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Jai cherché la présentation de ta Dyane, j'ai trouvé ceci:
"J'ai racheté une DYANE 4 DU 30 04 1975 bleu ciel,AYA 2 SIEA"
C'est un début, mais regarde les présentations, tu comprendras notre attente, à savoir découvrir ta Dyane, son état, son histoire si tu la connais....
Et puis, ouvre ta discussion perso, ça te simplifiera la vie et tu rendras à César ce qui est à Philippe (Dane).
Cordiaclément
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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MERCI de m'avoir prévenu de mes erreurs...
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Par contre j'ai pas d'infos sur la Dyane,car la personne qui l'avait avant moi,l'a acheté pour mettre son chien et aller a la chasse...!!
Dernière modification par MATON Bruno (26-11-2017 16:14:10)
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!?!?!?
Tu peux jouer avec, mais pas te pendre après
TWINIE Dyane6 1981 AC539 1ère pour moi
Twinie et ses travaux
RADEGONDEKE Dyane6 1983 AC069 je m'occupe de Radegonde
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Voila voila voila...
Un modérateur ne pourrait-il pas déplacer les propos de Bruno dans un nouveau post ?
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017
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Bah ! il faut être tolérant
Bruno n'a pas saisi toutes les subtilités du site et de ses membres
Il va faire, j'en suis sur !
Pierre-Michel
Je n'ai plus de Dyane ! et...
" Celui qui donne ne doit jamais s'en rappeler; celui qui reçoit ne doit jamais oublier "
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Je me suis permis de lui mettre un mp, si il sait le lire...
Fabrice
le 602 citron : tu sais où tu vas, tu sais quand tu pars... t'arrives quand? et sur longue distance, prévois ta caisse à outils... mais quel régal au quotidien!!!!
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Bah ! il faut être tolérant
Bruno n'a pas saisi toutes les subtilités du site et de ses membres
Il va faire, j'en suis sur !
+1 !!!! La tolérance !!!!!!!
Gérard.
Longue route les Dyanistes !!
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+1 comme GG du 13, mais Bruno il faut que tu fasses un effort! tu ouvres ta propre discussion dans la rubrique Bienvenue au DCF
Dyane 6 mai 72 AC87: en pièces détachées, Dyane 6 mars 70 AC93: en hibernation.
Dyane 6 novembre 80 AC 442: la voiture de tous les jours et des manifestations.
Gspecial de 1978 Beige opale la voiture des W-E.
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- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
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salut , des petites nouvelles je vais passer la belle au contrôle , je pense que ça va être coton pour le freinage étant donné que j'ai tout changé et pas roulé avec , le dernier contrôle datant de prés de 10 ans , mon contrôleur m'a dit qu'il insistera mais je lui ai dit que je m'en foutais qu'elle soit en contre visite je pourrai la mettre en règle et rouler avec pour que tout se mette en place , sinon vu qu'elle est strict origine je vais donc refaire le panneau de porte gauche avec le skai d'un dos de banquette marron , puisqu'il faut que je change celui avant (d'ailleurs si quelqu'un a ça) par contre avez vous vu pour le nouveau contrôle la rouille perforante "n'importe ou" c'est contre visite du coup je la passe en collection au moins je serai tranquille un moment
sinon donc je suis à la recherche d'une housse de banquette avant skai marron un cligno avant droit axo , sinon je crois qu'on peut mettre les dyane en 135 15 vu que c'est une 4 ça tirerait un poil plus long donc pas plus mal je cherche aussi un pare soleil droit
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Salut Philippe
Oui tu peux monter des 135 dessus sans soucis, clignotants il faudra que je regarde ce que j'ai. Si tu peux m'envoyer une photos car je vois pas comment ils sont les axo...
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Pour les pneus, comme te dis Tom pas de pb pour du 135/15, il te faut toutefois que les 4 soient de la même taille.
