Titine ne tient plus le ralenti

Vertjadepowaa · 17-12-2017 17:33:48

Bonjour,
ma dyane ne tient plus le ralenti.
Elle cahote et cale à bas régime systématiquement en émettant un peu de fumée blanche à l'échappement.
Si quelqu'un à une idée sur le sujet, je suis preneur.
Merci

axel30 · 17-12-2017 18:54:40

Salut
J ai eu le cas une fois c étais là vis de ralenti qui étais tombe !
Et une autre fois la bougie qui avais perdu l espèce de petit aimant côté chambre de combustion.
Axel

nono5561 · 17-12-2017 20:03:08

Regarde pour commencer le gicleur de ralenti si il n'est pas bouché, clé de 8.

Flupke · 17-12-2017 20:04:52

+1

Dyaniste63 · 17-12-2017 21:35:38

je plussoie aussi ce que dit Jean-Marie. dans 90% des cas c'est cela

Vertjadepowaa · 17-12-2017 23:40:44

Le carbu a moins d'un an. J'ai démonté le gicleur et il est Nickel...

Phil12 · 18-12-2017 08:57:09

Vertjadepowaa a écrit :

Le carbu a moins d'un an. J'ai démonté le gicleur et il est Nickel...

C'est quoi que tu appelles nickel ?
Tu as donné un coup de soufflette dedans ?

phareouest · 18-12-2017 09:07:01

Fumée blanche :"habemus papam"
Je m'en vais....

Mais nettoie bien ton gicleur de ralenti avant de rechercher des choses plus compliquées...

jos · 18-12-2017 15:06:30

Ensuite :
- Augmenter le régime de ralenti ? Ton régime était peut-être déjà trop bas, et tu ne t'en es pas aparçu tant qu'il faisait chaud ?
- Vérifier s'il n'y a pas de prise d'air ?
- Refaire le réglage des culbus et l'allumage ?
- Regler le carbu ?

Vertjadepowaa · 18-12-2017 16:19:51

L'ensemble carbu a été remplacé il y a moins d'un an. Je viens de tout démonter, souffler et nettoyer.
Tout est propre (c'est neuf) mais elle continue à pétouiller.
Je vais regarder comment augmenter le régime de ralenti et comment vérifier si il y a des prises d'air.
A moins avis, ce serait plutôt l'allumage.

fliburnin · 19-12-2017 16:56:16

Bonjour,
Comment se comporte-t-elle dans les tours ? pas de soucis de monté en régime ? fume-t-elle également en roulant ?

D'ordinaire, j'essaie de résonner du plus simple au plus casse bonbon...

A vérifier :
- les bougies bien sûr (entre fers, présence d'étincelles, bon état des électrodes)
- les câbles des bougie (voir si craquelures ou autre dégradation)
- l'allumage, surtout vis platinées et les masselottes d'avance (entre fers, bon état des surfaces des vis platinées). est-il récent ton kit d'allumage ?
- une prise d'air entre le carbu et l'admission (tester avec pinceau imbibé d'essence. le régime moteur évoluera si fuite)
- l'arrivée d'essence (débranche l'alimentation d'essence et l'allumage, plonge le tuyau dans un bidon et lance le démarreur. vérifie qu'il y ai bien des jets par accoups en quantité correct. Sinon, pompe à essence ou crépine / filtre bouché)
- le carbu (qui semble ok)

Phil12 · 19-12-2017 18:40:05

Pour doter quelqu'un de connu ici, il faut reprendre les fondamentaux dans l'ordre :
- culbu
- allumage
- carburation
Ne commence pas à toucher à ton carbu, si le reste n'est pas ok.

Dyaniste63 · 19-12-2017 19:16:19

Oula oui Philippe a raison. Il faut bien respecter cette ordre sinon le Ché des garages peut sortir le gentil marteau wink

nono5561 · 19-12-2017 22:55:47

A mon avis le Ché des garage va sortir la masse lol ce n'est pas le bon ordre Phil.

Phil12 · 20-12-2017 09:51:29

nono5561 a écrit :

A mon avis le Ché des garage va sortir la masse ce n'est pas le bon ordre Phil.

Oups...
Il fait quelle longueur le manche de sa masse ? lol
Bon de toute façon, on finit toujours par la carburation wink

Vertjadepowaa · 20-12-2017 16:09:20

Bon been, maintenant que j'ai fais tt le carbu suite aux premiers conseils, je vais démonter les bougies.
L'allumage, je n'y crois pas car elle démarre au quart de tour.

Vertjadepowaa · 20-01-2018 20:14:44

Bon. Après 1 mois de vaines recherches direction le garagiste spécialiste.
Diagnostic, entrée d'air sur le carburateur presque neuf (changé l'année dernière).
Une petite pièce, située en dessous du carbu est tombée et laissait entrer l'air.

Dyaniste63 · 20-01-2018 21:11:16

Ah c'est arrivé a plusieurs cette mésaventure, la petite pastille sous la vis de richesse qui se fait la mal...

phareouest · 21-01-2018 08:59:41

Bonjour
Pour aider à diagnostiquer une prise d'air: un coup de bombe nettoyant frein=> le régime va chuter +ou +++,car l'admission n'aime pas cela...

Vertjadepowaa · 21-01-2018 10:40:24

Dyaniste63 a écrit :

Ah c'est arrivé a plusieurs cette mésaventure, la petite pastille sous la vis de richesse qui se fait la mal...

C'est exactement ça. Difficile à trouver sans l'aide d'un garagiste.

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