Une D6 pas comme les autres....

Stéphane · 21-06-2008 23:18:52

Comme bon nombre de personnes le savent, j'ai remporté l'enchère sur Ebay d'une "Citroëne Diane". Bref, seul encherisseur dessus donc elle est bien entendu elle est à moi. Cette "Citroëne Diane" comme stipulée sur l'annonce s'avère être une D6 de février ayant pour finition "LUXE". A l'heure d'aujourd'hui, c'est la seule D6 LUXE de connue sur les 16 recencées !!!

Elle se distingue de la version Confort par les panneaux de portes en protège cahier, banquettes simple, absence d'enjoliveurs de roue et de plafonnier et la roue de secours dans le coffre.
Cependant, comparée à l'AYA-A, elle possède le volant en bakélite, les cardans double (uniquement), le silencieux d'admission et le pare-soleil passager.... FoyO ! Mais quel luxe !!!

L'auto à été remisé dans une grange en 1979, date où l'embrayage a totalement rendu l'âme à 128000 kms. soit près de 30ans de repos !!!!!!

Bref, cette D6 possède le n° de série 7.513.517 type AYA3-A et a été mise en circulation le 05 avril 1968.

Elle possède pour option.......attendez que je chercher.........attendez................... AUCUNE !
NI lave-glace, ni centrifuge, ni sièges avant séparés, garnissage tissu, ni tubuls arrière, Bref, une LUXE, une Vraie de vraie !!!!

Les photos....

Protégeons la nature..... Crédit Agricole du Sud-Est. Trop Kitch comme la vignette 79 !

Âme sensible, s'abstenir......

Banquette arrière.
Notez l'état du panneau de porte !!!!

Les tirette Capot et starter....

Le M4...

Et puis le plus important....... Regardez également le bouchon de réservoir...

Cela faisit un p'tit moment que je cherchais un "vieilles" sans trop chercher..... puis voilà l'opportunité c'est présentée cela c'est réalisé grâce à Dédé... 1000 Merci à toi et je t'attends de pied ferme le 4 juillet au soir avec un Ricard bien entendu !

Les freins sont bloqués de chez bloqués, l'embrayage est à changer.
Je le ferrai ça durant juillet et vous serez les premiers au courant....

A tantôt,
Stéph.

Citrodingo · 21-06-2008 23:23:26

Bonsoir Stéphane,

Bravo pour ton achat. C'est vraiment un modéle rare et ultra rare.

Bon courage pour la remise en état. Je me doute bien que cela ne te fait pas peur et que tu as hate de mettre les mains dedans ! Une petite veinarde de sauvée... smile

Amicalement,

Gg >>

Marc · 21-06-2008 23:28:59

Effectivement, très joli achat et sans doute plein de surprises et de bon moment.
bon courage à toi et vivement d'autes photos pour suivre cette renaissance
Marc

bastit · 22-06-2008 00:25:25

Moi, j'en ai marre...

Pourquoi le Stéphane, il fait rien que de me copier...

En plus, il la paye moins cher que moi et c'est une luxe...

Je suis dégouté.

Du coup je vais revendre la mienne, de D6 et acheter une LNA cab, j'en ai vu une sur ebay...

Claude

Val-D73 · 22-06-2008 10:57:36

l'état des sieges est impressionant ! 30 ans de repos mais.... y avait des rats ou quoi ? pour qu'elle soit comme sa ?

Carrare · 22-06-2008 12:29:16

Salut
Bravo pour cette belle D6 luxe !!!!!!!!
A plus
Stéph.

roger42 · 22-06-2008 19:17:50

Steph , je te la rachete le double du prix que tu l'a payé...
Ok? Merci
Dédé , t"aura pas besoin de faire autant de kilometre, arrete toi chez moi!!!!

Papet · 22-06-2008 19:24:19

Salut Stéphane

Et ben.... du boulot et de l'enthousiasme en perspective

Elle est déja unique, elle va devenir superbe...!!!

