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Si tu as pas de jus aux bougies, surement le condo qui est HS
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je devrait reussire a régler l'allumage quand même
?
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Salut,
Belle ressortie de grange familiale!
Vérifie tes cosses proches de la bobine, fil qui descend à l'allumage sectionné? contacteur ou neiman dans l' habitacle fonctionnel et branché? fils de bougie cuits? Masse batterie sur boite de vitesse correcte? Cosses batterie bien serrée et désoxydées?
dyane 6 1976
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"Sur le moins de la bobine" est branché quoi? Le condo au boîtier d'allumage?..
Fabrice
le 602 citron : tu sais où tu vas, tu sais quand tu pars... t'arrives quand? et sur longue distance, prévois ta caisse à outils... mais quel régal au quotidien!!!!
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Si ta lampe témoins est toujours allumé, c'est normal que tu n'es pas d'étincelle.
Les isolants ont bien été remit sur le boitier ? Quelque chose est à la masse, il faut trouver quoi. Un Ohmmêtre peut éventuellement être utile, ainsi qu'une lampe témoins, branché sur le + de la batterie, et de l'autre côté tu sondes les différents éléments !
Léo
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Francis, oh Francis, tu devrais pas picoler la nuit
T'peux pas dormir, T'dis qu'des conn'ries...
J'suis loin... Au milieu des bois avec les loups...
Dernière modification par Phil12 (04-09-2016 12:55:40)
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017
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La dyane et de retour en route après changement des rupteurs se soir video et photo et cadeaux des robris d'aile neuf dans la dyane
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bonsoir tout le monde dyane a démarrée c'est bon avant le démarrage jai suivis les conseille et papa ma donner un coup de main déposé des collecteur nettoyage et repose 2 bougie neuf vidange du moteur remplacement de toute les durite d'essence nettoyage du réservoir d'essence de la jauge et du filtre elle ne démarrée toujours pas surprise les vis platiné hs remplacement de celle si et un seul coup de démarreur sans mentir et le moteur se mes en route sans aucun bruit suspect avec un régime moteur stable une carburation parfaite et la magie tout les ampoule fonctione halucinant vrement toute arrière avant croisement feux de route veilleuse clignotant frein et klaxon vidéo du moteur en route https://www.youtube.com/watch?v=M2crKIp--HE
les vis platinée hs
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les nouvelle vis platinée
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des robrie d'aille
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pour le fun
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Heu... Tes vieux rupteurs (vis platinées ) : ils ont quel âge/ combien de bornes??..
Fabrice
le 602 citron : tu sais où tu vas, tu sais quand tu pars... t'arrives quand? et sur longue distance, prévois ta caisse à outils... mais quel régal au quotidien!!!!
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ba le vieux rupteur je sais pas l'age de la voiture c'est pour sa que sa ne démarrait pas
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Superbe voiture !
Plus de Dyane...
Bleu/blanc dans tes dents !
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Voilà qui est bien, tu dois être très très content. Il n'y a plus qu'à (facile à dire, hein ? ) finaliser la remise en route dans tous ses détails.
Bonne continuation.
Cordiaclément
- Dis Anne, ma soeur Anne, ne vois-tu rien venir ?
- Je vois un grand troupeau de Dyanes frémissantes,
J'entends sous leurs capots leurs trois chevaux hennir
Grâce à elles notre vie sera plus palpitante !
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Impeccable une de plus bientôt sur les routes
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ba le vieux rupteur je sais pas l'age de la voiture c'est pour sa que sa ne démarrait pas
Tu m'étonnes, c'est si elle avait démarré que ça aurait été bizarre.
Philippe
Les temps changent... à l'époque, personne ne se retournait quand je passais en Dyane, aujourd'hui si !
Mes gros jouets : Dyane 6 1972, 404GT 1963 et CRF1000L Africa Twin 2017
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Photo se soir j'ai fait des petite bricole la je vidange un 4 em Foix j'aime les chause propre
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bonjour tout le monde des nouvelle aujourd'hui jais appris que le moteur avait été changée en 74 part un neuf d'origine je sais maintenant son kilométrage exacte 17 000 km petite photo je retouche quelque pièce de droite a gauche
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Très beau ce compartiment moteur.
Tu peux nous faire une photo de ta calandre stp?
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yes pas de souci au faite le moteur am2 aya cest quel cylindré ?
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am2 et aya sont différents...
Fabrice
le 602 citron : tu sais où tu vas, tu sais quand tu pars... t'arrives quand? et sur longue distance, prévois ta caisse à outils... mais quel régal au quotidien!!!!
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le quel corespon a qoi
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aujourd'hui on soigne l'arrière provisoirement pour pas que la rouille face plus de dégât on mes a blanc on ponce on redresse on brasse on mastic on re ponce puis un un apprêt epoxy
on ponce on ponce merci les cloque
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plutôt satisfait
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Moteur aya 425cm3, moteur am2 602cm3... C'est la première différence et elle est de taille, non?
Beau boulot de carrosserie!
Fabrice
le 602 citron : tu sais où tu vas, tu sais quand tu pars... t'arrives quand? et sur longue distance, prévois ta caisse à outils... mais quel régal au quotidien!!!!
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Le moteur est un AM2 donc un 602, randus que la carte grise stipule AYA puissance administrative 2cv, (un 602 c'est 3cv). Donc le moteur a été changé.
Alain
Pickup 403
DYANE 6 Bleu azurite 1981
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Merci baucoup les pro
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