Ruby road by micorse

Ma Dyane enfin ! · 12-08-2016 13:24:07

Oui, oui,
J'ai vu ça avec un carrossier confirmé !
Rien de compliqué à voir comme ça,
Mais à faire...?
Surtout du soin et de la patience. Bien graisser les mécanismes, les goupilles, du haut de hayon.
Le capot une fois Lâchè - à une hauteur raisonnable -, il faut que la serrure du hayon crochète la gâche comment dire, nettement.
Ca le fait, il faut des essais, ça ne tombe pas bien forcément au premiers coups.
wink

Dernière modification par Ma Dyane enfin ! (12-08-2016 13:45:17)

micorse · 20-08-2016 10:50:16

Je me tourne vers vous, en effet j'envisage de mettre la sellerie Jersey mosaïque vert, je cherche un fournisseur à minima du tissus,
je sais que sur un post il y a un lien sur ce sujet, mais mordedious je ne parviens pas à le retrouver. Actuellement les sièges sont en skai marron, je dois :
- refaire le siege conducteur entièrement,
- passager juste les caoutchouc et banquette arrière la "housse".
Je me tate un peu : tout faire d'un coup (en mosaique) ou refaire en skai...et tricher avec un plaid qui va bien.
J'en ai des soucis! bon WE à tous
ps : on s'éclatent en dyane...le grand de 17 ans veut la récupérer pour aller à la fac l'an prochain...

Jipé · 20-08-2016 11:31:57

micorse a écrit :

Voila, je neveux pas créer un post dédier dans mécanique, vu que la question suivante va trouver une réponse rapide :
- Me conseillez vous de démonter le capot arrière pour grattez et rustoliser avant de changer le joint de traverse ? la dépose et repose du hayon estelle fastidieuse ?

J' ai du changer ma traverse de hayon bouffée par la rouille et le joint mangé aux mites , je suis loin d' être mécano et j' ai deux mains gauches mais j' ai démonté/remonté le hayon tout seul sans vraiment de difficultés, juste de la patience et un peu de temps.
En gros, démontage, changement traverse et joint, remontage, ça a du me prendre 2 bonnes heures mais vraiment sans soucis particuliers ( excepté que je suis maladroit mais j' ai l' habitude), et mon coffre ferme très bien.
Y a juste un moment ou tu dois tenir le hayon avec un genou, le guider avec une main et enfiler la goupille ( graissée) avec l' autre en alignant bien les petits tubes de maintien, le tout en te demandant pourquoi t' as pas demander un coup de main à un pote mais ça passe avec de la minutie et sans s' énerver. Surtout qu' y a deux goupilles...
J' ai peut-être eu du bol mais sincèrement ça ne m' a pas paru compliqué ( juste ch...) .

micorse · 20-08-2016 12:01:26

Jipé a écrit :

micorse a écrit :
Voila, je neveux pas créer un post dédier dans mécanique, vu que la question suivante va trouver une réponse rapide :
- Me conseillez vous de démonter le capot arrière pour grattez et rustoliser avant de changer le joint de traverse ? la dépose et repose du hayon estelle fastidieuse ?
J' ai du changer ma traverse de hayon bouffée par la rouille et le joint mangé aux mites , je suis loin d' être mécano et j' ai deux mains gauches mais j' ai démonté/remonté le hayon tout seul sans vraiment de difficultés, juste de la patience et un peu de temps.
En gros, démontage, changement traverse et joint, remontage, ça a du me prendre 2 bonnes heures mais vraiment sans soucis particuliers ( excepté que je suis maladroit mais j' ai l' habitude), et mon coffre ferme très bien.
Y a juste un moment ou tu dois tenir le hayon avec un genou, le guider avec une main et enfiler la goupille ( graissée) avec l' autre en alignant bien les petits tubes de maintien, le tout en te demandant pourquoi t' as pas demander un coup de main à un pote mais ça passe avec de la minutie et sans s' énerver. Surtout qu' y a deux goupilles...
J' ai peut-être eu du bol mais sincèrement ça ne m' a pas paru compliqué ( juste ch...) .

Merci, je vais embaucher mon grand (17 ans 1m93) bon il est renfrogné et débordé par sa vie sociale...

clembardo · 20-08-2016 16:43:25

Une goupille, un tour en Dyane, 2 goupilles, 2 tours en Dyane .... Le volant ? On attend un peu .... Hop, ça y est le hayon ferme à nouveau !
Renfrogné à côté d'une dyane ? Bon courage pour cette opération.

Cordiaclément

Dernière modification par clembardo (20-08-2016 16:43:56)

Doumé83 · 20-08-2016 16:59:19

micorse a écrit :

Je me tourne vers vous, en effet j'envisage de mettre la sellerie Jersey mosaïque vert, je cherche un fournisseur à minima du tissus

Tu veux parler des garnitures "arlequin" qui iraient si bien sur ta Dyane? Voilà le lien, mais attention, le prix ça pique...

http://www.ami-2cv.com/ensemble-de-garn … dyane.html

Dyaniste63 · 20-08-2016 22:14:26

C'est vrai que le tissu arlequin irait bien sur la dyane de Michel.

micorse · 21-08-2016 01:15:36

Doumé83 a écrit :

micorse a écrit :
Je me tourne vers vous, en effet j'envisage de mettre la sellerie Jersey mosaïque vert, je cherche un fournisseur à minima du tissus
Tu veux parler des garnitures "arlequin" qui iraient si bien sur ta Dyane? Voilà le lien, mais attention, le prix ça pique...
http://www.ami-2cv.com/ensemble-de-garn … dyane.html

Outre leprix, je ne pourrais pas si j'ai bien tout lu, utiliser la garniture pour l'arrière car j'ai une rabattable, donc jecrois que je vais m'orienter vers d'autres coloris...
en tout cas merci pour le coup de main, Michel

PS : j'attaque la recherche pointilleuse des nids de rouille, le dremel va fumer, le rustol couler...J'éxagère, bien peu encore de visible, les classiques...sous les joints de vitres, les masticages à la truelle, les trous optionnels.

