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#1 06-04-2018 10:02:49

pat18
Visiteur Assidu
Lieu : cher
Inscription : 09-10-2017
Messages : 215

parallelisme

mirabelle tire a droite  ,comment regler  le probleme l'emmener au garage ou le faire soit soi meme?


PATRICE

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#2 06-04-2018 22:48:15

clembardo
Membre d'honneur du DCF
Lieu : 37000 Tours
Inscription : 02-08-2011
Messages : 18 739

Re : parallelisme

Aller le faire faire dans un garage spécialisé : quand j'ai voulu le faire, au 1er garage, également marchand et monteur de pneus, on a essayé de me faire comprendre que chez Citroën, il n'y avait jamais eu de modèle appelé Dyane. J'ai demandé "c'est quoi, ça, je suis venu avec ? " Le gars ne savait pas. Il a fini par reconnaître que son logiciel avait des manques !
  Au 2ème, on m'a demandé de démonter les ailes arrière, parce que les gros machins électroniques qu'ils fixent sur les roues ne passaient pas entre la jante et l'aile. J'ai tellemnt eu envie de tourner mon index sur ma tempe ( envie, hein, je ne l'ai pas fait ) qu'ils l'ont compris et m'ont dit qu'ils ne savaient plus le faire à l'ancienne.
  Le 3ème garage, un Citroën genre garage Gaudin, avec 1 ou 2 Tractions, une Aca .... J'explique que l'expert veut un contôle sérieux du parallélisme " pas de problème, on va vous faire ça à la ficelle !" L'expert était ravi, moi encore plus.

  Comment ça, je ne suis pas encourageant ?

Cordiaclément


- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
  J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
  Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !

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#3 07-04-2018 07:09:21

pat18
Visiteur Assidu
Lieu : cher
Inscription : 09-10-2017
Messages : 215

Re : parallelisme

et oui trop de technologie ,tue le savoir faire


PATRICE

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#4 07-04-2018 07:54:48

Phil12
Trésorier du DCF
Lieu : Rodez (12)
Inscription : 21-03-2014
Messages : 8 309

Re : parallelisme

Ces chaînes cherchent le rendement, et ne veulent pas s'emm... à modifier la fixation sur une équilibreuse ou à régler un parallélisme si la machine ne sais pas faire....
Je ne vais plus chez ces margoulins, ce qu'ils font, je sais le faire à part équilibrer les roues, mais la dernière fois qu'ils m'ont changé les pneus, j'ai eu une grosse rayure sur une jante alu. sad


Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017

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#5 07-04-2018 12:52:55

Dyaniste63
Vice Président du DCF
Lieu : Auzat la Combelle (63)
Inscription : 21-07-2014
Messages : 10 081

Re : parallelisme

Il y a peu chez une enseigne de centre auto, j'ai du faire changer un pneu pour la samba, et ben résultat équilibrage désastreux! Et oui les jantes tôle ont pas de trou aux centre donc on s'embête pas on met deux plombs au pif!

Il faut que j'y retourne pour râler car j'ai payé un montage équilibrage!!

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#6 24-04-2018 19:32:54

pat18
Visiteur Assidu
Lieu : cher
Inscription : 09-10-2017
Messages : 215

Re : parallelisme

j'ai donc emmener mirabelle dans un garage (citroen),pour le parallélisme  ,résultât  ils m'ont dit que les axe de pivots de roues étaient  mort ,mais ils ne peuvent plus les avoir par le réseau Citroën ,mais en mains d'oeuvre il y en avait pour la modique somme de ........570 euros ,laisser tomber je vais me démerder autrement ,
plus de 6 heures pour les changer ,sans compter  le parallélisme


PATRICE

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#7 24-04-2018 19:34:48

Fb
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Lieu : chartres (28)
Inscription : 28-09-2011
Messages : 7 792

Re : parallelisme

C'est à peu près ça... j'ai déjà vu un mécano annoncer 10h...


Fabrice
le 602 citron : tu sais où tu vas, tu sais quand tu pars... t'arrives quand? et sur longue distance, prévois ta caisse à outils... mais quel régal au quotidien!!!!

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#8 25-04-2018 00:05:07

Don Rustico
Membre DCF
Lieu : Regio Basilensis
Inscription : 11-03-2008
Messages : 1 285
Site Web

Re : parallelisme

Franchement de plus en plus j'ai marre de changer les axes de pivot. La moitié des axes de pivot ont du jeu dans le bras de suspension dû à la mauvaise méthode de changer les axes qui était appliquée plusieurs fois.
Et déjà si cela n'est pas le cas on peut passer six heures sans chômer pour les deux cotés en éffectuant un travail de bonne qualité et en utilisant de l'équipement bien chèr.

Dernière modification par Don Rustico (25-04-2018 00:05:55)


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