Dyane 6 beige gazelle 1977

jules38410 · 14-10-2017 13:29:32

Suite a ma présentation, j'enchaine donc avec celle de ma voiture.
Ce qui est sympa avec cette dyane c'est que je connais son histoire depuis 77 car c'est est une première mains! Donc kilométrage certifier!
mr MILLAT Fernand a acheté cette dyane en 77 couleur beige, skai noir, banquette arrière rabattable, 602 double corps, frein a disque et surtout embrayage centrifuge. il l'utilisa a coté de Grenoble a Apprieu jusqu'a son décès en mai 2012. Son enfant ainé l'a récupére mais étant presque aveugle il ne la conduisait pas jusqu'a son décès en septembre 2016, a ce moment la la seconde héritière de Fernand la récupéra puis par manque de place elle ce mis a la vendre. A partir de là j'apparais smile
la voiture est roulante mais avec des fissures dans les pneus et l'embrayage qui patine (a ce moment la je ne sais même pas qu'elle dispose d'un embrayage centrifuge

voici la carte grise d'origine

photo de l'annonce

le jours de son départ d'Apprieu

j'ai fait une remise en route basique avec changement des pneux, des huiles, des joints de carbu et des amortisseur. Je l'ai utilisé une centaine de kilomètre et ensuite ce fut les gros travaux, démontage face avant, sortir le moteur, changement embrayage, joint lunette, jeu culbu, changement cardan et pivot + bielette de direction

j'ai roulé environ 200 bornes, je me suis cassé les dents un nombre de fois astronomique sur le réglage carbu, j'en ai même fait pousser la voiture par ma copine pour ce sortir de la route en panne hmm
l'allumage ma lâché donc j'ai réinvestie, nouveau collecteur acheté d'occasion (ancien voilé), allumage dg nition et passage a l'ultrason du carburateur
avec tout ça elle tourné plutôt bien mais pour quelle soit irréprochable changement du réservoir et des tuyaux, kit de frein arrière complet, ligne inox et pour finir bobine sèche avec fil bougie HT

Voila tout, c'est ma p'tite dyane, elle est pas parfaite mais c'est ce qui fait son charme!

Fb · 14-10-2017 13:45:35

Bien jolie!
Pour préserver la capote : attention à l'effet cisailles du portique...
Beau travail de préservation smile

Phil12 · 14-10-2017 17:00:59

Ha le coup de la panne... ça a tout de même plus de charme avec une ancienne big_smile
elle est très jolie même !

clembardo · 14-10-2017 19:21:10

Jolie histoire, merci. Tu as bien bossé sur cette voiture. Bon courage pour ce qui reste à faire.
Pour la capote

Cordiaclément

Dyaniste63 · 14-10-2017 21:05:14

Belle présentation de cette belle auto. Bravo pour cet achat et remise en route

jules38410 · 15-10-2017 12:45:39

A vrai dire phil12 Elle n'a pas encore trouvé le charme de pousser une ancienne mais au moins c'est plus léger big_smile
Un grand merci pour la capote je ne connaissais pas du tout, je suis débutant dans le milieu... J'ai appris y a peu de temps le passage en seconde avant la première et ceci ma changé la vie !! Ma boîte m'en remercie smile
N'hésitez pas à m'informer des bonne astuce !
Merci pour l'accueil de ma beige!

axel30 · 16-10-2017 22:29:40

salut et bienvenu a toi et ta gazelle!

elle est bien sympa cette dyane, et très propre!

quelle chance d'avoir le centrifuge, j'en rêve!

axel

axel30 · 08-11-2017 23:34:20

salut

alors ce bolide? ca roule bien? tu t'y fais au centrifuge?

les sieges sont en skai ou le fameux tissus marron uni chocolat qui équipe 1977 seulement?

axel

jules38410 · 10-11-2017 22:07:57

bonsoir a ce qui lisent
ce bolide roule très bien, elle a même accompagnée mon père le weekend dernier pour aller récupérer un autre 602 pour la famille big_smile
un peu de boulot en perspective mais un beau projet a faire

oui oui une charleston sur la route du retour!

Je vous ai pris d'autres photos de ma dyane un peu plus en detail, attention a ses p'tit default... l'interieur est donc en skay noir mais la banquette avant côté conducteur viens de se déchirer avec mon poid et le froid hmm emmerdant, donc je pense tout refaire et regarnir en skay marron parce que beige/marron c'est beau !!
justement au niveau de l'achat des pièces, connaissait vous la qualité des revêtements de chez 2CV Renov svp (sans faire de pub bien sûr)

Pour finir demain je serai a epoqauto demain, je croiserai certainement le club par là bas

Dyaniste63 · 10-11-2017 22:32:18

Vraiment sympa cette petite beige, pour le skai je pense tu aurais moins de soucis que les housses tissus qui se décolorent rapidement.

axel30 · 12-11-2017 22:42:52

salut

elle est super cette beige, essai de respecter son origine, et ne mets pas de sièges en refab c'est pas fameux même en skai, il manque les galons (les bourrelets qui finissent proprement celle d'origine)
au pire mets des housses de protection!

je vois que tu as file le virus, sympa cette charlie en peinture d'origine, tellement rare, un polish et ca repart!

axel

jules38410 · 19-06-2019 19:46:28

Bonjour a tous,
je viens vous donnez des nouvelles de ma Dyane dont les évolutions avance petit a petit
en aout de l'année dernière j'ai acheté une aile avant droite en vue d'un remplacement de celle qui était actuellement sur ma voiture, remplacement maintenant effectué depuis ce week end
j'ai emmené l'aile au travail pour la restaurer, elle avait une fissure sur le passage de roue et une peinture a refaire.
Pour commencé, j'attaque par un ponçage puis par la réparation de la fissure!

