Cinquantenaire de la Dyane : 40 000 km cet été

clembardo · 15-07-2017 23:10:39

J'avais évoqué cette idée il y a bien longtemps, en me basant, très librement, sur les 40 000 km faits par les journalistes de l'Auto-Journal en février 68.

J'avoue avoir mis de côté cette idée Je ne sais pas où passe le temps, le mien en tout cas. Je pense que je veux mettre en route trop de trucs à la fois, et comme le dit Kléber, je deviens lent !
Mais ce serait bête d'abandonner, merci à Thierry et Claudine de m'avoir relancé aujourd'hui.

Voici ce que je propose à vous tous qui roulerez en Dyane ou Acadiane cet été sur de longs parcours. Comme principe, ne pas tenir compte des sorties de moins de 500km, genre rassemblement d'anciennes à 80 bornes de la maison. Sur les longs trajets, genre a/r pour le Portugal, c'est bien sûr la totalité de l'aller, du séjour et du retour qui compte, divisible en plusieurs étapes.

Vous pourrez remplir une feuille de route qui rassemblera les renseignements suivants
- pilote et co-pilote avec photo
- marque et modèle de véhicule avec photo
- année de mise en service
- km compteur au départ
- caractéristiques spécifiques du véhicule
- état de chargement du véhicule
- étapes successives de ... à ... , avec le nombre de km, le temps mis, les difficultés particulières de chaque étape ( montagne, par exemple ), la conso d'essence et d'huile, les incidents mécaniques, des anecdotes ... Chaque étape pourrait être illustrée par quelques photos.
Il y aurait un récapitulatif du kilométrage total et des consommations.

Il me paraît nécessaire que les fiches soient toutes faites sur ce modèle qui peut, ces jours-ci, être modifié, complété, mais très vite, de façon à ce que ça puisse se mettre en place très rapidement. L'uniformité de la tenue des fiches simplifiera mon travail. Merci donc.

Vous pourrez m'envoyer ces fiches avec les photos par mail le plus rapidement possible après votre retour, ainsi, avant la nationale à Saint Laurent en Beaumont, baronnie des Munsch(hausen), je pourrai essayer d'en faire un tout cohérent, si possible présentable, mais pas forcément, qui pourrait alimenter la nationale.
Si vous êtes d'accord, vous me le dites maintenant. Rien que pour ceux qui descendent au Portugal, ça fait en moyenne, au minimum, 3500 bornes aller-retour. Nous sommes au moins une dizaine, ça fait donc au moins 35 000 parcourus en Dyane et Acadiane, avec des éléments objectifs d'observation de ce qu'on peut faire avec nos voitures qui ont du vécu.

Je vous espère nombreux sur ce coup.

Cordiaclément

Dernière modification par clembardo (18-07-2017 11:01:01)

Fb · 15-07-2017 23:57:37

Ça peut compter si c'était au printemps?..

FRANZ4268 · 16-07-2017 08:12:36

Super idée, bravo Clément! big_smile

clembardo · 16-07-2017 08:15:53

Forcément, si tu es en possession des éléments. Il y a eu les a/r à Nîmes.MAis il faut qu'il y ait les consos, kilométrages, étapes ....

Cordiaclément

claudedevottem · 16-07-2017 10:22:08

voila une idée très bonne et aussi très sympas
Rien de prévu avant l'assemblée mais sais t'on jamais

leo · 16-07-2017 11:56:57

Bonne idée, que je vais essayer de mettre en œuvre.

As-tu un scann des fiches de l'auto-journal ? Ou un scann des fiches des raids ? (si il y avait).

Mac-Fly · 16-07-2017 15:19:56

Mais c'est qu'il a de bonnes idées ce Clément...

flu0221 · 16-07-2017 15:33:13

Très bonne idée, affaire à suivre...........