Un boulot urgent, une barre de fixation moteur cassée...ça sent la greffe (ne criez pas je fais tout en inox).

clembardo · 21-08-2016 08:30:16

"une barre de fixation moteur cassée"
Gné ????

Cordiaclément

Phil12 · 21-08-2016 10:08:31

clembardo a écrit :

"une barre de fixation moteur cassée"
Gné ????
Cordiaclément

+1, qu'appelles-tu barre de fixation moteur ?

micorse · 21-08-2016 10:36:20

Phil12 a écrit :

clembardo a écrit :
"une barre de fixation moteur cassée"
Gné ????
Cordiaclément
+1, qu'appelles-tu barre de fixation moteur ?

Je fais un cliché, dès que ma tribu m'oublie un moment...bon dimanche

micorse · 22-08-2016 20:17:48

voili voila voilou, coté conducteur.

Phil12 · 22-08-2016 20:26:36

Ah si ce n'est que ça, ce n'est pas grave. Juste une fixation de l'aile. wink

micorse · 22-08-2016 21:36:48

Phil12 a écrit :

Ah si ce n'est que ça, ce n'est pas grave. Juste une fixation de l'aile.

donc je déboulonne, je greffe, je reboulonne...je vais voir si je peux m'éviter des découpes fastidieuse et trouver un fournisseur...
Merci...faudrait voir à ce faire un rasso gastro (nomique) un de ces 4.
Michel

clembardo · 22-08-2016 23:35:50

Pour ta patte, une pièce neuve chez un fournisseur, sauf erreur de ma part, même pas en rêve. On en refait des très bien avec des pattes de fixation des rails placo de plafond, n'est-ce pas ? Ce genre de chose :

Cordiaclément

Dernière modification par clembardo (22-08-2016 23:38:45)

micorse · 22-08-2016 23:53:26

clembardo a écrit :

Pour ta patte, une pièce neuve chez un fournisseur, sauf erreur de ma part, même pas en rêve. On en refait des très bien avec des pattes de fixation des rails placo de plafond, n'est-ce pas ? Ce genre de chose :
http://photosdyane.free.fr/uploads/1471901898.jpeg
Cordiaclément

Merci, le genre de bidouille débrouille que j'affectionne...

micorse · 24-09-2016 10:02:00

Après un interlude volkwagennien, je me suis remis à la dyane, manchons de chauffage tout neuf, resserage des cables de commande, dépoussiérage des conduits. Ponçage-rustolisation pour poser le joint de hayon. nettoyage du moteur (découverte de toutes les plaques constructeur pas rouillées, couleur d'origine et lisible (bonne nouvelle). reste le siège conducteur à refaire (le matos est tout pret). Voilivoila carossserie au deuxième épisode.
Michel.

Dyaniste63 · 24-09-2016 12:42:43

Ça avance petit à petit, elle va être nickel cette petite verte

micorse · 24-09-2016 13:24:17

Dyaniste63 a écrit :

Ça avance petit à petit, elle va être nickel cette petite verte

Mouais bon pour qu'elle soit nickel j'attendrais un peu...une aile à refaire et des pocs un peu partout, pour l'instant elle est seulement proprette...et surtout elle roule tous les jours!

Dernière modification par micorse (24-09-2016 13:24:55)

Dyaniste63 · 25-09-2016 13:15:42

C'est le principal qu'elle roule tous les jours

micorse · 17-10-2016 10:24:05

Coucou me revoilou, reprise du micro chantier dyane, j'attaque la peinture (succinte) de quelques accessoires, barre de fixation roue de secours, plaque de coffre, jantes...je cherche une baguette de porte arrière gache (au cas ou, j'en ai acheté une chez...............c'est de la daube !
Toujours des découvertes de vis à bois, de mastic de salle de bain,
M'enfin ruby roule tous les jours.
A plus

Dyaniste63 · 17-10-2016 12:50:49

Tout à fait d'accord avec Jean-Jacques.

Bonne séance peinture

clembardo · 20-10-2016 08:16:35

Les vis à bois, mises à toutes les sauces, les pauvres. Et parfois, ça marche bien.
Bon courage pour ton "micro-chantier".

Cordiaclément

micorse · 20-10-2016 10:32:20

Je ne résiste pas à montrer ruby road polishée, et comme je crois avoir vu sur le forum des fétichistes de l'étiquettes, je cède à leur penchant lubrique !

Dernière modification par micorse (20-10-2016 10:49:45)

Dyaniste63 · 20-10-2016 12:58:50

Ça brille, voilà ruby toute pimpante wink

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