, 1 perçage et le tour est joué. Résultat, pédale beaucoup plus souple. Ça doit avoir un effet positif sur l'usure de l'axe de papillon, en tout cas c'est "beaucoup plus mieux" qu'avec le ressort sur la patte.

jfred · 06-06-2018 15:59:03

Imparable !! smile

Dyaniste63 · 06-06-2018 20:35:01

Nickel Seb pour la réalisation wink

clembardo · 06-06-2018 22:31:27

Belle idée, bravo.

Cordiaclément

séb51 · 06-06-2018 23:07:40

Bravo à celui qui a créé ce post car je ne sais pour vous, mais je ne savais pas que cette petite pièce existait ne l ayant jamais eu sur ma Dyane.

keelux · 14-07-2018 11:37:44

Petit retour d'expérience.
La première version de la pièce s'est malheureusement cassé au bout de 1500km.

jfred · 14-07-2018 18:09:38

Ce qui confirme mes craintes: la refabrication avec imprimante 3D, en milieu "hostile" nécessite de trouver le bon matériau !..

Dernière modification par jfred (14-07-2018 18:10:08)

Janvjb · 14-07-2018 23:46:43

Et les bon réglages de l'imprimante ...

Flupke · 15-07-2018 10:33:05

je penses que c'est un peu normal,la pièce ,avec l'imprimante, n'est qu'un collage de plusieurs couches
et donc non postformé ,et du coup beaucoup moins solide,
Au moins cela permet de savoir les limites d'usage avec la confection par imprimante wink

Maintenant ,je ne sais pas dans quel sens elle a été faite(en hauteur ou couchée),peut-être que la fabriquer dans l'autre sens ,la rendrait plus solide,à voir

Dernière modification par Flupke (15-07-2018 10:35:00)

Dyaniste63 · 15-07-2018 12:44:52

Merci du retour Pierre, Jean Frédéric avait des craintes qui se sont avéré vrai. Mais c'était sympa à lui de proposer cette petite pièce

keelux · 18-07-2018 09:28:09

Dyaniste63 a écrit :

Merci du retour Pierre, Jean Frédéric avait des craintes qui se sont avéré vrai. Mais c'était sympa à lui de proposer cette petite pièce

Yep ça fait bizarre quand même quand elle a cassé. Pédale bloquée au planché et obligé de couper le moteur au neiman. Heureusement que je n'étais pas dans une série de virages ou une grosse monté.

Désolé, je me suis planté dans mon calcul de kilomètre.En le refaisant à tête reposé avec mon carnet d'entretien, elle a tenu 2500 km et non 1500km.

Pour complété le retour elle a cassé pendant un trajet de 400km et j'étais environ à 320km parcourus sous le soleil de vendredi dernier. Avant cela, j'ai fait quelques petits trajets mais en majorité des trajets de 200 à 350km.

Flupke · 18-07-2018 11:02:00

petite question Pierre,elle a cassé au niveau où elle est accrochée dans sa patte ou ailleurs?

keelux · 20-07-2018 19:44:03

oui affirmatif elle a cassé où elle était accrochée.

Dernière modification par keelux (20-07-2018 19:44:16)

Flupke · 20-07-2018 23:36:18

donc ,peut-être faiblesse due aux frottements et vibrations ???

Fb · 20-07-2018 23:42:12

Je pense plutôt à la tension, l'étirement...

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