Riquet · 16-07-2017 21:09:12

Ah c'est une bonne idee ca !! Compte sur nous pour y participer.

clembardo · 17-07-2017 18:18:49

Content que ça vous tente. Il n'est pas question de refaire ce qu'avait fait l'Auto-journal" avec une voiture neuve achetée anonymement en concession ( il paraît qu'on ne trouve plus de Dyanes chez les agents Citroën ).
J'imagine plutôt un compte-rendu d'un ensemble de tests faits par des usagers à l'occasion de l'été et de la mondiale, entre autres manifs, occasions de faire des parcours longs et significatifs.
On peut ajouter à la liste des points à noter sur la fiche la moyenne horaire et le type de routes empruntées.

Quelques extraits de l'article du n° 448

Cette photo a été prise, pendant l'essai de 1968, sur la route à l'entrée au Portugal, sur un itinéraire de Salamanque à Lisbonne, itinéraire que nous suivrons plus ou moins, mais l'autoroute ne doit pas être très éloignée de la route des journalistes. Ce serait vraiment génial de pouvoir la refaire avec 1, 2, plusieurs Dyanes, venant d'un peu partout, au moment où vous passez par là.

Cordiaclément

Dernière modification par clembardo (18-07-2017 11:03:45)

acasoviet · 17-07-2017 20:20:47

Plus de 1000 bornes avec Tagada ces derniers jours, je n'en dis pas plus, il y aura un post de PasRouge.

nono5561 · 17-07-2017 20:40:19

Je suis partant Clément, il est vrai que je note déjà pas mal de choses quand je fais des grands parcours comme pour les Nationales.

thieum · 18-07-2017 10:38:19

Bien joué Clément. Voila comment nous coller l'air de rien des devoirs de vacances. Malin...
Pas sur d'être bien rigoureux mais je veux bien participer.
Mathieu

Flupke · 18-07-2017 16:19:26

j'essayerai d'^tre complet pour les quelques 1300 km prévu pour mes vacances dans le Calvados

Fb · 18-07-2017 18:55:49

Flupke, t'y vas avec Twinie? smile

Flupke · 18-07-2017 22:40:47

ben oui,à moins qu'ils annoncent pluie pendant 1 semaine

clembardo · 22-07-2017 14:59:55

Voici ce qui peut être la fiche type :

Voiture ( modèle, année ) :
Caractéristiques :
Particularités :
Etat de chargement :
Equipage :

Date :
Etape de : à :
via :
Type de routes empruntées :
Kilomètrage départ :
Kilométrage arrivée :
Consommations
- essence :
- huile :

Incidents :

Difficultés particulières :

Anecdotes :

Impressions persos :

L'utiliser vous simplifie la vie et simplifiera la mienne après. Merci.

Cordiaclément, et bons devoirs de vacances !

Dernière modification par clembardo (22-07-2017 15:41:45)

thieum · 01-08-2017 20:57:07

Voila ma contribution :
Voiture ( modèle, année ) : Dyane 6 1980
Caractéristiques : Dyane qui roule au quotidien, tout temps, toutes distances, toute l'Europe (De la Russie/Finlande au Portugal)
Particularités : Rouge fané....
Etat de chargement : Full but light. Que l'indispensable, style brosse à dents à manche raccourci, 0.6cl de liquide vaisselle ...Pas de superflus, traque constante au poids, maxi 40kg dont 9kg de tente, 10l de boissons diverses, pieces détachées, boite à gri-gri, et 0.25 d'huile. Bref, rien...
Equipage :2 adultes, 1 enfant.

Date : du 22 au 31 juillet 2017
Etape de : Charente-Maritime, via Porto à : Ericera - Lisboa
Type de routes empruntées : Routes, autoroutes, routes sans revêtements
Kilomètrage départ : (1)96820 km
Kilométrage arrivée : (1)99997 km
Consommations
- essence :Je sais pas, je ne note pas. Sauf record de prix 1,65€/l pour du SP98 premium maxi truc du cosmos de l'univers au Portugal.
- huile : 0,10cl maxi

Etape 1 : 560
Etape 2 : 320
Etape 3 : 297
Etape 4 : 273
Etape 5 : 320
Etape 6 : 530
Etape 7 : 377
Etape 8 : 400
Difficultés particulières : 10 jours de route, 8 étapes, 8 montage-démontage de tente...
Voila pour moi.
Mathieu

Dernière modification par thieum (01-08-2017 20:58:44)

clembardo · 05-08-2017 10:07:21

Merci Mathieu et content de t'avoir vu là-bas.

