Nouvelle arrivée dans l'écurie Sarthoise ...

Dyaniste63 · 09-07-2017 13:24:30

Vraiment super sympa cette petite. Une fois restauré elle sera superbe.

Je pense pour les sièges ce devait être le chenillé bleu comme M92 ou sinon il y avait le buflon comme j'avais d'origine dans ma bleu cristal. Je te mettrai une photo ce soir si tu veux

gaston · 09-07-2017 14:06:26

Belle voiture,Jank l'écrou avec le chevron Citroën est placé ou?

Jank · 09-07-2017 14:14:35

La contre-aile qui se visse sur la caisse lorsqu'on ouvre la portière conducteur ... wink

clembardo · 09-07-2017 16:22:01

Moi, c'est ça qui attire mon attention. Du cuir ?

C'est habituel ?

Belle inspection d'une belle acquisition. Merci.

Cordiaclément

Jank · 09-07-2017 17:36:05

Ba oui, j'ai prit ces quelques détails en photos pour avoir vos avis éclairés sur certains éléments ...Comme le petit bac de rangement ...

Si quelqu'un en sait plus ... Mais où est Alain ?

Dernière modification par Jank (09-07-2017 17:46:33)

gaston · 09-07-2017 18:40:23

Pas cet écrou sur la mienne, par contre la poignée en cuir oui j'ai la même.

Dyaniste63 · 09-07-2017 21:20:19

Voilà le garnissage possible avec le bleu cristal. La dyane de Ghislain étant une Luxe, elle ne devait pas avoir les rabats sur les côtés.

Alain · 11-07-2017 13:45:38

Salut à tous,
Bon je reprends le fil... mea culpa, en effet je me suis aperçu que le site que j'utilise depuis très longtemps (http://plaque.free.fr/f_1960s.html) a fait des modif, ils n'indiquent plus la 1ère immat de l'année mais la dernière ! ce qui donne le GD 53 à avril-mai 69, donc c'est bien sa 1ère immat wink
Toutefois, je ne suis pas vraiment d'accord avec les dires de Fabrice... :

Fb a écrit :

Donc '69...
La tirette de démarreur vient d'une 2cv, elle devrait être rectangulaire (comme celle du starter ).
La tablette sous vide-poche n'est pas commune, je ne connaissais pas.
La sellerie : chenillé bleu plutôt, non?
Les protections de bas de portes sont d'origine.
Pédalier suspendu? C'était plus simple que de trouver un inverseur pour l'accélérateur?..

Non, en 69 les tirettes ne sont plus rectangulaires mais rondes, avec un Z (forme d'un éclair pour le démarreur).
La sellerie est en carskin, oui d'accord avec la photo montrée et pas du chenillé.
La Dyane 435 (ou 425) est équipé d'un carbu pour lequel il n'y a jamais eu d'inverseur...

Alain · 11-07-2017 13:52:31

Concernant la capote, elle ne me semble pas d'origine, d'ailleurs, elle n'aurait qu'un seul bouton pression par côté si c'était le cas, il me semble en voir 2 ?
La "poignée" d'ouverture n'a jamais été en cuir d'origine, c'était du plastique gris.
Sinon l'état général comparé à M92 qui a toujours dormi en sous-sol (et qui a 125000km) me fait dire qu'elle a tout de même dû rester un sacré moment dehors sad mais heureusement, c'était de la bonne camelote smile
Bon courage pour la faire revivre smile

Fb · 11-07-2017 17:20:27

C'est marrant, Alain, sur la '69 (BleueàSylvie) il y a chenillé bleu et tirettes rectangulaires, et les anciens n'étaient pas du style à modifier pour enjoliver!.. mais si tu le dis... (je suis content, elle est donc pas «à l'origine» smile )

Pas d'inverseur sur 425, non, mais le moteur est passé en 602... C'est quoi le carbu maintenant?..

Jank · 12-07-2017 09:12:37

Fb a écrit :

Pas d'inverseur sur 425, non, mais le moteur est passé en 602... C'est quoi le carbu maintenant?..