Amicalement

Marc

Stéphane · 22-06-2008 19:39:49

Enfin....elle va devenir superbe dans X années !!!
Le but présent est de la remettre en route après 30ans de sommeil, de refaire les freins et de changer l'embrayage et de rouler avec et me faire plaisir au max ! Elle gardera ce look un peu "destroye", qui fait parti de son histoire !!!
Même si, je pense qu'a terme elle aura un jour (d'ici 10 ans, voir plus voir moins) une restau dans les règles, car elle est la Référence en matière AYA3-A !
Si à long terme on arrive à trouver encore deux D6 Luxe, je pense qu'on pourra faire peter le champagne !!! Depuis le temps qu'on en cherchait une !!!! Je commançais serieusement à penser qu'elle n'avait jamais vu le jour la D6 Luxe et que c'était un mythe !!!

A+
Stéph.

no1else · 22-06-2008 21:51:09

vraiment sublime ton acaht, mon reve de dyane !

Alain · 23-06-2008 13:30:43

Ahhh le Scaripan !! mais le voilà en possession de sa chignole tant attendue, une AYA3-A !! héhéééé...
Fichtre 30 ans de sommeil, c'est pas rien !
Mais dis-moi, l'assise de la banquette AR semble impeccable, c'est un bon début !
Quelqu'il sait-il s'il s'agit du tissu appelé "carskin" ? je ne crois pas trop en fait...
En tout cas en ce qui concerne l'assise du conducteur, il s'agit d'une housse venant d'une 2CV AZ de 1955-1956 (j'en ai eu une avec ce tissu bleu à rayures jaune et rouge).
Bon alors, c'est quand que tu mets une batterie dessus pour voir si le moulin tourne ??

Jean-Baptiste · 24-06-2008 12:09:13

Salut...

Je poste en vitesse, mais ce qui me fait ch%er, moi, c'est que lorsqu'il y aura une course de Luxe, il va me battre...

Plus sérieusement, je te remercie pour les photos complémentaires de cette éléphant blanc que tu nous as trouvé.

Encore bravo, JB

Stéphane · 27-06-2008 20:12:06

Mon cher Alain, Je crois que je vais le faire péter, je pense avant son désacouplement de la boîte... quoique, je ne sais pas encore.......
Mais comme m'as dis JB au tél, j'aurais le privilège de goûter enfin de sentir du Super de 1979 qui devait valoir à l'époque 3 francs le litre de l'huile enore plus vieille, ainsi qu'a de l'amiante des garnitures de freins....
J'ai hâte qu'elle soit chez moi, ne serait-ce pour la voir, la netoyer et scruter cette rareté dans les moindres détails et sous toutes ses "soudures"....

Stéph.

Dernière modification par Stéphane (27-06-2008 20:12:57)

Citrodingo · 30-06-2008 09:58:24

Ha mon bon Stéphane, l'essence à 3 francs du litre smile y a bien des lunes ça c'est clair !

Impatient de voir les photos de tes découvertes et conclusions.

Amicalement,

Gg >>

Alain · 30-06-2008 11:23:13

Ahhh et c'est quand qu'elle arrive aux Assions ton auto ??

Stéphane · 30-06-2008 18:40:55

Alain a écrit :

Ahhh et c'est quand qu'elle arrive aux Assions ton auto ??

Mais mon cher, c'est marqué plus haut !!!! Le soir du 04 juillet !!! Dédé, t'es prêt ? big_smile

PS: Charles, pourrais-tu me déplacer ce post dans la bonne rubrique S'il te plait ? Car, je n'arrive pas moi.....

Stéph.

dédé · 03-07-2008 19:35:00

Bonsoir à tous !

Si je suis pret ? Mais bien sur que je le suis !!!
Par contre , je ne sais plus où la livrer cette D6 ! Chez toi Roger , c'est bon tu t'es arrangé avec le Steph ???

Bon bin si pas de réponse dans mettons 6 minutes ( comme D6 ) , je la garde comme banque de pièces pour mon Acadiane ! Bin oui , ça me ferat deux cligno AV , un cerclage de phare , un pare-brise , un capot , deux ailes , ETC ... !
T'en pense quoi Steph ?!?! HO HO , Steph , que t'arrive-t-il ? VITE le SAMU !!!!!!!!!!!!!

Bon , t'es réveillé ? ça va mieux ? OK , alors prépare le jaune , je serais chez toi entre 8 et 9 h00 !

@+ dédé .