Faut que je m'occupe de mes fiches !

Cordiaclément

EricF · 15-08-2017 17:22:05

Mon compte rendu :

Voiture ( modèle, année ) :DYANE 6 année 1970
Caractéristiques : voiture principale
Particularités : en forme !
Etat de chargement : à cul + caravane pliante
Equipage : 2 adultes

Date : du 23/07 au 12/08
Etape de : Bar Le Duc à : Ericeira
via : Tours, Bordeaux, Valladoilid, Lisboa, Peniche, Nazaré, Coimbra, Macedo de cavaleiros,
Type de routes empruntées :Nationales + autoroutes
Kilomètrage départ : (1)65856
Kilométrage arrivée : (1)71336 soit 5480 kms parcourus
Consommations
- essence : 362.1 L soit 6.6 L/100
- huile : 40 Cl

Incidents : Aucun

Difficultés particulières : dans les montées à plus de 8% !

Anecdotes : une vidange à 69014 kms + nettoyage carbu (essence médiocre)

Impressions persos : Fiabilité de l'auto, même en conditions spéciales...

clembardo · 15-08-2017 20:03:21

Merci Eric.

Cordiaclément

FRANZ4268 · 26-08-2017 18:40:02

Bon, voilà ma petite contribution. Mais avant, les modérateurs, pouvez-vous mettre ce post en avant: j'ai eu beaucoup de mal à le retrouver et si on veut arriver à 40 000 kms avant la nationale, nous avons besoin que tous participent! wink

Voiture ( modèle, année ) : Dyane 6 AYA 3 du 9/10/1968
Caractéristiques : Moteur M4 des anciennes ami6 en version 28 CV SAE. 4 glaces, petits tambours, ancien chauffage (sans échangeurs autour des échappements...brrrr ), démarreur à tirette,....
Particularités : version confort, rouge Corsaire, intérieur en chenillé rouge, options sièges séparés, lave-glace, renforts chromés de pare-chocs arrière, neimann en accessoirie. Frotteurs réglables glaenzer. appuis-têtes accessoires également d'époque et pare-brise feuilleté ( disponible à l'époque chez Citroën pcq. vendu pour les Dyane en Suède )
Etat de chargement : 2 personnes + bagages de vacances en camping, 4 personnes pendant 600 kms en milieu de parcours.
Equipage : Françoise, François + ma soeur et mon beau-frère.

Date : du 10 au 16 août.
Etape 1: Saint-laurent en Beaumont ( 38 ) à : Causse Méjean ( 48 )
via : col du Festre ( 1441 m ), Nyons, Pont-St Esprit, Florac, Causse Méjean ( plusieurs fois, environ 1000 m ), Saint Enimie, Causse de Sauveterre ( environ 1000 m ), Mende, ( cols à environ 1200 m ), Aubenas, Privat, Luc en Diois, ( col à 1400 m ), ....
Etape 2: nombreux petits trajets en les Causses Méjean, Sauveterre, gorges du tarn, de la Jonte, Mende
Type de routes empruntées : nationales, départementales, vicinales
Kilomètrage départ : 138 200
Kilométrage arrivée : 139 412
Consommations:
- essence : environ 8l aux 100
- huile : 0,2 l

Incidents : aucun. Très nombreux dénivelés à pleine charge, souvent en 1ère du fait du rodage qui interdisait de pousser la 1ère suffisamment haut pour accrocher la seconde.