Je comprends pas le sens de ta question Fabrice ...

Sur cette Luxe, il s'agit d'un 435 et le moteur n'a pas été "échangé" contre un 602 comme le signalait le vendeur lors de la prise de contact ... Il s'était trompé tout simplement.

wink

Chris37 · 13-07-2017 08:07:46

bravo voisin, pour cette belle acquisition
Certes, du travail, mais le modèle en vaux la peine..... wink

Jank · 13-07-2017 08:59:07

Merci Chris !

Oui, du boulot il va y en avoir c'est certain. Mais Ghislain est en mode "surexcité" pour remettre cette petite Luxe dans sa configuration d'origine et ce, dans les règles de l'art ... Le plus dur, sera de retrouver la sellerie qui l'équipait.

Un autre point, et non des moindres, la carte grise qu'elle n'a plus. Je prendrai renseignements auprès de ceux qui ont connus ce problème pour obtenir le précieux papier ... wink

FRANZ4268 · 15-07-2017 15:34:28

Belle auto, bravo! Un peu de boulot à faire et tu auras une belle mémère!

Mais la carte-grise ne correspond pas à la voiture. Le numéro de série sur la carte-grise commence par 73, donc correspond à 1968. Mais la carrosserie semble de 1969: elle a les poignées de portières apparues en septembre 1968 ( AM 69 ).
Le petit vide-poche sous la tablette n'est pas d'origine. Moi, je ne connais pas de Dyane sans les seuils de porte en alu....peut-être les toutes dernières que je connais moins ? Mais j'ai l'impression que pas mal de voitures les ont perdues au fil des ans. Sur une Dyane 435, les tirettes ne sont pas rectangulaires: ce sont les rondes avec centre en plastique chromé + sigle et extérieur en caoutchouc. En avril 68, les garnitures devraient être en carskin ou bufflon laissant les tubes apparents. En AM 69, les garnitures seraient en diamanté bleu ou bufflon fauve, dans tous les cas avec garniture intégrale et rabats sur les côtés. Elle n'a pas d'anti-vol, donc elle aurait dû être commercialisée avant janvier 69. Mais elle a pu être produite fin 68 et seulement immatriculée début 69.
En résumé, elle a dû être remontée à partir de 2 voitures..... ou a reçu simplement des papiers venant d'une autre voiture plus ancienne.
Tout dépend comment tu veux la remonter: en 68 ou 69? Si tu veux 69 ( ce qui correspond en gros à la voiture mais non à la CG ) , le tissu diamanté bleu se trouve maintenant mais avec des coutures plus serrées ( comme les AZAM ).
La poignée de capote en cuir n'est pas d'origine: dans tous les cas, elle devrait recevoir celle en plastique gris que nous connaissons.
Les habillages de portières ont été refaits: d'origine, ils étaient moins beaux et en "protège-cahier" blanc.
La fixation de tirette d'ouverture de capot à gauche correspond aux AYA et AYA3. Mais à cette époque elle était encore présente sur les AYA2 et AYB qui recevaient la nouvelle tirette fixée plus bas. Donc c'est normal. Dans ce cas, cette fixation était simplement repliée contre le dessous du vide-poche d'un coup de pince multi-prise...

Je ne suis pas sûr que les immat peintes au pochoir soient d'époque: même si elles étaient rarement parfaitement alignées, là c'est carrément du travail de sagouin que peu d'acheteurs de voitures neuves auraient accepté à l'époque. Je plaide donc en faveur d'un travail postérieur de "faussaire" destinant à faire croire que c'était d'origine...
( peut-être datant de 78 où le duplicata de facture a été fait ).

Si tu as d'autres questions, n'hésite pas!...

Dernière modification par FRANZ4268 (15-07-2017 15:48:17)

FRANZ4268 · 15-07-2017 15:51:25

Je confirme que l'immat au pochoir est un travail de faussaire: à cette époque il n'y avait pas de tirets. Celui qui a peint ça était influencé par le SIV: c'est donc très récent!....