Stéphane · 03-07-2008 19:47:01

Je t'attend de pied ferme mon cher !!!!!
Même pas trois minutes de réactivités !!!!!! Héhé.

Alain · 04-07-2008 16:29:15

Héhééé, je vois que ça bataille ici !!
Au fait en passant Dédé, je doute qu'un cerclage de phare de D6 puisse aller sur une acadiane...
Alors cette livraison elle s'est bien passée ??

Stéphane · 04-07-2008 21:41:36

Héhéééééé,
Tout d'abord, je rappelle juste que les cuvelages plastiques sont apparus en décembre 78 donc les première Aca les ont.....

ça y est !!!!!! Elle est chez moi !!! Mais quel bonheur ces vieilles Dyane !!!!!!!
Je vous rassurre, l'odeur y est, le couvre calandre et en assez bon état, j'ai la chance de voir des Gitanes Maïs dans le cendrier qui ont au moins trente ans !!!
De plus, sous le siège conducteur il y avait encore "Le Progrès" de Sôane et Loire qui date tenait vous bien...... Du 10 février 1978 !!!!! Et oui, Giscard était encore Président et Barre le premier ministre.... et Alain allait sur ses 9 ans !!!!
Il y a encore les carte de pêche de 76-77 & 78 !!!! Dans un état, je ne vous raconte pas !!!! Nickel !!!!! Et la CG.... Foyo encore d'époque !!! Profession du précedent propriétaire.... Cultivateur....
Le moteur n'est pas bloqué, et la sortie d'échappement et bonne.... tout du moins en apparence !!!!
La caisse a été mise en peinture le 2 février 68 et chose intéréssante, la banquette avant et sur cadre comme sur version "Confort"... Encore un détail qui différencit une AYA-A d'une AYA3-A... Héhé
Le volant est cradoSSSSS............... mais GravoSSSSSSS !!!!! Mais il a le mérite de n'être que très peu fendu !!

Bon, j'arrête, je retourne voir l'auto.....

A tantôt !!!
Stéphane.

Citrodingo · 05-07-2008 10:19:11

Bonjour Stéphane,

Ta joie fait plaisir à lire smile des photos, des photos encore et toujours !

Amicalement,

Gg >>

Jean-Baptiste · 05-07-2008 11:37:41

Salut Stéphane !

Une fois de plus, je te redis ma joie, tout comme Gégé, de te savoir proprio de cette merveille !

Donne vite des photos !!!!!!!

Ciao, JB

Yannick · 05-07-2008 12:09:13

Superbe! Nous sommes tous des petits enfants, et j'aime bien ça! Bonne chance avec le nettoyer, regarder, redémarrer, être un peu amoureux, ... Tout ce qu'un vrai dyaniste fais quand il a acheté une D6 Luxe wink

Et bien-sûr, on veut plus de photos!!!

Dernière modification par Yannick (05-07-2008 12:09:52)

Stéphane · 05-07-2008 13:54:58

Héhéééééé,
Voici quelques photos de la Miss...

Celle-ci est pour Alain avec le couvre calandre...

L'intérieur...

Le TDB...

...avec le cendrier rempli de Gitanes Maïs...

.... sous le cendrier qui a été produit le 9 février 1968 !!!

Le compteur O.S qui n'a pas encore tout a fait tourné à 28120

La tirette de démarreur qui n'est qu'un vulgaire fil de fer....

Détail surprenant sur la portière AVD.... Remarquez au passage le retro cassé..... sad

L'inscription....

On devienne qu'il y est marqué Bonne, tout du moins, c'est ce que je pense.....
Cependant à quel stade, de la fabrication ce coup de craie a-t-il était donné ? Avant l'habillage des panneaux de porte c'est sûr, voir même des sièges ? On peut évoquer l'hypothèse qu'elle était prête à rouler et qu'il lui manquait juste la finition ? Encore un mystère...

Détail du motif du tissu des sièges arrières qui sont en très bon état !!!!!

Dans le creux du siège, la couleur bleu du tissu a échappé à la crasse...

Le joint de goulotte craquelé

La traverse arrière qui est comme neuve !!!! Pas de rouille dessus !!!