Difficultés particulières : voiture en rodage faisant ses tout premiers kilomètres après réfection partielle du moteur, les cylindres ayant été déglacés et les segments changés suite à un micro-serrage ( un patte interne du résonateur s'était désoudée et avait atterri dans le venturi carburateur, d'où à priori richesse inappropriée et sur-chauffe ). Par la même occasion, les garnitures de freins avant ont été changées ( pas usées mais craquelées....M.... de refabrication dont je ne sais plus l'origine ) ainsi que les frotteurs ( traces de graisses provenant des roulements de bras ).
Difficulté à doubler les nombreux camping-cars et poids lourds. Les passages à 3 voies sont souvent en côte sad

Anecdotes : Une vraie machine à faire sourire les passants! big_smile Tout le trajet à été accompli toit ouvert ( soit à moitié soit jusqu'à l'arrière, quelquefois de nuit avec le chauffage à fond ) Un vrai plaisir!

Impressions persos : Les vacances en Dyane c'est super! Les sièges avant et arrière qui sortent en un tournemain un vrai plus pour le piquenique! Direction parfois fatigante sur itinéraire très sinueux. Freins toujours à la hauteur mais bruyants.

Voiture ( modèle, année ) : idem
Caractéristiques : idem
Particularités : idem
Etat de chargement : 2 personnes + bagages
Equipage : Françoise et François

Date : 18 au 20/08
Etape de : Saint-Laurent en Beaumont ( 38 ) à : Marnay ( 70 ) A/R
via : Morestel, vallée du Suran
Type de routes empruntées : un peu d'autoroute, beaucoup de nationales, départementales, communales.
Kilomètrage départ : 139 412
Kilométrage arrivée : 140 220
Consommations
- essence : environ 7,4 l ( va falloir revoir les réglages de carbu sad )
- huile : néant

Incidents : vibrations à 95 suite au montage avant le départ de pneus neufs qui ont été mal équilibrés ( Merci N...auto ). Au-dessus de 100, c'est de nouveau OK....

Difficultés particulières : circulation assez dense, difficulté à doubler les nombreux camping-cars. Les passages à 3 voies sont souvent en côte sad

Anecdotes : croisé une Delage coupé-chauffeur... Les performances commencent à revenir, environ 115 en pointe, jusqu'à 128 GPS en descente!

Impressions persos : très agréable, toujours le toit ouvert

Dernière modification par FRANZ4268 (26-08-2017 22:57:58)

Flupke · 26-08-2017 18:50:51

en effet faut que je m'y mette aussi

FRANZ4268 · 26-08-2017 21:05:54

Basile a écrit :

...J'ai pas tout compris. Il me semblait que c'était Clément qui faisait une synthèse ! !!!!!

Oui, mais il faut lui donner de quoi faire une synthèse! smile Si nous ne lui donnons pas matière à synthétiser, ce sera un peu court... neutral

Dernière modification par FRANZ4268 (26-08-2017 21:12:59)

FRANZ4268 · 26-08-2017 21:20:16

Basile a écrit :

FRANZ4268 a écrit :
Basile a écrit :
...J'ai pas tout compris. Il me semblait que c'était Clément qui faisait une synthèse ! !!!!!
Oui, mais il faut lui donner de quoi faire une synthèse! Si nous ne lui donnons pas matière à synthétitiser, ce sera un peu court...
Mais c'est fait mon cher, avec mon 435 de triste mémoire.

C'est super, mais sauf erreur, il me semble que cela se met ici... wink Enfin c'est ce que j'ai cru comprendre. L'important est que cela revienne chez Clément.

Dernière modification par FRANZ4268 (26-08-2017 21:21:54)

Forum du Citroën Dyane Club de France

Annonce

#1 15-07-2017 23:10:39

Cinquantenaire de la Dyane : 40 000 km cet été

#2 15-07-2017 23:57:37

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#3 16-07-2017 08:12:36

Re : Cinquantenaire de la Dyane : 40 000 km cet été

#4 16-07-2017 08:15:53

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#5 16-07-2017 10:22:08

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#6 16-07-2017 11:56:57

Re : Cinquantenaire de la Dyane : 40 000 km cet été

#7 16-07-2017 15:19:56

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#8 16-07-2017 15:33:13

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#9 16-07-2017 21:09:12

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#10 17-07-2017 18:18:49

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#11 17-07-2017 20:20:47

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