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Il a commandé celui référence 422, si j'ai bien compris, le premier lien.
Je vais en commander un aussi.
Ses photos sont de travers, faudrait qu'il les redresse ! La photo 1 je ne vois pas non plus.
Dyane 1967; 2CV A 1950 ; 2CV AZL 1959 ; 2CV AZAM 1965 ; 2CV AZKA 1979 ; AMI 6 1962 ; AMI 8 1973 ; HY 1967 ; DS 21 1968 ; AXEL 11 R 1986.
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Merci Lucas pour le retour de cet achat
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pareil j'en avais pris un chez comptoir de la carrosserie et impeccable, le joint de pare brise chez eux est bien aussi, le joint de lunette arrière par contre, celui que je leur avais pris a trop de jeu et l'eau rentre, et les joints de vitres de custodes n'ont pas le même profil, je leur avais signalé...
Dyane 6 de 1969 jaune calabre
Dyane 6 de 1983 blanc Alaska
Dyane 6 de 1977 vert bambou
Epave de dyane 6 de 1970 blanc cygne
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Très propre se joint !! Sa fait un détail de plus dans la restau de ta Dyane !
Gérard.
Longue route les Dyanistes !!
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j ai commandé le 440
Le plus haut
Pour faire la photo j ai mon iPhone en mode caméra et j'ai fais un capture d'écran
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La photo 1 il faut voir en bas à gauche on voit le joint écrasé par le capot
.
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Bonjour, c'est totalement introuvable en neuf. J'ai fini par en trouver un d'occasion en assez bon état sur lbc. Ça
réduit bien les bruits du moteur quand on ouvre les aérateurs.
LaDyaneQuiRoule a écrit :Hélas, ce joint est très spécifique à la dyane, et loin d'être inutile. Il empêche bruit et fumées de toutes sortes de pénétrer dans l'habitacle quand les aérateurs sont ouverts. Sa spécificité vient du fait qu'il se fixe sur une tôle avec une lèvre pliée à 90 degrés. Rien n'empêche d'adapter un autre type de joint plus facile à trouver, genre joint de porte ou de hayon, mais il faut alors "pincer" la tôle de manière à rabattre cette lèvre. Il vaut mieux alors traiter contre la corrosion, car plier la tôle entraîne toujours écaillage de la peinture. En ne pinçant pas trop fort, il est possible de revenir à la situation d'origine, si toutefois on devait retrouver le bon joint. En effet, les rainures des joints de porte/hayon sont larges, et capot fermé, le joint ne risque pas de se tirer ...
Un joint qui est très utile en bon état !! Une refabrication par une entreprise compétente serai le bienvenue . Mais par qui .......???
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Voir ici : comptoir du cabriolet...
https://www.comptoirducabriolet.com/fr/
On doit pouvoir trouver son bonheur.
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La demande semble dater de 5 ans !
Malgré tout, voilà qui peut servir à d'autres: https://www.enpi-retro-auto.com/
Dernière modification par Patrick25 (24-01-2022 03:08:34)
Patrick
"Acadianiste, Deuchiste, Ami6ste, Solexiste" et ... retraitiste !
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lolo80600 a écrit :Voir ici : comptoir du cabriolet...
https://www.comptoirducabriolet.com/fr/
On doit pouvoir trouver son bonheur.
Sympa ce site ! Tu y as dejà acheté quelque chose, lolo ? Tu en es content ?
Par contre, je ne vois pas le joint en question
Non, tu ne trouveras peut-être pas LE joint, mais bien un qui irait.
Sinon, site très réactif ! j'ai déjà plusieurs fois acheté chez eux, aucun reproche.
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La demande semble dater de 5 ans !
Malgré tout, voilà qui peut servir à d'autres: https://www.enpi-retro-auto.com/
Merci pour le lien 👍
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Joint de capot de panda sur la Simone un va très bien presque à la taille
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le joint dont vous parlez semble etre celui là?
https://www.comptoir-carrosserie.fr/joi … -1409.html
celui que j'ai a été acheté chez eux, par contre, sur leur site, il manque l'image, le mieux est de leur telephoner pour demander si c'est bien ça!
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Le comptoir de la carrosserie et le comptoir du cabriolet (lien que j'ai mis le 23/01) sont 2 structures identiques !
La présentation semble différente, mais les produits sont les mêmes...
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Moi, je l’ai remplacer par ce modele, et cela va super bien, beaucoup moins de bruit dans l’habitacle : EUTRAS Joint Profil ksd2007.
Ce trouve sur amazon.
Dyane 6 de 1974 restauration complète terminée 03/2019
Dyane 6 de 1972 dans son état d'origine non roulante
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