Cette roue, est en réalité la roue ARD... Voyez plutôt l'état de cette dernière....
Ce n'est une roue de secours, mais une roue AU secours !!!!!!
Tous les pneus sont lisses.... ou presque...

La roue de secours ne possède pas le petit cache en plastique qui bouche le trou pour mettre l'écrou cage de l'enjoliveur, car elle n'est pas trouée !!! Est-ce le cas sur Odile ?

La plaque châssis....

Il me manque, la baguette Citroën, la tirette de démarreur, le retro intérieur à remplacer et surtout une banquette avant en bon état !!! Surtout sur ce dernier point, si vous en voyez quelque part, faites moi signe !!!!!

D'autre photos suivront, si cela bien entendu vous intéresse..... big_smile

Stéph, le plus heureux du monde !!!!

Dernière modification par Stéphane (05-07-2008 13:56:27)

Citrodingo · 05-07-2008 14:24:54

Bonjour Stéph, le plus heureux du monde,

Ca fait plaisir de lire un tel pseudo smile smile

Heureux que tu sois heureux mon Ami, elle est super touchante cette Petite ! Je ne me lasse pas des photos. La roue au secours (MDR) a vraiment vraiment mérité la retraite ! Mais ce serait dommage de la jeter, faut l'élever au rang de monument à la gloire de la résistance.

Cette voiture est un excellent exemple de ce qui roulait alors dans les campagnes... ah qu'il était loin le CT obligatoire ! Ca me rappelle ces fermes où s'entassaient les anciennes voitures des fermiers : 2CV, Ami, Dyane... toutes usées jusque la corde (comme le pneu), puis ensuite transformées en voiture d'exploitation jusqu'à ce qu'elles n'en puissent vraiment plus. Elles étaient alors entassées abandonnées à leur triste sort. Dommage qu'à l'époque je n'avais pas d'appareil photos. Puis les fermes ont elles mêmes étaient abandonnées et détruites, les voitures ont fini en cube ou enterrées. Pas loin de la maison, dans une ferme il y avait un H magasin, des 2CV portes suicides... puis quand le fermier a pris sa retraite, grand nettoyage tout est parti... juste à côté deux épaves d'Ami6 break devant une maison en ruine, détruites avec la maison pour faire place à un lotissement... encore plus loin des 403 et des Simca qui sont parties à la casse.

Désolé, je me suis égaré ! Bon courage pour le nettoyage de cette superbe Dyane, remets lui vite un phare car j'ai mal pour elle !

Amicalement,

Gg >>

Forum du Citroën Dyane Club de France

Annonce

#1 21-06-2008 23:18:52

Une D6 pas comme les autres....

#2 21-06-2008 23:23:26

Re : Une D6 pas comme les autres....

#3 21-06-2008 23:28:59

Re : Une D6 pas comme les autres....

#4 22-06-2008 00:25:25

Re : Une D6 pas comme les autres....

#5 22-06-2008 10:57:36

Re : Une D6 pas comme les autres....

#6 22-06-2008 12:29:16

Re : Une D6 pas comme les autres....

#7 22-06-2008 19:17:50

Re : Une D6 pas comme les autres....

#8 22-06-2008 19:24:19

Re : Une D6 pas comme les autres....

#9 22-06-2008 19:39:49

Re : Une D6 pas comme les autres....

#10 22-06-2008 21:51:09

Re : Une D6 pas comme les autres....

#11 23-06-2008 13:30:43

Re : Une D6 pas comme les autres....

#12 24-06-2008 12:09:13

Re : Une D6 pas comme les autres....

#13 27-06-2008 20:12:06

Re : Une D6 pas comme les autres....

#14 30-06-2008 09:58:24

Re : Une D6 pas comme les autres....

#15 30-06-2008 11:23:13

Re : Une D6 pas comme les autres....

#16 30-06-2008 18:40:55

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#17 03-07-2008 19:35:00

Re : Une D6 pas comme les autres....

#18 03-07-2008 19:47:01

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#19 04-07-2008 16:29:15

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#20 04-07-2008 21:41:36

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#21 05-07-2008 10:19:11

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#22 05-07-2008 11:37:41

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#23 05-07-2008 12:09:13

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#24 05-07-2008 13:54:58

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#25 05-07-2008 14:24:54

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