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017
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Pour les pneus, comme te dis Tom pas de pb pour du 135/15, il te faut toutefois que les 4 soient de la même taille.
Pourquoi les 4? Le jeu avant en 125 et le jeu arrière en 135, ou inversement, ça marche pas?
Fabrice
le 602 citron : tu sais où tu vas, tu sais quand tu pars... t'arrives quand? et sur longue distance, prévois ta caisse à outils... mais quel régal au quotidien!!!!
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Phil12 a écrit :Pour les pneus, comme te dis Tom pas de pb pour du 135/15, il te faut toutefois que les 4 soient de la même taille.
Pourquoi les 4? Le jeu avant en 125 et le jeu arrière en 135, ou inversement, ça marche pas?
Pour être conforme aux prescriptions constructeur, tu dois avoir les 4 pneus de même monte.
Normalement, ça ne passe pas au CT.
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017
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Je viens d'aller faire un tour sur google. Il est interdit de monter des pneus différents sur le même essieu, mais ils peuvent être différents entre avant et arrière.
Autre règle : ils doivent correspondre aux préconisations du constructeur du véhicule.
Cordiaclément
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- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
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sinon, comme bcp de citroen de cette époque, comme les CX et DS, tu met les 135 a l'avant et les 125 a l'arrière et ca passe crème, j'ai passé la mienne comme ca et ca va tres bien
exemple; DS et ID 185/15 a l'avant et 155/15 à l'arrière, CX 195/70r14 à l'avant et 185/70r14 arrière
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Je vais regarde tout a l'heure pour le clignotant
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Je n'ai pas vérifié, mais c'est ce que m'avait sorti un marchand de pneus l'année dernière lorsque je voulais acheter des pneus neige +jantes pour la 208 de madame. Elle est en 195/55/16 et je voulais prendre l'autre monte homologuée sur cette voiture soit du 185/65/15...
Philippe
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Comme l'a écrit Clément, je connais ça depuis plus de 20 ans (j'avais customisé ma Golf 1 145R13 à l'avant et 165/65/13 à l'arrière )... Papyrus est en 135 AV et 125 AR depuis fin 2014 et passe au ct tous les 2 ans depuis
C'est par jeu (AV ou AR ) que les pneus doivent être identiques et conformes à l'homologation, par sur l'ensemble du véhicule...
Fabrice
le 602 citron : tu sais où tu vas, tu sais quand tu pars... t'arrives quand? et sur longue distance, prévois ta caisse à outils... mais quel régal au quotidien!!!!
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Edit : en fait presque 30 ans maintenant... mais j'ai 10 ans depuis longtemps, alors c'était dans longtemps!
On est sorti du sujet là, non?..
Fabrice
le 602 citron : tu sais où tu vas, tu sais quand tu pars... t'arrives quand? et sur longue distance, prévois ta caisse à outils... mais quel régal au quotidien!!!!
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Euh de souvenir ce que t'a dit ton vendeur Philippe est faux. Il me semble avoir entendu parlé qu'en cas de montage de pneus neige on peut passer a une taille inférieur si monte homologué d'origine.
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Philippe (Dane) tu as de la chance j'ai un Axo droit, les autres c'est du Seima et c'est ceux de ma beige donc je les garde
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Pour les pneus hivers je connais on peut monter des tailles plus petites en respectant les équivalences , exemple ma saab équipée d'origine en 225 45 17 la elle est en 195 65 15 hiver , et pour les pneus été on ne peut pas descendre , uniquement monter mais toujours en respectant les équivalences , mais pour la dyane et c'est pour ça que je demande je crois que les deux dimensions 125 et 135 sont homologuées mais je ne suis pas sur , au fait j'ai travaillé pour mim speedline entre autre et firestone et d'autres
et je dirai à Fb que pour sa golf 165 65 13 n'était pas la bonne équivalence , la bonne étant 165 70 13 ou 175 65 13
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