Fb · 15-07-2017 15:52:43

François, la CG est une d'ici pour montrer pourquoi je pense que le tableau est juste... wink
Heureusement qu'elle ne correspond pas à l'auto des Percherons! lol

Fb · 15-07-2017 15:56:00

Heu... si, François, il pouvait y avoir des tirets... c'était plus «classe», non? wink

FRANZ4268 · 15-07-2017 15:59:52

Fb a écrit :

Heu... si, François, il pouvait y avoir des tirets... c'était plus «classe», non?

OK, merci Fabrice. Mais je confirme que les immatriculations au pochoir ne sont pas d'époque: il n'y a avait pas de tirets! regarde en particulier celle de l'avant, y a comme un souci.... Et le numéro de châssis correspond bien à une AM 69 ainsi que bien des détails de la caisse...

FRANZ4268 · 15-07-2017 16:01:32

Fb a écrit :

François, la CG est une d'ici pour montrer pourquoi je pense que le tableau est juste...
Heureusement qu'elle ne correspond pas à l'auto des Percherons!

OK, merci Fabrice. Mais je confirme que les immatriculations au pochoir ne sont pas d'époque: il n'y a avait pas de tirets! regarde en particulier celle de l'avant, y a comme un souci.... Et le numéro de châssis correspond bien à une AM 69 ainsi que bien des détails de la caisse...

leo · 15-07-2017 16:04:11

François, peut être pas quand même...

Et ne dis pas ça à Alain...

leo · 15-07-2017 16:20:05

Par contre, en re-regardant toutes les photos, je me rends compte qu'il n'y a pas de photo du la frappe à froid sur le châssis.

Il faudrait la brosser et faire une photo: normalement elle est juste à coté de la plaque vissée, derrière le siège passager, à côté des accroches de ceintures.
Cela pourrait peut être éclairer les lanternes.

De plus, la peinture noir des plaques et sur le bleu salledebain, ou les plaques ont été masquées avant la peinture ?

smile

Jank · 15-07-2017 16:51:44

Merci Léo et François pour ces précisions ...

Les plaques peintes ont bien été masqués car juste au bord on devine encore le bleu cristal ... Certes, l'alignement est loin d'être parfait !

Léo, le numéro de frappe à froid est bien présent et juste à côté de la plaque, il correspond en tout point à celui de la plaque ...

Et François, si tu relis bien, nous n'avons pas la carte grise ... wink

FRANZ4268 · 15-07-2017 18:24:03

Merci pour vos réflexions. Cependant il y a un hic avec ce numéro de châssis qui correspond à un milieu de millésime 69 et ne va pas avec l'immat. De plus de nombreux détails correspondent bien à une AM 69.
J'ai visionné des tas de photos anciennes. Il y a bien quelquefois, rarement, un tiret entre les premiers chiffres et les lettres. M92 est la seule sur laquelle il y en a entre la lettre et le département: peut-être parceque c'est une lettre unique? Sur la plaque avant de celle de jank, ils se sont vraiment emm... pour arriver à caser les tirets, n'ayant pas assez de place. C'est bizarre...

Le morceau de tissu bleu est intéressant. Il faudrait pouvoir toucher la texture. Vu sur photo, je pencherais pour du diamanté, donc fin AM 68 ou AM 69. Il faudrait pouvoir le toucher...

Dernière modification par FRANZ4268 (15-07-2017 18:27:58)

clembardo · 15-07-2017 21:06:33

Hé bien, vas-y, courage !
J'aime cette discussion qui dépasse de très loin mes connaissances mais qui me donne plein de détails que vous relevez pour étayer vos théories, détails que je ne vois même pas, moi.

Demandez à Guillaume Gk63, il peut peut-être faire quelque chose pour vous.

Cordiaclément

Jank · 16-07-2017 10:58:23

FRANZ4268 a écrit :

Le morceau de tissu bleu est intéressant. Il faudrait pouvoir toucher la texture. Vu sur photo, je pencherais pour du diamanté, donc fin AM 68 ou AM 69. Il faudrait pouvoir le toucher...

Apparemment, François aime beaucoup "toucher" ... lol

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