Puis un petit masticage sur l'avant de l'aile qui était un peu abimé

ensuite mise en après, mise en peinture et anti-gravillons sur l'intérieur de l'aile

l'aile neuve a coté de l'ancienne et un petit avant/après

je suis vraiment satisfait de la qualité de la bombe et surtout de la similitude entre le coloris original et cette pièces repeinte, mon gros problème est que le cuvelage d'origine a énormément rouillé est doit être changé mais c'est les cuvelage des premières génération et j'ai beaucoup de mal a en trouver ( malheureusement mes deux cuvelages sont mort)
j'ai vue ça au démontage de l'autre aile pour qu'elle subisse le même sort!
suite dans les prochains jours

Dernière modification par jules38410 (19-06-2019 19:50:26)

Dyaniste63 · 19-06-2019 21:18:10

Ce n'était pas du luxe en effet ce changement d'aile.

Beau travail

Flupke · 19-06-2019 21:35:42

beau travail,bravo

dyanepete · 19-06-2019 22:16:23

Beau travail.

Mais quoi ? Les cuvelages de phare aussi sont différents entre les premières séries et les autres ???

clembardo · 19-06-2019 23:08:24

Beau travail, bravo, la belle est encore plus belle. Bonne continuation et content d'avoir des nouvelles.

Cordiaclément

flu0221 · 20-06-2019 07:17:14

Beau boulot wink

CRICRIB · 20-06-2019 09:08:10

dyanepete a écrit :

Beau travail.
Mais quoi ? Les cuvelages de phare aussi sont différents entre les premières séries et les autres ???

oui, sur les premières séries ils sont en métal et ensuite en plastique.
mais je ne sais à partir de quelle année..:(

jules38410 · 20-06-2019 09:53:41

Merci pour vos messages, ça fait plaisir ! smile
Je ne suis pas trop actif sur le forum mais je vais vous donner des nouvelles plus souvent
Dyane péte pour répondre à ta question, oui il y a plusieurs version normalement, les connaisseur me corrigerons si je me trompe
Une première version de 1968 à 78 en métal avec des fixation d'optique sur le côté en métal aussi
Une deuxième version après 1978 en métal avec fixation 3 point en plastique
Puis une troisième version en plastique avec les mêmes fixation que la deuxième version
N'hésitez pas à me corriger pour que j'en apprenne plus wink

nono5561 · 20-06-2019 19:53:52

Du très bon travail de carrosserie et de peinture.
Pour les cuvelages c'est vrai qu'il y a ceux en plastique et ceux en métal ( optique droit et gauche sont identiques pour les cuvelages plastiques mais pas pour les cuvelages en fer).
Pour les cuvelages métalliques, le PB je pense c'est le fabricant: Cibié ou Marchal, la fixation des optiques est complétement différente.

dyanepete · 20-06-2019 23:45:01

Merci pour les infos

Sinon Dyane ne pète pas hein, c'est du solide et ses intestins sont en parfaite santé aussi !

phareouest · 21-06-2019 06:42:19

Je trouve très élégante l'allure de l'aile seule ,les courbes sont très harmonieuses ,et cela donne une impression "aérienne" de ..légèreté
Une aile de 2CV , à côté, fait plus "joufflue" ,car plus rondouillarde...
Très beau travail en effet!
Beige gazelle et beige vanneau , c'est vraiment très différent?

Jipé · 21-06-2019 07:59:24

La mienne était aussi une beige gazelle de 77 et à coté d' une vanneau le beige paraissait plus clair il me semble.
Mais ça n' était pas vraiment flagrant en fait, la différence n 'est pas énorme .

CRICRIB · 21-06-2019 09:29:11

Jipé a écrit :

La mienne était aussi une beige gazelle de 77 et à coté d' une vanneau le beige paraissait plus clair il me semble.
Mais ça n' était pas vraiment flagrant en fait, la différence n 'est pas énorme .

le beige vanneau semble légèrement plus foncé ...

Dernière modification par CRICRIB (21-06-2019 09:29:39)

Jipé · 21-06-2019 09:40:14

C 'est l' impression que j' ai eu la seule fois ou je me suis garé à coté d' une beige vanneau, la mienne semblait plus claire mais pas vraiment de façon très tranchée .
Et ça doit pas mal dépendre du vieillissement de la teinte aussi, sachant que la mienne a passé toute sa vie au soleil des Pyrénées et qu' elle a pris plus d' UV que de pluie .

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